Menü

Continental VikingContact 8 Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2024 - 2026 arasında test edildi 5 yayın

Bağımsız yayınlarca 9 kez test edilen Continental VikingContact 8, 7 test birinciliği aldı ve ortalama 1. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Özn. Konfor; burada 5 testte rakip grubunun %87 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Düz Suda Kızaklama; 5 testte %32.

  • 9Bağımsız test
  • 7Test birinciliği
  • 9Podyum
  • 1.Ortalama sıra
  • 93%Ortalama geride bırakılan grup
  • 5Yayın
Continental VikingContact 8

9 test, 2024 - 2026

0%50%100%202420252026Ortalama 93%2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri (2024): 6 lastikten 1. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi (2024): 8 lastikten 2., Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi (2025): 7 lastikten 1. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2025/26'nın En İyi Kar Lastikleri (2025): 5 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi (2025): 7 lastikten 1. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2025 Sürtünme Kış Lastiği Testi (2025): 8 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 Tire Rack Dört Mevsim Lastiği ve Kış Lastiği Karşılaştırma Testi (2026): 5 lastikten 1. (Kış), Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi (2026): 5 lastikten 1. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 Tire Rack Yeni Kış Lastiği Testi (2026): 3 lastikten 2., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 93%
En son test

2026 Tire Rack Yeni Kış Lastiği Testi 3 lastikten 2.

VikingContact 8 ikinci sırada yer alıyor ve dengesiyle öne çıkan, grubun en çok yönlü lastiği. Kar ve buzda frenlemede diğer ikisinin biraz gerisinde kalıyor, ancak açılmış yollarda günlük kullanımda üçünün en keyiflisi. Bu da kışları kuru yolda işe gidip gelmekten ve ara sıra yaşanan kar fırtınalarından oluşan sürücülere uygun.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Çember, Özn. Yol Puanı, Islak Zeminde Frenleme, Islak Daire, Kar Yol Tutuşu, Özn. Karda Yol Tutuş, Özn. Konfor, Özn. Gürültü Zayıf: Karda Frenleme, Buzda Frenleme, Buzda Çekiş Kazanan: Bridgestone Blizzak IcePeak

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Continental VikingContact 8 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 6 6,2 lastikten 2,7. 64% -
Kuru Yol Tutuşu 1 6 lastikten 4. 40% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 4 7,3 lastikten 2,3. 81% 1
Kuru Çember 2 4 lastikten 2. 63% -
Özn. Yol Puanı 3 4,3 lastikten 2. 67% -
Kuru Zeminde Şerit Değiştirme 1 5 lastikten 2. 75% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 6 6,2 lastikten 3,5. 51% -
Islak Yol Tutuşu 4 7,3 lastikten 3,3. 64% -
Özn. Islak Yol Tutuş 4 6,3 lastikten 2. 81% 2
Islak Daire 3 4,7 lastikten 2,7. 53% -
Düz Suda Kızaklama Zayıf 5 6,8 lastikten 4,8. 32% -
Kavisli Suda Kızaklama 1 6 lastikten 6. 0% -
Kar
Karda Frenleme 6 6,3 lastikten 4. 40% -
Karda Çekiş 4 7,5 lastikten 1,5. 92% 2
Kar Yol Tutuşu 5 6,2 lastikten 1,8. 79% 1
Özn. Karda Yol Tutuş 5 5,4 lastikten 1,4. 85% 3
Kar Slalomu 1 7 lastikten 2. 83% -
Buz
Buzda Frenleme 6 6,3 lastikten 2,8. 57% -
Buzda Çekiş 6 6,3 lastikten 2,5. 62% 1
Buz Yol Tutuşu 3 7,7 lastikten 1,7. 89% 2
Özn. Buzda Yol Tutuş 3 6,3 lastikten 1. 100% 3
Konfor
Özn. Konfor Güçlü 5 5 lastikten 1,6. 87% 3
Özn. Gürültü 3 5 lastikten 2. 72% 1
Gürültü 3 7,3 lastikten 2,7. 76% 1
Değer
Yuvarlanma Direnci 1 6 lastikten 1. 100% 1
Yakıt Tüketimi 4 7 lastikten 3,3. 65% 1

