Continental VikingContact 8 vs Goodyear UltraGrip Ice 3
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 8
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 79% · 4
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental VikingContact 8 6 kez, UltraGrip Ice 3 ise bir kez önde bitirdi. VikingContact 8 kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu; UltraGrip Ice 3 düz hatta su tutunmasına %8,9 daha yüksek hızda direndi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En tutarlı şekilde en yüksek sıralamaya sahip İskandinav sürtünme kış lastiğini istiyorsanız Continental VikingContact 8'i seçin; ıslak, çamurlu, temiz yollarda aquaplaning direnci ve ıslak yol stabilitesinin en önemli olduğu, yine de güçlü genel kış yeteneğine sahip bir premium çivisiz lastik istiyorsanız Goodyear UltraGrip Ice 3'ü seçin.
VikingContact 8 nerede daha güçlü
- Testler arasında daha güçlü buz performansı ve kontrol (buz çekişi kategori galibiyetleri 4-0; bir 205/55 R16 testinde yaklaşık %6 daha kısa buz frenleme sonucu: 47,1 m'ye karşı 50,2 m)
- Sürekli olarak en iyi genel sonuçlar/baş-başa sonuçlar (7 ortak testten 6 galibiyet; genellikle Teknikens Värld 2026'da 1/5 ve Teknikens Värld 2025'te 1/7 gibi İskandinav sürtünme sınıfında 1. sırada)
- Güçlü kuru frenleme tutarlılığı (kategori galibiyetleri 4-0; örneğin, 205/55 R16'da 45,6 m'ye karşı 48,5 m, ~%6 daha kısa)
UltraGrip Ice 3 nerede daha güçlü
- Karşılaştırmada en iyi aquaplaning direnci (doğrudan aquaplaning baş-baş galibiyetleri 5-0, genellikle çift haneli sayılarla; örneğin, önemli testlerde +10,8 % ile +14,6 % arasında, ayrıca 205/55 R16'da büyük bir kavisli aquaplaning avantajı)
- Genellikle daha güçlü ıslak kontrol/öznel ıslak güven (genel olarak daha fazla ıslak kontrol galibiyeti; sık sık bir 205/55 R16 sınıf testinde ıslak asfalt üzerindeki en iyi sürtünme lastiği olarak tanımlanıyor)
- Tipik olarak çok verimli ve sessiz: birkaç yakıt/tüketim galibiyeti (özet içinde 3-0) ve tekrar eden düşük gürültü sonuçları (235/60 R18 sürtünme testi bağlamında en düşük gürültü dahil)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta VikingContact 8 vs UltraGrip Ice 3
| Kategori | VikingContact 8 | Fark | UltraGrip Ice 3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 6 | 1 | |
| Kuru11 ölçüm | 5 | VikingContact 8 kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 4 |
| Islak19 ölçüm | 4 | UltraGrip Ice 3 düz hatta su tutunmasına %8,9 daha yüksek hızda direndi (5 test) | 13 |
| Kar15 ölçüm | 7 | VikingContact 8 kar çekiş testinde %0,7 daha hızlıydı (4 test) | 6 |
| Buz14 ölçüm | 12 | VikingContact 8 buzda %3,5 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 2 |
| Konfor7 ölçüm | 2 | 3 | |
| Değer5 ölçüm | 1 | UltraGrip Ice 3 %1,1 daha az yakıt tüketti (4 test) | 3 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | UltraGrip Ice 3 önde (+0,2) | 9,4/10 |
| Sürücü puanı8 ve 4 değerlendirme | 83% | VikingContact 8 önde (+4 puan) | 79% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%15,4 | VikingContact 8, 5 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 123 | 71 ebat ikisinde de üretiliyor | 92 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | VikingContact 8 | Test alanı | UltraGrip Ice 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi | 5 lastikten 1. | 5 lastikten 2. | |
| 2025 Sürtünme Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 1. | 8 lastikten 3. | |
| 2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 2. | |
| 2025/26'nın En İyi Kar Lastikleri | 5 lastikten 1. | 5 lastikten 2. | |
| 2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 3. | |
| 2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 1. | |
| 2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri | 6 lastikten 1. | 6 lastikten 2. |
Performans profili
7 ortak testten 17 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
VikingContact 8
UltraGrip Ice 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
VikingContact 8
UltraGrip Ice 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
VikingContact 8
UltraGrip Ice 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler VikingContact 8 modeline 8 yorumdan %83, UltraGrip Ice 3 modeline 4 yorumdan %79 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | VikingContact 8 | Fark | UltraGrip Ice 3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,15 | 3% | 39,46 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 58,5 | 0,2% | 58,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 9,4% | puanlandı | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 12,5% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 70 | = | 70 | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 43,08 | 2% | 42,33 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 59,38 | 1% | 58,9 | 1-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,8% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 13,44 | 1,5% | 13,64 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 59,02 | 8,9% | 64,12 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 1,51 | 33,8% | 2,02 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 22,83 | 1,1% | 22,7 | 1-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,73 | 0,7% | 3,76 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 76,37 | 0,1% | 76,28 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,39 | 2,4% | 3,31 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 19,54 | 3,5% | 20,56 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 6,62 | 5% | 7 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 58,83 | 1,6% | 59,84 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 10,2% | puanlandı | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 7,5% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 70 | 0,2 dB | 69,8 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,29 | 4% | 7,59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,84 | 1,1% | 5,77 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında VikingContact 8 10 üzerinden 9,2, UltraGrip Ice 3 ise 9,4 alıyor.
