Lastik Testleri

Teknik olarak bu, 2026 yaz lastiği test sezonunun ikinci lastik testi olsa da, ben AutoBild mega testini her zaman yaz lastiği test sezonunun gerçek başlangıcı olarak düşünüyorum. 245/45 R19 ebatındaki 50 lastiğin kuru ve ıslak zeminde frenleme performansını kapsamlı bir şekilde görme fırsatımız ilk kez oluyor!

Michelin Pilot Sport 5, müşterilerin favorisi; testlerde birincilik kazanan, uzun ömürlü ve satın alabileceğiniz en iyi çok yönlü yüksek performanslı lastiklerden biri. Bu nedenle, düşük yuvarlanma direncine sahip bir "Enerji" versiyonu eklemek her zaman zorlu olacaktı. Tarihsel olarak, enerji odaklı performans lastikleri, ıslak zeminde belirgin bir yol tutuş kaybı anlamına geliyordu. Soru şu ki, Michelin bu açığı kapatmayı başardı mı?

Buradaki veriler, Michelin tarafından görevlendirilen iki test programından elde edilmiştir. Performans testleri, Ağustos 2025'te TÜV SÜD tarafından TRIWO Pferdsfeld'de (Rapor No. 713379856-S32-01) ıslak zeminde frenleme, kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu ve yuvarlanma direnci konularını kapsayacak şekilde gerçekleştirilmiştir. Lastik aşınma testleri ise Eylül ve Ekim 2025'te DEKRA tarafından Fransa'nın Narbonne kentinde yapılmıştır (Rapor CPA MARK25H). Her iki testte de Tesla Model Y (arkadan çekişli, 75 kWh, 2.080 kg) ve 255/40 R20 101Y XL ebatında lastik kullanılmıştır.

ACE Auto Club Europa, 2026 yaz sezonunun ilk test sonuçlarını yayınlayarak bu yılki test sezonunu başlattı. 225/40 R18 ebatındaki on lastik, ıslak ve kuru zeminde frenleme, suda kızaklama direnci, her iki yüzeyde yol tutuşu, yuvarlanma direnci ve dış gürültü açısından test edildi.

2025 evo lastik testinde, 235/35 R19 ebatındaki dokuz adet ultra yüksek performanslı lastik değerlendirildi. Testte, sekiz adet üst düzey marka ürünü ve bir adet uygun fiyatlı ürün yer aldı ve dört tekerlekten çekişli bir BMW 135i X-Drive kullanıldı.

Alman Sportauto dergisi, yüksek performanslı BMW M araçları için tasarlanmış 275/35 R19 ebatındaki altı kış lastiğini değerlendiren 2025 kış lastiği testini yayınladı. Teste ayrıca, ana rakiplerin dışında bir referans noktası olarak değerlendirilen bir dört mevsim lastiği olan Vredestein Quatrac Pro+ da dahil edildi.

Auto Bild SportsCars, Ekim ayında ikinci dört mevsim lastik testini yayınladı ve 215/50 R 18 ebatındaki on lastiği değerlendirdi. Test, Continental, Pirelli ve Goodyear gibi köklü premium üreticilerden Linglong ve Fortuna'nın uygun fiyatlı ürünlerine kadar uzanan ürünleri kapsıyordu. Tüm testler, 300 PS turboşarjlı motor ve 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmış bir VW T-Roc R kullanılarak gerçekleştirildi.

Polonyalı otomotiv dergisi Motor, 48/2025 sayısı için 215/55 R17 ebatında yedi adet dört mevsim lastiği test etti. Seride Michelin ve Continental'den iki premium lastik, Nokian Tyres, Vredestein ve Yokohama'dan üç orta segment lastik seçeneği ve Polonyalı marka Dębica ile Çinli üretici Sunny'den iki uygun fiyatlı lastik seçeneği yer aldı.