Birebir karne

Continental VikingContact 8 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Goodyear UltraGrip Ice 3 7 ortak: 6 önde, 1 geride UltraGrip Ice 3 ile karşılaştır 7 6 1 - 86%
Nokian Hakkapeliitta R5 6 ortak: 6 önde, 0 geride Hakkapeliitta R5 ile karşılaştır 6 6 0 - 100%
Michelin X Ice Snow 6 ortak: 6 önde, 0 geride X Ice Snow ile karşılaştır 6 6 0 - 100%
Pirelli Ice Friction 3 ortak: 3 önde, 0 geride Ice Friction ile karşılaştır 3 3 0 - 100%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Continental VikingContact 7 Önceki model 9 5 2. 81%
Continental VikingContact 8 Bu lastik 9 7 1. 93%

Performans Analizi

9 testten derlendi. 20 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Continental VikingContact 8, İskandinav sürtünme (çivisiz) kış kategorisinde sürekli olarak en üst sıralarda yer almakta (veya çok yakınında), 9 testte ortalama 1.2 puan alarak, birden fazla sınıf birinciliği ve bir genel test zaferi (2025/26 Lastik İncelemeleri İskandinav Çivisiz Kış Lastiği Testi, 1/5) elde etmektedir. En belirgin tekrar eden desen, olağanüstü yüksek bir rafine ile eşleştirilmiş sınıf lideri kış yüzeyi yeteneğidir: testçiler, buz performansını tekrar tekrar övmektedir (örneğin, Teknikens Värld 2026, bunu “tüm 18 lastikten en iyi buz kontrolü” olarak nitelendiriyor, 1/5 sınıfında; Vi Bilägare 2025: buz kontrolünde 1. ve buz frenlemede 2. olarak 1/8 genel sıralamada +%0.5 ile en iyiye yakın) ve bunu “en konforlu lastik” ve en sessizlerden biri olarak belirtmektedir (Tire Rack 2026 kış testi: konfor 1/3; Tire Rack 2026 dört mevsim vs kış: konfor 1/5 ve gürültü 1/5). Ayrıca, sınıfındaki verimlilikte de sürekli olarak öne çıkmakta, en düşük yuvarlanma direnci / yakıt tüketimi sonuçları ile (Lastik İncelemeleri 2025/26: yuvarlanma direnci 1/6; Teknikens Värld 2025: yakıt tüketimi 1/7) ve testçiler, geleneksel “süngerimsi” İskandinav hissi yerine sakin, stabil bir yol karakterini vurgulamaktadır.

Ana tekrar eden uyarı, su performansıdır: aquaplaning direnci sıkça Achilles topuğu olarak tanımlanmaktadır (Teknikens Värld 2025 tarafından açıkça etiketlenmiştir), düz ve özellikle kavisli aquaplaning sonuçlarıyla (Lastik İncelemeleri 2025/26: düz aquaplaning 5/6 en iyiye göre +%34.2; kavisli aquaplaning 6/6 en iyiye göre +%55.1). Islak frenleme bazı sıralamalarda belirgin şekilde geride kalabilir (Tire Rack 2026 dört mevsim vs kış: 3/5 kış sınıfında, en iyiye göre +%17.6; Lastik İncelemeleri 2025/26: 3/6, +%26.9). “Kış kralı” anlatısına küçük bir istisna, bir Tire Rack karşılaştırmasında buz metriklerinde son sırada yer almasıdır (buz frenlemesi 3/3 +%15.7, buz çekişi 3/3 +%8.1) ve ayrıca kar frenlemesinde de son sırada yer almasıdır (3/3, +%10.5), ancak aynı test yine de onu günlük temiz yol sürüşü için “en iyi çok yönlü” olarak nitelendirmiştir.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Her test, en yeniden başlayarak 9

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 3 test
3 lastikten 2. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2026 Tire Rack Yeni Kış Lastiği Testi

