Menu
Barum Polaris 6 Galeriye Göz Atın (2)
155-255/35-70 R14-20 101 boyutlar Kış derecelendirmesi

Barum Polaris 6

Barum Lastikler Tur K??

The Barum Polaris 6 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

9.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
85%
Lastik Geri Bildirimi
85%
Frenleme
85%
Aşınma
90%
Lastik konforu
90%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
5 Değerlendirmeler
86% Ortalama
19,100 kilometrelerce yol kat edildi
3 Testler (ortalama: 7th)
Barum Polaris 6

Barum Polaris 6

Winter Mid-Range
BETA
9.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Value
91.4
0.42x / 4 testler
Comfort
87.7
0.32x / 3 testler
Snow
86.1
1.5x / 8 testler
Dry
68.3
1.13x / 4 testler
Wet
67.4
1.93x / 11 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
85.4
2 testler
Braking
80.6
8 testler
Handling
74.7
6 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 3
Yayınlar: 2
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 86%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.38
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Autobild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2025 225/40 R18 8/22 16 metrikler
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! Auto Bild 2025 225/40 R18 10/52 2 metrikler
2025 Autozurnal Kış Lastiği Testi Autozurnal 2025 215/65 R17 2/7 12 metrikler
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
3
Testler
7th
Ortalama
2nd
En iyi
10th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2025 Autobild Kış Lastiği Testi
225/40 R18 • 2025
8th/22
Continental'in bütçe dostu markası Barum Polaris 6, testteki en yüksek yakıt tasarrufu potansiyeline sahip gerçek bir uygun fiyatlı seçenek olarak etkileyici bir değer sunuyor. Olağanüstü düşük yuvarlanma direnci, doğrudan daha düşük yakıt tüketimine dönüşerek, kullanım ömrü boyunca ekonomik bir kullanım sağlıyor. Lastik, hem karlı hem de kuru yollarda güvenli ve güvenilir olduğunu kanıtlayarak, tipik kış koşullarında bütçenizi zorlamadan güven veren bir performans sunuyor. Ancak, genel performansın premium rakiplerinin biraz gerisinde kaldığı ıslak yollarda bütçe dostu konumunu daha net bir şekilde ortaya koyuyor. Buna rağmen, kabul edilebilir güvenlik standartlarını koruyarak asla tehlikeli kategoriye girmiyor. Testteki kaliteli marka lastikler arasında en düşük fiyat olan set başına yaklaşık 380 €'dan başlayan bu fiyat, güvenilir bir kış lastiğine ihtiyaç duyan ancak premium fiyatı haklı çıkaramayan, bütçesine dikkat eden sürücüler için olağanüstü bir değer sunuyor. Lastik, düşük maliyetin mutlaka güvenlikten ödün vermek anlamına gelmediğini kanıtlıyor.
2025 Autozurnal Kış Lastiği Testi
215/65 R17 • 2025
2nd/7
Barum Polaris 6, genel klasmanda ikinci olarak olağanüstü bir performans sergiledi. En büyük gücü, frenleme, hızlanma ve çekiş testlerini kazanarak genel klasmanda birinci sıraya yerleştiği ve yol tutuşunda ikinci olduğu kardaydı. Kuru zeminde ise, en düşük yuvarlanma direncine sahip olması ve test edilen her iki hızda da en sessiz lastik olması nedeniyle ikinci en iyi lastik olarak derecelendirildi. Islak zemindeki performansı da sağlamdı ve yol tutuşu ve suda kızaklama direncindeki güçlü sonuçlarıyla bu kategoride dördüncü sırada yer alarak, kış sürüşü için mükemmel genel yeteneklerini sergiledi.
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set!
225/40 R18 • 2025
10th/52
Test Sonuçlarını Görüntüle
Size Fuel Wet Noise
14 inç
165/70R14 81 T D D 71
175/65R14 82 T D D 71
185/70R14 88 T D D 71
175/65R14 86 T XL D D 71
185/60R14 82 T D D 71
15 inç
185/65 R 15 88 T B C 71
185/65 R 15 92 T XL B C 71
195/65 R 15 91 T C C 72
195/65 R 15 91 H C C 72
195/65 R 15 95 H XL C C 72
195/55R15 85 H D C 72
185/65R15 88 T C C 71
16 inç
205/60 R 16 92 H B C 72
205/60 R 16 96 H XL B C 72
215/60 R 16 99 H XL C C 72
205/55 R 16 91 T B C 72
205/55 R 16 91 H B C 72
205/55 R 16 94 H XL B C 72
205/55 R 16 94 V XL B C 72
215/70R16 100 H D C 72
17 inç
215/55 R 17 98 V XL C C 72
205/50 R 17 93 V XL D C 72
235/65R17 108 V XL C C 72
225/50R17 98 V XL B C 72
225/50R17 98 H XL B C 72
225/45R17 91 H C C 72
225/45R17 94 V XL C C 72
225/60R17 103 V XL C C 72
215/45R17 91 V XL D C 72
18 inç
235/60 R 18 107 V XL C C 72
225/40 R 18 92 V XL C C 72
245/40 R 18 97 V XL C C 72
245/45R18 100 V XL B C 72
19 inç
235/35 R 19 91 W XL C C 72
20 inç
255/45 R 20 105 V XL D C 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Barum Polaris 6 >>