En ilginç sonuç, Nokian Tyres'ın yeni Seasonproof 2 modelinin, premium ürünlerle rekabet eden orta segment bir lastik olmasına rağmen genel klasmanda birinciliği elde etmesi oldu. Islak zeminde maksimum puan alarak tüm ıslak zemin test kategorilerini kazandı. Test uzmanları, bunun orta segment lastiklerin artık sıralamalarda premium ürünler için gerçek bir tehdit oluşturduğunun kanıtı olduğunu belirtti.

Bu test, TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından Ocak-Şubat 2025 tarihleri arasında (rapor numarası 713351940-PM) gerçekleştirilmiş ve 205/55 R16 94V XL ebatlarında beş adet premium dört mevsim lastiği test edilmiştir. Test, Nokian Tyres tarafından Seasonproof 2 için Premium Tyre Mark sertifikasının bir parçası olarak yaptırılmış ve Nokian lastiği Bridgestone Turanza All Season 6, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Michelin CrossClimate 2 ve Pirelli Cinturato All Season SF 3 ile karşılaştırılmıştır. TÜV SÜD, tarafsızlık konusunda güçlü bir üne sahip, tamamen bağımsız bir test kuruluşu olmakla birlikte, bu testin Nokian Tyres tarafından talep edilip finanse edildiğini belirtmek önemlidir.

AUTO BILD Sportscars, Aralık 2025 sayısında kapsamlı bir dört mevsim lastik testi gerçekleştirdi ve 225/45 R18 ebatında 10 dört mevsim lastiği test etti. Bu ebat, BMW M240i, Mercedes CLA 45 S AMG ve Alfa Romeo Giulia gibi performans odaklı hacim modellerine sıklıkla takılıyor. Test, set başına 340 €'dan başlayan bütçe dostu seçeneklerden set başına 740 €'dan başlayan premium seçeneklere kadar geniş bir fiyat aralığındaki ürünleri kapsıyordu.

2025 Tire Rack, yeni M2'lerinde 275/35 R18 ebatlarında 200 aşınma oranına sahip pist lastikleri gibi bir dizi aşırı performans yaz lastiğini test etti.

Tire Rack bu testi birden fazla bölüme ayırdı, bazı testleri daha küçük test tesislerinde yaptı ve ayrıca en hızlı tur ve ortalama tur zamanı testini yapmak için büyük bir piste gitti.

Yeni Pirelli Cinturato Winter 3 için şu anda mevcut olan tek kamuya açık test verisi bu olduğundan, bunu paylaşmanın faydalı olacağını düşündüm. Ancak lütfen aşağıdakileri anlayın:

Bu test, TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından Şubat ve Mart 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilmiş ve 225/45 R17 94V XL ebatlarındaki beş premium kış lastiği test edilmiştir. Test, Pirelli tarafından Cinturato Winter 3 için nihai ürün kıyaslamasının bir parçası olarak yaptırılmış ve Pirelli lastiği Bridgestone Blizzak 6, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 ve Michelin Alpin 7 ile karşılaştırılmıştır. TÜV SÜD, tarafsızlık konusunda güçlü bir üne sahip, tamamen bağımsız bir test kuruluşu olmakla birlikte, bu testin Pirelli tarafından talep edilip finanse edildiğini belirtmek önemlidir.

Wybór Kierowców, 215/55 R17 ebatlarında 6 farklı dört mevsim lastiğinin testini yayınladı. Testte iki adet bütçe segmenti lastiği, üç adet orta sınıf lastik ve bir adet premium lastik yer aldı.

Teknikens Värld, dokuz çivili, sekiz İskandinav sürtünme (çivisiz) ve üç Orta Avrupa sürtünme lastiği olmak üzere 235/45 R18 ebatında 20 kış lastiğini test etti. Çivili lastiklerden biri mevzuat ihlalleri nedeniyle diskalifiye edildi ve son sıralamada 19 lastik kaldı. Testler, İsveç'in çeşitli noktalarında bir Volvo V60 T6 plug-in hibrit kullanılarak gerçekleştirildi ve frenleme, yol tutuşu, suda kızaklama, acil durum manevraları, konfor ve yakıt verimliliği test edildi.