Tire Rack 215/55 R17 Best All-Around Balance

VikingContact 8 ikinci sırada yer alıyor ve dengesiyle öne çıkan, grubun en çok yönlü lastiği. Kar ve buzda frenlemede diğer ikisinin biraz gerisinde kalıyor, ancak açılmış yollarda günlük kullanımda üçünün en keyiflisi. Bu da kışları kuru yolda işe gidip gelmekten ve ara sıra yaşanan kar fırtınalarından oluşan sürücülere uygun.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru ÇemberÖzn. Yol PuanıIslak Zeminde FrenlemeIslak DaireKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. KonforÖzn. Gürültü ZayıfKarda FrenlemeBuzda FrenlemeBuzda Çekiş KazananBridgestone Blizzak IcePeak

5 lastikten 1. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi

Teknikens Varld 235/45 R18 Årets vinnare / Bäst i test, nordiska dubbfria (Test Winner / Best in Test, Nordic Friction)

Continental VikingContact 8 üst üste üçüncü yıl testi açık ara kazandı ve İskandinav tipi sürtünmeli sınıfın da en iyisi oldu. Üst düzey buz ve kar tutuşunu sınıf lideri konfor ve düşük yuvarlanma direnciyle birleştiriyor; bu da onu buradaki en eksiksiz kış lastiği yapıyor.

GüçlüÖzn. Yol PuanıÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. Buzda Yol TutuşKuru Zeminde Şerit DeğiştirmeÖzn. KonforYakıt Tüketimi ZayıfDüz Suda Kızaklama

5 lastikten 1. Kış Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 Tire Rack Dört Mevsim Lastiği ve Kış Lastiği Karşılaştırma Testi

Tire Rack 215/55 R17

VikingContact 8, burada yer alan en eksiksiz kış lastiğidir. Önde gelen kar ve buz performansını, grubun en iyi yol tutuşuyla birleştiriyor ve bu kombinasyon, onu genel sıralamamızın zirvesine taşıyor. Dezavantajı ise ıslak zeminde zayıf yol tutuşu; bu nedenle, sert günlük sürüşe gerek kalmadan gerçek kış performansı isteyen sürücüler için uygundur.

GüçlüKuru ÇemberÖzn. Yol PuanıKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. KonforÖzn. Gürültü

2025 4 test
8 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 Sürtünme Kış Lastiği Testi

Vi Bilagare 235/60 R18 Testvinnare (Test Winner)

Continental VikingContact 8, tüm test koşullarında en tutarlı yüksek performansı sunarak test zaferini kazandı. Buz üzerinde, tüm test boyunca en iyi tutuşu sağlayarak rakiplerinden daha yüksek viraj hızlarına ulaşırken, limitlerde güvenli ve öngörülebilir kalarak hafif önden kayma dengesine sahip. Lastik, kış yüzeylerinde aynı anda iki görevi yerine getirmede mükemmel: viraj alırken hızlanma veya frenleme. Bu daha büyük SUV boyutunda Continental, kaygan buzda en iyi performansı gösterirken ıslak asfaltta da iyi performans göstererek önceki yıllara kıyasla önemli ölçüde iyileştirilmiş suda kızaklama direnciyle etkileyici bir başarıya imza attı. Kuru zeminde, iyi düz çizgi stabilitesi ve düşük yol gürültüsü sunuyor, ancak direksiyon tepkisi en iyi rakiplerinden biraz daha yavaş. Lastiğin gerçek bir zayıflığı yok, bu da onu kavrama limitinin ötesine zorlandığında bile mükemmel kontrol sağlayan değerli bir test galibi yapıyor.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuBuzda FrenlemeBuzda ÇekişBuz Yol Tutuşu ZayıfKarda FrenlemeYakıt Tüketimi

7 lastikten 1. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi

Teknikens Varld 235/45 R18 Årets vinnare / Bäst i test, nordiska dubbfria (Test Winner / Best in Test, Nordic Friction)

