Kleber Dynaxer HP4 vs Continental PremiumContact 7
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 2 kez, Dynaxer HP4 ise hiç önde bitirdi. Konfor alanlarında Dynaxer HP4, Kuru ve Islak alanlarında PremiumContact 7 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Dynaxer HP4
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Dynaxer HP4
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Dynaxer HP4
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Dynaxer HP4 modeline 25 yorumdan %83, PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Dynaxer HP4 | Fark | PremiumContact 7 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru PremiumContact 7 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 37,4 | 5,3% | 35,4 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 114,4 | 1% | 115,5 | 0-1 |
| Islak PremiumContact 7 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 36,9 | 10,4% | 33,05 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 73,6 | 2,6% | 75,5 | 0-1 |
| Islak Daire m/s | 6,04 | 8,1% | 6,53 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 82,8 | 0,4% | 82,5 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 4,5 | 0,2% | 4,51 | 0-1 |
| Konfor Dynaxer HP4 önde | ||||
| Gürültü dB | 72,9 | 1,2 dB | 74,1 | 1-0 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma km | 25.350 | 21,3% | 30.750 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,8 | 3,5% | 8,08 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Dynaxer HP4 | Test alanı | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 12. | 20 lastikten 2. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 15. | 55 lastikten 1. |
Dynaxer HP4 - PremiumContact 7: sorularınız
Kleber Dynaxer HP4 mi Continental PremiumContact 7 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 2 kez, Dynaxer HP4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Dynaxer HP4 10 üzerinden 8,2, PremiumContact 7 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Dynaxer HP4 mi PremiumContact 7 mi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 6 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %10,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Dynaxer HP4 için 8,6/10, PremiumContact 7 için 7,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Dynaxer HP4 modeline 25 yorumdan %83, PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82 veriyor. Dynaxer HP4 sürücülerinin %79'i lastiği yeniden alırdı; PremiumContact 7 için bu oran %74.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Dynaxer HP4 45 ebatta (14 - 17 inç), PremiumContact 7 ise 56 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 9 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Dynaxer HP4 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; PremiumContact 7 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
PremiumContact 7 daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, Dynaxer HP4 ise 2019 yılında. Dynaxer HP4, Kleber Dynaxer HP 3 modelinin yerini aldı. PremiumContact 7, Continental Premium Contact 6 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 5
11 ortak testte 8-2
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
16 ortak testte 5-11
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
14 ortak testte 0-14
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 11-0
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9 ortak testte 9-0
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
8 ortak testte 5-3
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Pirelli Cinturato C3
12 ortak testte 6-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Dynaxer HP4 için yorum yazın PremiumContact 7 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.