| VikingContact 8 | Kategori | UltraGrip Ice 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 77 | Kuru | 54 | ||
| 47 | Islak | 81 | ||
| 92 | Konfor | 94 | ||
| 85 | Değer | 91 | ||
| 81 | Kar | 91 | ||
| 91 | Buz | 74 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| VikingContact 8 | Kategori | UltraGrip Ice 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,4 | Lastik Geri Bildirimi | 7 | ||
| 7,5 | Yol Tutuşu | 7,3 | ||
| 7,8 | Aşınma | 7 | ||
| 9,1 | Lastik konforu | 9,5 | ||
| 8,6 | Karlı Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 9 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
Sürücüler VikingContact 8 modeline 8 yorumdan %83, UltraGrip Ice 3 modeline 4 yorumdan %79 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental VikingContact 8
- 83%8 yorumdan
- 88%yeniden alırdı
- 53.913 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Continental VikingContact 8'i mükemmel bir İskandinav tarzı kış lastiği olarak değerlendirmekte ve buz ve kar üzerindeki olağanüstü tutuşunu, zorlu koşullarda güçlü yol tutuşu ve frenleme yeteneğini övmektedir. Birçok inceleme ayrıca, çok az veya hiç kayma olmadan sessiz ve konforlu bir sürüşü vurgulamaktadır. Azınlık görüşü, yetersiz stabilite/tutunma bildirmekte ve performansın araç veya koşullara göre değişebileceğini önermektedir.
- Olağanüstü buz ve kar tutuşu
- Kış koşullarında güven veren yol tutuşu ve stabilite
- Sessiz sürüş
- Yüksek konfor/darbelere karşı emilim
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 8 VikingContact 8 yorumuKarla ve buzda çok iyi tutuş sağlıyorlar, ancak virajlarda biraz yumuşak hissettiriyorlar ama bu kış lastiklerinden bekleniyor. Onlara karşı hiçbir şikayetim yok çünkü onlara verdiğim koşulları kusursuz bir şekilde yönettim. Bir kar fırtınasında kar ve buzla kaplı yollarda, hızlanma veya virajlarda tutuş kaybı belirtisi olmadan sürdüm. Ayrıca, sulu karla kaplı yollarda da mükemmel bir şekilde başa çıktılar.
Goodyear UltraGrip Ice 3
- 79%4 yorumdan
- 95.933 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 4 UltraGrip Ice 3 yorumuNokian Hakkapeliitta R5 2024 ile karşılaştırıldığında, Nokian'ın buz tutma performansı çok daha iyi.
Kar, buz, kuru, ıslak. Bence genel olarak iyi bir kaliteli lastik.
Sıcaklıklar + derecelere yükseliyor, yine de sağlam bir lastik.
Goodyear'ın konforu mükemmel.
Önde yaklaşık 3 mm ve arkada neredeyse 5 mm kaldı. (Bu bölgede sahip olduğumuz en yüksek hız 100 km/s)
Bölgedeki rekabetçi fiyat.
Genel olarak iyi bir kuzey kış lastiği!
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: VikingContact 8 modelinin 123 ebadı ve UltraGrip Ice 3 modelinin 92 ebadı, bunların 71 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | VikingContact 8 | UltraGrip Ice 3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 123 ebat, 15 - 22 inç | 92 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 71 ebat 185/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17215/50 R17215/55 R17215/65 R17225/45 R17ve 59 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | D100% | E90%D10% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | B65%A21%C14% | B54%C43%D3% |
| AB etiketi gürültü | 68-72 dB A99%B1% | 68-73 dB B64%A36% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 159 ebattan 159 tanesi | 157 ebattan 157 tanesi |
| Yerini aldığı model | Continental VikingContact 7 (2018) | Goodyear UltraGrip Ice 2 (2021) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde VikingContact 8 daha pahalı lastikti, ortalama %15,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Continental'ın VikingContact 8'i ve Goodyear'ın UltraGrip Ice 3'ü, aynı premium İskandinav sürtünme (çivisiz) kış kategorisinde yer alıyor, bu nedenle temel soru “iyi mi?” değil, “hangisi kışınıza daha iyi uyuyor?” şeklindedir. 205/55 R16'dan 235/60 R18'e kadar olan çeşitli boyutlarda yedi ortak profesyonel testte, bu iki lastik, günün buz/kar tutuşu veya ıslak yol güvenliği ve verimliliği tarafından belirlenip belirlenmediğine bağlı olarak sürekli olarak birbirleriyle yarışıyor.
