Lastiklerden son derece memnunum. Özellikle, üstün yol tutuşu ve sessiz sürüş performansı ile tam kaliteyi hissediyorsunuz. Yüksek hızlarda dahi mükemmel denge sağlıyor ve direksiyon hakimiyetini artırıyor. Lastiklerin kauçuk bileşimi, uzun ömürlü bir kullanım sağlarken, düşük yuvarlanma direnci sayesinde yakıt tasarrufuna da katkıda bulunuyor. Genel olarak, bu lastikler benim için güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi için ideal bir tercih oldu. Kış lastiklerimi de Continental ile değiştireceğim.

Çok mutluyum çünkü sonunda bu lastikleri değiştiriyorum. Yeniyken aşınma ve kullanım sonrasında diş derinliği 6,5 mm idi. Sadece 3 mm kaldı.
Islak sürüş söz konusu olduğunda gerçekten berbat ve oldukça gürültülü. Kuru durumda gayet iyiydiler. Bunları hiç tavsiye etmem ama çoğu yeni araba oem olarak bunlarla birlikte geldi.
Bazen bana ucuz Çin lastiklerinin daha iyi ya da aynı derecede iyi olacağını düşündürüyor.

Bu lastikler 48.000 km sonra değiştiriliyor ve lastik sırtı hala 3,5 mm Michelin ile. İki kez delik açıldı ve contiseal teknolojisini oldukça faydalı buldu.

Dönme direnci için tasarlanmış ve diğer tüm niteliklere sahip berbat lastikler, yeni yan duvarlar çok dayanıksız ve çentiklerle doluyken sadece 6,4 mm lastik sırtı ve benimki sadece 20 ay boyunca 18000 ml sabit sürüş sürdü, kesinlikle maliyetine değmez, ne yazık ki onlar fabrikada birçok araca monte edilmiş olarak geldi ve ben de onlarla sonuçlanan talihsiz olanlardan biriydim

Peugeot 2008 aracıma fabrikada yeni takıldılar, sadece 20 ay boyunca 18000 ml sabit sürüş sürdüler, dördü de 4 yeni lastik almak zorunda kaldı, bunu daha önce Michelin ve Goodyear lastikleriyle hiç yapmamıştım, ayrıca yanakları da çok dayanıksız ve göçüklerle dolu, arabamı ilk gördüğümde ağlayabilirdim, büyük boy balonlara benziyorlardı, peugeot yeni 2008 gibi harika bir arabayı Continental eco 6Q saçmalıklarıyla mahvetmemeli, bahse girerim pek çok kişi satın almaz yedek olarak kullanıyorlar, yeni olduklarında kısmen aşınmış lastiklere benziyorlar neredeyse hiç üzerlerine basmayın ve size tüm o özel bileşik saçmalıklarını ve yeşil biberin daha uzun ömürlü olduklarını ve daha iyi kilometre performansına sahip olduklarını söylüyorlar, hepsi yalan, ben Goodyear vektör gen 3'ü tercih ettim tüm sezon boyunca arabamı her açıdan tamamen değiştirdim, Döküntü gibi kaçının.

Uygun fiyatlarla mükemmel bir premium lastik. Yakıt verimliliği, düşük yuvarlanma direnci ve daha uzun ömür açısından kesinlikle kazanır. Ne yazık ki fiyatlar birkaç yıl önceki kadar düşük değil ancak daha küçük lastik boyutlarıyla piyasayı dolduran ucuz Çin markalarıyla karşılaştırıldığında hala mükemmel değerdeler.

Bu inceleme, xDrive'a sahip yeni U11 X1 150kW benzinli EcoContact 6Q BMW / Merc işaretli model içindir. Bunlar açıkçası on yıldan fazla bir süredir çok sayıda otomobilde karşılaştığım en kötü yeni OEM uyumlu lastikler (sektörde çalışıyorum). Daha önce başka hiçbir aracın bunu yapamadığı mini döner kavşaklarda çok erken dönemde gıcırtı ayarı nedeniyle kuru kavrama şaşırtıcı derecede zayıftı. Bir arabanın kavşaktan çıkmasını önlemek için düşük hızda (50 km/s'den) acil durdurma yapılması bariz kaymaya neden oldu (kuru zeminde!). Islak yol tutuşu biraz korkutucu, ön uçta öngörülemeyen bir kayıp var, bir kez giderse gider..! Bunların BMW tarafından nasıl onaylandığı hakkında hiçbir fikrim yok, ancak yuvarlanma direncinin düşük olduğundan eminim.