Continental ContiVikingContact 8, Teknikens Värld kış lastiği testinde üst üste ikinci zaferini elde ederek, düşük yuvarlanma direnciyle hem yol tutuşu hem de dengeyi bir araya getirmedeki etkileyici yeteneğini kanıtladı. Lastik, çoğu yüzeyde genel olarak yüksek performans seviyelerini korurken, mükemmel yakıt verimliliği sağlıyor. Tarihsel olarak, Nordik sürtünme lastikleri yolda süngerimsi bir histen muzdaripti, ancak Continental, sürüş deneyimini gerçekten artıran oldukça sağlam bir kurulumla bu özelliği başarıyla ortadan kaldırdı. Suda kızaklama, su ve sulu karla mücadele eden Nordik sürtünme lastiklerinde tipik olduğu gibi, hala Aşil topuğu olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, lastik mükemmel sönümleme ve düşük gürültü seviyeleriyle konforda öne çıkıyor ve test aracının kullanımını kolaylaştıran olağanüstü bir denge sağlıyor. Genel olarak, kış yol tutuşunu rafine yol tutuşuyla başarıyla dengeleyen, iyi geliştirilmiş bir ürün sunuyor.

GüçlüÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. Buzda Yol TutuşÖzn. KonforYakıt Tüketimi ZayıfDüz Suda Kızaklama

5 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025/26'nın En İyi Kar Lastikleri

Tyre Reviews 205/55 R16 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan

Yeni Continental VikingContact 8, tüm kategorilerde etkileyici ve tutarlı sonuçlar göstererek testi kazandı. Kuru zeminde en iyilerden biriydi, genellikle düşük virajlı suda kızaklama sonucunu saymazsak ıslak zeminde çok iyiydi, karda genel olarak en iyisiydi, buzda genel olarak en iyisiydi, hem en sessiz hem de en düşük yuvarlanma direncine sahipti. Bu, yeni Continental için onu genel olarak haklı bir kazanan yapan devasa bir yetenek kombinasyonudur.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşKar SlalomuÖzn. Buzda Yol TutuşGürültüYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama

7 lastikten 1. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi

Tekniikan Maailma 205/55 R16

Continental VikingContact 8, iyi yol tutuşu ve hassas direksiyon hissi sayesinde buz üzerinde mantıklı ve kontrolü kolay bir lastiktir. Karda mükemmel yol tutuşu ve güvenli ve sakin bir sürüş sunan bu lastik, karşılaştırmada en iyi lastik olarak derecelendirilmiştir. Islak asfaltta biraz hassas olmasa da, beklenmedik bir şekilde kontrolünü asla kaybetmez. Kuru yollarda ise kullanımı kolaydır ve direksiyon tepkilerine yavaş tepki vermesine rağmen, kaçamak manevraları iyi yönetir.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Islak Yol TutuşKarda FrenlemeKarda ÇekişBuzda FrenlemeBuzda Çekiş ZayıfIslak Zeminde Frenleme

2024 2 test
8 lastikten 2. Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı

2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi

Vi Bilagare 225/45 R17

Yeni çıkan ve EV sertifikasına sahip Continental VikingContact 8, ikinci sırayı garantiledi. Bu güncellenmiş model, muhtemelen daha ağır elektrikli araçlar düşünülerek tasarlanmış, asfaltta daha iyi dengeyle selefinin zaten güçlü olan itibarını geliştirdi. Buz tutuşu, özellikle limitte kullanım açısından iyi kalırken, sınıfının lideri değildi. Başlıca zayıflığı, suda kızaklamaya karşı zayıf direnciydi, ancak diğer alanlardaki güçlü performansı ve mükemmel gürültü seviyeleri onu zirveye yakın tuttu.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuBuz Yol TutuşuYakıt Tüketimi KazananGoodyear UltraGrip Ice 3

6 lastikten 1. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri

Teknikens Varld 225/50 R17

Continental ContiVikingContact 8 testin genel galibi olarak ortaya çıktı. Bu Nordic çivisiz lastik, selefinin mükemmel buz ve kar performansını başarıyla korurken ıslak performansı, özellikle suda kızaklama direncinde önemli ölçüde iyileştirdi. CVC 7 ile karşılaştırıldığında suda kızaklama öncesi azami hızı 5 km/s artırdı ve Nordic çivisiz lastiklerdeki yaygın bir zayıflığı ele aldı. CVC 8 ayrıca yuvarlanma direncinde de mükemmellik göstererek testteki en yakıt tasarruflu lastik oldu. Yolda konfor ve denge arasında iyi bir denge sağladı ve güçlü yönleri koruyup önceki zayıflıkları ele alan iyi uygulanmış bir evrimi temsil etti.

Continental VikingContact 8 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Continental lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.