Desen oldukça tutarlı: VikingContact 8 genellikle genel İskandinav sürtünme sınıfında kazanıyor ve gerçek kış yüzeylerinde (özellikle buz kontrolü ve çekiş) mükemmel performans sergiliyor, UltraGrip Ice 3 ise koşullar ıslak ve çamurlu hale geldiğinde sık sık öne çıkıyor - özellikle aquaplaning direncinde - ve genellikle yuvarlanma direnci/yakıt tüketimini geride bırakıyor. Kışlarınız düzenli olarak parlatılmış buzlu sabahlar ve öğleden sonraları yağmurla ıslanmış otoyollar arasında gidip geliyorsa, bu, “kış performansı”nın farklı anlamlara geldiği bir karşılaştırmadır.
Sonuç
Paylaşılan testler arasında Continental VikingContact 8, daha tekrarlanabilir bir “her yerde kazanma” İskandinav sürtünme lastiğidir: bu veri setlerinde toplam 7 karşılaşmanın 6'sını kazanmış ve sürekli olarak sınıf lideri buz performansı sergilemiştir. Örnekler arasında buz çekişinde güçlü avantajlar (kategori galibiyetlerinde 4-0) ve birçok testte buz ve karda sakin, öngörülebilir sınır davranışını vurgulayan sonuçlar bulunmaktadır; Teknikens Värld 2026'da, 18 lastikten (çivili dahil) en iyi buz kontrolüne sahip olduğu belirtilmiş ve ayrıca konforu da en yüksek olarak değerlendirilmiştir. Önceliğiniz parlatılmış buz, sıkı kar ve karmaşık karışık µ kış yollarında maksimum güven ise, VikingContact 8 daha güvenli bir tercih ve en sık test lideridir.
Goodyear UltraGrip Ice 3'ün durumu da oldukça net: ıslak hava ve çamurda aquaplaning uzmanıdır. Doğrudan aquaplaningde başa baş bir şekilde (5-0) üstünlük sağladı, önemli testlerde büyük farklar ile - örneğin, 2024'te 68,5'e karşı 59,8 km/s (+%14,6) ve Teknikens Värld 2025'te 63,4'e karşı 56,7 km/s (+%11,8), ayrıca 205/55 R16'da büyük bir kavisli aquaplaning avantajı (2,02'ye karşı 1,51 m/s², +%33,8) sağladı. Ayrıca genellikle düşük gürültü ve düşük yakıt/yuvarlanma direnci (genellikle Continental'den biraz daha iyi) ile çalışarak, daha fazla kış zamanını ıslak, temiz asfalt üzerinde geçiren sürücüler için mükemmel bir seçimdir, ancak yine de güvenilir bir kar/buz tutuşuna ihtiyaç duyarlar.
Pratik sonuç: Kış tutuşu ve buz kontrolü müzakere edilemez olduğunda VikingContact 8'i seçin; “kış sorununuz” su, çamur ve otoyol stabilitesi olduğunda UltraGrip Ice 3'ü seçin (ve yine de kar/buzda çok yetenekli bir İskandinav sürtünme lastiği istiyorsanız).
VikingContact 8 - UltraGrip Ice 3: sorularınız
Continental VikingContact 8 mi Goodyear UltraGrip Ice 3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental VikingContact 8 6 kez, UltraGrip Ice 3 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında VikingContact 8 10 üzerinden 9,2, UltraGrip Ice 3 ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, VikingContact 8 mi UltraGrip Ice 3 mi?
UltraGrip Ice 3, ortak testlerin kaydettiği 19 Islak ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %8,9 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
VikingContact 8, ortak testlerin kaydettiği 11 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
VikingContact 8, ortak testlerin kaydettiği 15 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %0,7 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
UltraGrip Ice 3 %1,1 daha az yakıt tüketti (4 test). Sürücüler aşınmaya VikingContact 8 için 7,8/10, UltraGrip Ice 3 için 7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora VikingContact 8 için 9,1/10, UltraGrip Ice 3 için 9,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler VikingContact 8 modeline 8 yorumdan %83, UltraGrip Ice 3 modeline 4 yorumdan %79 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde VikingContact 8 daha pahalı lastikti, ortalama %15,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
VikingContact 8 123 ebatta (15 - 22 inç), UltraGrip Ice 3 ise 92 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 71 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde VikingContact 8 çoğu ebatta ıslak tutuşta D, yuvarlanma direncinde B sınıfında; UltraGrip Ice 3 ise E ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice Snow
6 ortak testte 6-0
vs 
Continental VikingContact 8 vs Nokian Hakkapeliitta R5
6 ortak testte 6-0
vs 
Continental VikingContact 8 vs Pirelli Ice Friction
3 ortak testte 3-0
vs
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Michelin X Ice Snow
7 ortak testte 7-0
vs
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Pirelli Ice Friction
3 ortak testte 1-1
vs
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5
8 ortak testte 7-1
vs 
Continental VikingContact 8 vs Nokian Hakkapeliitta 10
4 ortak testte 2-0
vs 
Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice North 4
4 ortak testte 2-0
Tüm Continental - Goodyear testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
VikingContact 8 için yorum yazın UltraGrip Ice 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma