Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren 2019 Lastik İncelemeleri UHP Yaz Lastiği Testi için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.

Bu grafikleri nasıl okumalıyız?: Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.

Performans Genel Bakışı

Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.

Accelera PHI

Continental Sport Contact 6

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Kumho Ecsta PS91

Falken Azenis FK510

Michelin Pilot Sport 4 S

Toyo Proxes Sport

Vredestein Ultrac Vorti

Kuru Performans Genel Bakışı

Kuru Zeminde Frenleme (M)

Yaymak: 5.50 M (15.7%) | Ortalama: 37.29 M

Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Michelin Pilot Sport 4 S bu testte en iyi performansı gösterdi 35 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13.6% fark var.

Michelin Pilot Sport 4 S

35 M
Continental Sport Contact 6

35.4 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

35.8 M
Falken Azenis FK510

37.4 M
Kumho Ecsta PS91

37.7 M
Vredestein Ultrac Vorti

37.7 M
Toyo Proxes Sport

38.8 M
Accelera PHI

40.5 M

Kuru Zeminde Yol Tutuş (s)

Yaymak: 3.50 s (5.8%) | Ortalama: 61.33 s

Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental Sport Contact 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 60.3 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5.5% fark var.

Continental Sport Contact 6

60.3 s
Michelin Pilot Sport 4 S

60.5 s
Goodyear Eagle F1 SuperSport

60.6 s
Vredestein Ultrac Vorti

60.9 s
Falken Azenis FK510

61.1 s
Kumho Ecsta PS91

61.2 s
Toyo Proxes Sport

62.2 s
Accelera PHI

63.8 s

Özn. Kuru Yol Tutuş ( Points)

Yaymak: 3.40 Points (37.8%) | Ortalama: 7.78 Points

Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental Sport Contact 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 9 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 37.8% fark var.

Continental Sport Contact 6

9 Points
Vredestein Ultrac Vorti

8.9 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

8.7 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

8.3 Points
Toyo Proxes Sport

7.6 Points
Kumho Ecsta PS91

7.5 Points
Falken Azenis FK510

6.6 Points
Accelera PHI

5.6 Points

Islak Performans Genel Bakışı

Islak Zeminde Frenleme (M)

Yaymak: 27.00 M (58.3%) | Ortalama: 53.00 M

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Michelin Pilot Sport 4 S bu testte en iyi performansı gösterdi 46.3 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 36.8% fark var.

Michelin Pilot Sport 4 S

46.3 M
Continental Sport Contact 6

46.9 M
Falken Azenis FK510

48.4 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

48.6 M
Toyo Proxes Sport

49.9 M
Vredestein Ultrac Vorti

53.8 M
Kumho Ecsta PS91

56.8 M
Accelera PHI

73.3 M

Islak Zeminde Yol Tutuş (s)

Yaymak: 16.06 s (22.8%) | Ortalama: 74.74 s

Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 SuperSport bu testte en iyi performansı gösterdi 70.37 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18.6% fark var.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

70.37 s
Vredestein Ultrac Vorti

72.78 s
Toyo Proxes Sport

73.17 s
Continental Sport Contact 6

73.36 s
Michelin Pilot Sport 4 S

73.4 s
Falken Azenis FK510

73.54 s
Kumho Ecsta PS91

74.83 s
Accelera PHI

86.43 s

Özn. Islak Yol Tutuş ( Points)

Yaymak: 7.00 Points (77.8%) | Ortalama: 6.44 Points

Öznel Islak Yol Tutuş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 SuperSport bu testte en iyi performansı gösterdi 9 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 77.8% fark var.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

9 Points
Vredestein Ultrac Vorti

8 Points
Falken Azenis FK510

7 Points
Toyo Proxes Sport

7 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

6.5 Points
Kumho Ecsta PS91

6 Points
Continental Sport Contact 6

6 Points
Accelera PHI

2 Points

Düz Suda Kızaklama (Km/H)

Yaymak: 4.00 Km/H (4.6%) | Ortalama: 85.04 Km/H

Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Toyo Proxes Sport bu testte en iyi performansı gösterdi 86.9 Km/H sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4.6% fark var.

Toyo Proxes Sport

86.9 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

86.7 Km/H
Falken Azenis FK510

85.9 Km/H
Continental Sport Contact 6

85.8 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

84.7 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

83.8 Km/H
Kumho Ecsta PS91

83.6 Km/H
Accelera PHI

82.9 Km/H

Rahatlık Performans Genel Bakışı

Özn. Konfor ( Points)

Yaymak: 3.30 Points (33.7%) | Ortalama: 7.85 Points

Öznel Konfor Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Azenis FK510 bu testte en iyi performansı gösterdi 9.8 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33.7% fark var.

Falken Azenis FK510

9.8 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

8.5 Points
Accelera PHI

8 Points
Toyo Proxes Sport

8 Points
Continental Sport Contact 6

8 Points
Kumho Ecsta PS91

7 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

7 Points
Vredestein Ultrac Vorti

6.5 Points

Gürültü (dB)

Yaymak: 1.70 dB (2.4%) | Ortalama: 72.84 dB

Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: noise testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Continental Sport Contact 6

72.1 dB
Accelera PHI

72.3 dB
Michelin Pilot Sport 4 S

72.4 dB
Kumho Ecsta PS91

72.5 dB
Falken Azenis FK510

72.9 dB
Toyo Proxes Sport

73.3 dB
Vredestein Ultrac Vorti

73.4 dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport

73.8 dB

Lastik Ağırlığı (Kg)

Yaymak: 7.80 Kg (17.9%) | Ortalama: 46.90 Kg

Set Başına Lastik Ağırlığı (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 SuperSport bu testte en iyi performansı gösterdi 43.5 Kg sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15.2% fark var.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

43.5 Kg
Continental Sport Contact 6

44.1 Kg
Michelin Pilot Sport 4 S

45.2 Kg
Toyo Proxes Sport

45.3 Kg
Falken Azenis FK510

47.8 Kg
Accelera PHI

47.9 Kg
Kumho Ecsta PS91

50.1 Kg
Vredestein Ultrac Vorti

51.3 Kg

Değer Performans Genel Bakışı

Yuvarlanma Direnci (kg / t)

Yaymak: 1.23 kg / t (15%) | Ortalama: 8.87 kg / t

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental Sport Contact 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 8.18 kg / t sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13.1% fark var.

Continental Sport Contact 6

8.18 kg / t
Accelera PHI

8.31 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S

8.7 kg / t
Toyo Proxes Sport

8.91 kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport

9.04 kg / t
Falken Azenis FK510

9.1 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti

9.31 kg / t
Kumho Ecsta PS91

9.41 kg / t

Genel Bulgular

Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:

Konum	Lastik	Gol
	Goodyear Eagle F1 SuperSport	0%
2	Michelin Pilot Sport 4 S	0%
3	Continental Sport Contact 6	0%
4	Falken Azenis FK510	0%
5	Vredestein Ultrac Vorti	0%
6	Toyo Proxes Sport	0%
7	Kumho Ecsta PS91	0%
8	Accelera PHI	0%

Menu

2019 Lastik İncelemeleri UHP Yaz Lastiği Testi