2025/26 Tyre Reviews Nordic Çivisiz Kış Lastiği Testi için, beş sürtünmeli kış lastiği ve iki referans seti (çivili lastik ve Orta Avrupa kış lastiği) ile 6 kategoride 21 test gerçekleştirdim: kar, buz, ıslak zemin, kuru zemin, konfor/gürültü ve yuvarlanma direnci. Sık sık kar ve buz olan bölgelerde araç kullanıyorsanız, ihtiyacınız olan grup testi budur.

Auto Zeitung, 245/45 R19 ebadında kapsamlı bir kış lastiği testi gerçekleştirdi. Bu testte, on adet mevcut kış lastiği karlı, ıslak ve kuru zemin koşullarında değerlendirildi ve dayanıklılık ve çevresel etki açısından laboratuvar analizleri yapıldı. Test alanında beş adet premium lastik (Bridgestone Blizzak 6 Enliten, Continental WinterContact TS 870P, Goodyear UltraGrip Performance 3, Michelin Pilot Alpin 5 ve Pirelli P Zero Winter 2), iki adet orta segment lastik (Vredestein Wintrac Pro+ ve Yokohama BluEarth Winter V906) ve Çinli üreticilerden üç adet uygun fiyatlı lastik (Linglong Sport Master Winter, Maxxis Premitra Snow WP6 ve Triangle EffeXWinter TW421) yer aldı. Testler, kış koşulları için Goodyear tesislerinde ve ıslak ve kuru zemin testleri için Continental test alanlarında gerçekleştirildi. Laboratuvar dayanıklılık analizleri ise hem Pirelli hem de Continental tesislerinde gerçekleştirildi. Test aracı bir BMW 520d Touring idi.

Alman yayın kuruluşu Auto Bild Sportscars, 2025 kış lastiği testi için popüler SUV ebatı 235/50 R 19'da on iki kış lastiğini değerlendirdi. Test, daha geniş bir bağlam sağlamak için bir referans yaz lastiği ve bir dört mevsim lastiği de içeriyordu. Tüm lastikler, 245 PS gücünde bir Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro'ya takıldı. Kar ve buz üzerindeki soğuk hava testleri İsveç, Vidsel'de, ıslak ve kuru zemin performans değerlendirmeleri ise Bridgestone'un İtalya, Aprilia'daki test tesisinde gerçekleştirildi.

51 set frenleme testinden sonra, Auto Bild'in kapsamlı kış lastiği testi yine mükemmel. 225/40 R18 lastikleri, dört tekerlekten çekişli bir BMW M135i (aynı zamanda Audi S3, VW Golf GTI ve R, Mercedes-AMG A35 ve Hyundai i30 N ve daha fazlasına da takılmış) ile test eden Auto Bild, tüm lastikleri bir kez daha kar, ıslak ve kuru zemin testlerine tabi tuttu ve aşınma, gürültü, konfor ve yuvarlanma direncini test etti.

Her mevsim büyük Autobild fren testlerini heyecanla bekliyoruz ve bu yıl Autobild, ıslak zemin frenlemesinde 51 kış lastiğini (artı bir yaz lastiği) test etti ve en iyi 31'i kar frenleme testine aldı.

Islak ve kar frenleme testlerindeki en iyi 20 mesafe, önümüzdeki hafta sahada yapılacak olan AutoBild kış lastiği testinde yer alacak.

Auto Motor und Sport, 2025 kış lastiği testini yayınladı ve popüler 215/55 R17 ebatında on lastiği test etti. Test alanında, premium segmentten bütçe segmentine kadar dokuz yeni kış lastiği ve bir de kaplamalı lastik yer aldı. Testler, Audi Q2 ve SQ2 ile gerçekleştirildi ve karlı, ıslak ve kuru zeminlerde kapsamlı değerlendirmeler yapıldı.