Sorular ve Cevaplar Barum Polaris 6

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Barum Polaris 6. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Barum Polaris 6 Değerlendirmeler

verdi 98% sürerken Volkswagen Golf Mk4 1,6 16V (185/65 R15) da mostly country roads için 7,000 spirited mil
Gerçekten çok iyi bir lastik, açıkçası hayran kaldım
Faydalı 762
June 3, 2025
verdi 90% sürerken Volkswagen Golf R estate (205/55 R16) da a combination of roads için 12,000 average mil
Çok İyi Lastik, 3 aydır kullanıyorum, hiçbir sorun yok
Faydalı 912
December 24, 2024
verdi 100% sürerken Mazda 3 2014 (205/60 R16) da a combination of roads için 0 easy going mil
Avrupa'da, Sırbistan'da DOT 2025 marka yeni bir set aldım ve şehir içinde, otoyolda ve şehir içi yolda yaklaşık 50 km kullandım. Sıcaklık yaklaşık 9 dereceydi ve yol kuruydu. İlk izlenimlerimi hemen sizinle paylaşmak istedim, ancak karlı ve daha sert hava koşullarında, daha düşük sıcaklıklarda kullanabildiğimde incelemeyi güncelleyeceğim.

İlk, ilk izlenimim, 10 yıllık Michelin Alpine A4'ten sonra, bu lastiklerin çok sallantılı olduğu. Yani, çok fazla.

Tek sorun bu, diğer her şey olağanüstü görünüyor. Fiyat olağanüstü. Gürültü neredeyse yok denecek kadar az, bunun mümkün olduğunu bilmiyordum. Düz yolda veya otoyolda hissiyat çok şık, pürüzlü Mazda 3 süspansiyonumu yumuşak bir süspansiyona dönüştürdüler. Yuvarlanma direnci kişisel hissiyatıma göre gerçekten düşük. Dokunulduğunda lastik son derece yumuşak olsa da, keskin virajlar şaşırtıcı derecede hassastı ve orada hiçbir sorun yaşanmadı.

O sinir bozucu zıplama olmasaydı yeni lastiğime bayılırdım, ama Michelin'in daha sert sürüşüyle sunduğu sportiflik seviyesini kaçırıyormuşum gibi sürekli bir his var. Bacaklarımın altındaki bu şişkin hisle aynı derecede güven duyamıyorum. Umarım bu rahatsız edici his, bu bileşiğin biraz daha sertleşebileceği düşük sıcaklıklarda biraz geçer. Ayrıca, jantınızın yan duvarları daha inceyse, bu sorun hiç olmayabilir.
Barum Polaris 6 image
Faydalı 314
November 5, 2025

Sizce Barum Polaris 6 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 213 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Barum Polaris 6 Değerlendirmeler

verdi 68% sürerken Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (205/45 R17) da a combination of roads için 100 spirited mil
Bu yıl, birçok kişinin bildirdiği gibi CC'lerin kenarlarından çatlamaya başlaması nedeniyle ön aksta bulunan orijinal Michelin CrossClimates lastiklerimi değiştirmeye karar verdim. Ayrıca, İskandinav bir ülkede yaşadığım için daha kışa yönelik bir lastik istiyordum. Birçok inceleme okuduktan ve iyi bir fiyat/performans oranına sahip göründükleri için BP 6'yı seçtim. Çok fazla sürüş yapma şansım olmadı, bu yüzden çok detaylı bir analiz yapamıyorum. İlk izlenimlerim oldukça iyi. CC'ye kıyasla kar ve buzda daha fazla tutuş sağlıyor. Ancak lastik CC'den daha yumuşak ama aynı zamanda garip bir şekilde daha fazla zıplıyor. Arkadan itişli bir araba kullandığım için önleri arkalardan daha fazla şişirmek bana rahat gelmiyor, ancak lastiği daha sürülebilir hale getirmek için düşündüğüm bir şey bu.
Faydalı 231
December 4, 2025
verdi 85% sürerken Mercedes Benz C180K Avantgarde (225/45 R17) da mostly town için 0 average mil
Barum polaris 6 yı uygun maliyeti için tercih ettim. Aracım mercedes w204 c180 kompressor . Henüz kar ve buz üzerinde test etme şansım olmadı ancak inanılmaz sessiz ve konforlu bir lastik . Hayal kırıklığı yaşamadım. Tavsiye ederim.
Faydalı 296
October 18, 2025
Barum Polaris 6'i değerlendirin