Menü

Kleber Dynaxer HP4 vs Michelin Primacy 4+

Kleber Dynaxer HP4
Kafa kafaya 0-3 3 ortak testte galibiyet
Michelin Primacy 4+ Önde bitirdi

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin Primacy 4+ 3 kez, Dynaxer HP4 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Konfor ve Değer alanlarında Primacy 4+ öndeydi.

Performans profili

3 ortak testten 6 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaGürültüAşınma (km)

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Dynaxer HP4

Buradaki hiçbir ölçümde önde değil

Primacy 4+

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Dynaxer HP4 Fark Primacy 4+ Galibiyet
Kuru Primacy 4+ önde
Kuru Zeminde Frenleme m 37,37 2,3% 36,5 0-3
Kuru Yol Tutuşu km/h 114,4 0,6% 115,1 0-1
Islak Primacy 4+ önde
Islak Zeminde Frenleme m 38 5,4% 35,9 0-3
Islak Zeminde Frenleme - Beton m 39,5 4,6% 37,7 0-1
Islak Yol Tutuşu km/h 73,6 1,2% 74,5 0-1
Islak Daire m/s 6,04 3,3% 6,24 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 82,05 2,8% 84,35 0-2
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 4,1 1,8% 4,2 1-1
Konfor Primacy 4+ önde
Gürültü dB 71,6 = 71,6 1-1
Lastik Ağırlığı kg 8,8 2,3% 8,6 0-1
Değer Primacy 4+ önde
Aşınma (km) 36.675 40,7% 50.125 0-2
Yuvarlanma Direnci kg / t 7,8 4,4% 8,16 1-0
Yakıt Tüketimi l/100km 5,7 1,7% 5,8 1-0
Aşınma (mg/km/t) 63,5 15,4% 53,7 0-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2023 - 2024 arasında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Dynaxer HP4 Test alanı Primacy 4+
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 20 lastikten 12. 20 lastikten 1.
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 55 lastikten 15. 55 lastikten 5.
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 2023 · 205/55 R16 50 lastikten 12. 50 lastikten 3.

Dynaxer HP4 - Primacy 4+: sorularınız

Kleber Dynaxer HP4 mi Michelin Primacy 4+ mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin Primacy 4+ 3 kez, Dynaxer HP4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Dynaxer HP4 10 üzerinden 8,2, Primacy 4+ ise 8,8 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Dynaxer HP4 mi Primacy 4+ mi?

Primacy 4+, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Primacy 4+, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,3 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Primacy 4+ aşınma testlerinde %40,7 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya Dynaxer HP4 için 8/10, Primacy 4+ için 8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Dynaxer HP4 için 8,6/10, Primacy 4+ için 8,1/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Dynaxer HP4 modeline 25 yorumdan %83, Primacy 4+ modeline 40 yorumdan %79 veriyor. Dynaxer HP4 sürücülerinin %79'i lastiği yeniden alırdı; Primacy 4+ için bu oran %68.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Primacy 4+ daha pahalı lastikti, ortalama %29,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Dynaxer HP4 45 ebatta (14 - 17 inç), Primacy 4+ ise 66 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 19 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Dynaxer HP4 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Primacy 4+ ise A ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

Primacy 4+ daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, Dynaxer HP4 ise 2019 yılında. Dynaxer HP4, Kleber Dynaxer HP 3 modelinin yerini aldı. Primacy 4+, Michelin Primacy 4 modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Dynaxer HP4 için yorum yazın Primacy 4+ için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.