Bu lastikleri rahat bir lastik umuduyla 2009 Ford Kuga'm için aldım...
Ne kadar yanılmışım.
Kabindeki gürültü miktarı inanılmaz derecede arttı!
18 inç lastikler, özellikle 18'ler bilinmeyen bir marka olduğundan, boyut farklılıklarına ve bütçelerine rağmen çok daha rahattır!
Kuru zeminde kavrama tam olarak sağlanamıyor ve lastik aşınmış yollarda dengesizlik hissi veriyor.
Islak yollarda itildiğinde dikkatli olmalısınız çünkü yol tutuşu aniden kaybolacaktır.
Düşük diş derinliği ile birlikte suda kızaklamaya eğilimlidirler...
Bu lastikler sadece kızımın 2015 model modelinde atlarını çekmesi gerektiğinde kullanılacak, böylece kendi 18" lastikleri mahvolmayacak.
Sadece yakıt tüketimine değer vermediğiniz sürece bunları kimseye tavsiye etmem...

Genel olarak pek iyi değil. Islak tutuş çok kötü, kuru tutuş gayet iyi. Vitara 1.6 120HP ile 20000km yol katettim. Yolla temas alanının eksikliğini hissedebilirsiniz. Tüm bu eko lastikler derin dişlere ve daha küçük miktarlara veya sadece daha küçük bloklara sahiptir. Bu lastikler, satın aldığımda yeni araba ile birlikte geldi ve 10.000 km'de onları satıp Sava Intensa UHP satın almak istedim çünkü daha az parayla çok daha iyi bir lastik, ancak hiç kimse kullanılmış ecocontact satın almaz, en azından biraz bilen veya bilen hiç kimse lastiklerle ilgili iki. Yeni gibi oldukları için onları bıraktım ve daha fazla sürdüm ve ilave 10 binden sonra hala yeni gibi görünüyorlardı, yani ömür boyu lastik istiyorsanız, devam edin ve ecocontact satın alın, yol tutuşu istiyorsanız onlardan kaçının.

Aksi yöndeki olumsuz yorumlara rağmen kesinlikle harika lastikler. Olumsuz değerlendirmelerin insanları rekabetten uzaklaştırmak amacıyla yapıldığından şüpheleniyorum. Bunları bir süredir Skoda Superb'imde kullanıyorum ve yaklaşık 20.000 milden sonra kişisel olarak sahip olduğum en iyi lastikler oldular.
Elbette Continental daha iyi bir lastik çıkarmadıkça başka bir lastiği düşünmezdim ancak bunlar şimdiye kadar sahip olduğum kadar mükemmele yakın!!!

Okuduğunuz için teşekkürler.

Mükemmel lastikler Bir sette neredeyse 30.000 mil yol yaptım, az önce 2017 Prius'umun önü için bir çift daha sipariş ettim. Yakıt ekonomisini ortalama 75 mpg civarında artırın. Benimki gibi bir hibritte en iyisi, farklı bir arabada da aynı derecede iyi olacak, başka bir hikaye

Conti eco contact 6, 165/70 R14T'nin ikinci seti 98 Corolla'mda. Bu set bir buçuk yılda 73000 Km yapıldı. Çoğunlukla şehir içi ve otoyol trafiği. Normal günlük sürüş için mükemmel görünüyorlar. Saf bir yaz lastiği olduğundan, sıcaklık 5 santigrat derecenin altına düştüğünde biraz "sabunlu" hissederler, bu nedenle sürüş tarzının ayarlanması gerekir. Bunun dışında kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu var, yakıt tüketimi birkaç yıl önce sahip olduğum bütçeye uygun sabit lastik setinden yüz km'de yaklaşık yarım litre daha az. 5 derecenin üzerindeki normal sürüşler için yalnızca bunları önerebilirim.