2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi

15th of 16 lastikler

• Kenda Kenetica 4S lastiği sürüş güvenliği açısından genel olarak zayıf bir puan alıyor. Kış yollarında önemli zayıflıklar gösteriyor ve hem kuru hem de ıslak yüzeylerde iyi puanları kaçırıyor.

  Kuru yüzeylerde lastik, iyi direksiyon geri bildirimi ve limitte iyi davranışla hassas kontrol sunar. Ancak, fren mesafesi yalnızca tatmin edicidir ve bu da genel olarak iyi bir kuru performans derecesini kıl payı kaçırmasına neden olur.

  Islak yollarda, Kenetica 4S hem uzunlamasına hem de yanal suda kızaklama direncinde iyi performans gösteriyor. Ancak frenleme ve yol tutuşu konusunda yetersiz kalıyor. Frenleme performansı tatmin edici olarak derecelendirilirken, yol tutuşu yalnızca yeterli. Lastik manevralarda hassasiyetten yoksun ve uzunlamasına ve yanal kuvvetleri etkili bir şekilde birleştirmede zorlanıyor.

  Kış koşullarında Kenda zayıf performans gösteriyor. Karda frenleme ve çekiş testlerinde yalnızca tatmin edici sonuçlar elde ediyor. Karda kullanımı test alanına kıyasla zayıf olarak derecelendiriliyor. Lastik erken çekiş kaybediyor, az ve çok savrulmaya meyilli ve çok düşük performans sınırlarına sahip. Hassas manevra yapmak mümkün değil. Buz frenleme performansı da yalnızca tatmin edici.

  Çevresel olarak, Çin yapımı Kenda Kenetica 4S iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor. Tahmini kilometresi ve aşınması iyi olarak derecelendirilirken, lastiğin verimliliği yalnızca yüksek ağırlığı nedeniyle tatmin edici. Lastik, yeni lastiklerde üretim kalıntıları nedeniyle eleştiriliyor ve bu kalıntılar ilk kullanım sırasında çevreyi gereksiz yere etkiliyor.

  .