155/80 R13 Lastikler

Yaklaşık 10.000 km kullanım sonrası izlenimlerimi yazdım ve iyi izlenimlerimi onaylıyorum. Yaklaşık 25.000 km sonra, başka 20.000 km daha rahatlıkla gidebileceklerini düşünüyorum (sürüş tarzım genellikle sakin) ve iyi bir fiyat bulursam tekrar alırım diye düşünüyorum. Ön aksımda kullandığım (Kleber Viaxer) gibi, başka harika bir satın alma. Sonra, bazı insanların lastiklerin yanlarında çatlaklar bildirdiğini okudum ama sahiplerin lastiklerini nasıl bakım yaptığını bilmek isterim. Örneğin, arabayı yıkarken bazıları lastiklere 'lastik parlatıcı' sürüyor, bunun neyle yapıldığını bilmiyoruz ve belki de onları korumak yerine zarar verecek bir şey içeriyor? Kişisel olarak, lastiklerimin yanları yaklaşık 5 yaşında ve yaklaşık 25.000 km yol almış olmalarına rağmen mükemmel durumda, ama muhtemelen bunun sebebi, lastiği bakım yapmak ve canlandırmak için özel bir ürün satın almam; görünüşe göre işe yarıyor mu? 1 litre için 10 euro ucuz değil ama belki de buna değer? Aynı tedaviyi scooter lastiklerine de uyguluyorum ve onları görsel olarak kontrol ettiğimde, yeni gibi görünüyorlar... Bu yüzden herkese lastiklerini verimli tutmak ve aynı zamanda güzel görünmelerini sağlamak için özel lastik parlatıcıları gibi ürünlerle bakım yapmalarını öneriyorum.

Dört mevsim için uygun, kış lastiği gibi mükemmel frenleme ve kar tutuşu sağlayan bir lastik. Yüksek konfor ve düşük gürültü seviyesi.

Dört mevsim için uygun, her türlü yüzeyde kabul edilebilir ila iyi performans gösteren, konforlu ve düşük gürültü seviyesine sahip, aşınmaya karşı dayanıklı bir lastik.

Bu Nexen lastikleri hakkında daha önce bir yorum bırakmıştım, ancak etrafta okuduklarımdan bazı hususları entegre etmek ve yeniden değerlendirmek istiyorum: Bazı otomobil üreticilerinin Nexen lastiklerini standart olarak kullandığını gördüm ve bu, en azından bazı testlerden geçtikleri ve strese yeterince yanıt verecekleri anlamına geliyor. Ayrıca, etrafta okuduklarımdan bazı "eşleştirmelerin" test edilmiş ve işlevsel göründüğünü gördüm ve bu Nexen lastiklerinin yağmur ve su birikintilerinde suyu doğrudan dağıtmaya izin veren oluk ve kanallara sahip olmamasına rağmen, ön aksa Kleber Viaxer lastikleri takarak, bu lastiklerin sırt yapısının suyun doğrudan akmasına izin verecek şekilde tasarlanmış olması sayesinde, küçük ve dolayısıyla nispeten hafif bir araçta bile su tahliye etkisi, bence iyi bir şekilde azaltılabilir. Bu şemayı benimseyerek, önde Kleber Viaxer ve arkada bu Nexen HD Blue lastikleriyle, 5°C'nin üzerinde kalındığında "sistemin" çok iyi çalıştığını söyleyebilirim. 10.000 km'den fazla yol yaptım ve son otoyol yolculuğum, şiddetli yağmurda bile, 1242 cc'lik Panda 169 ile çok iyi geçti. Bence bu seçim oldukça akıllıca, çünkü diğer lastikleri, hatta premium olanları bile denedim ve bazı daha bilinen ve en çok satan markalara göre kalite ve performans açısından sadece biraz daha düşük olduklarını rahatlıkla söyleyebilirim. Ancak, Pirelli, Michelin (Kleber Michelin'e ait), GoodYear ve Uniroyal'ın üstünlüğünü sık sık kabul etmeliyiz. Continental ve Dunlop da gerçek. Bu küçük Kore lastiklerinin gerçekten yetersiz olduğunu gördüm ve 30.000 km'den fazla güvenle dayanabileceklerini düşünüyorum.

Öncelikle ön aksta, daha tanınmış olanlardan biraz daha düşük kaliteli ancak yine de oldukça verimli olan farklı bir marka taktım. Arka aksta, aracım için gerçekten iyi olduğunu düşündüğüm, mütevazı bir performansa sahip 155-80-r13 Nexen lastiklerim var, ancak lastik şüphesiz sürüşünüzü ve yol tutuşunuzu değiştiriyor ve güvenilir ürünler kullanırsanız, fark gerçekten fark ediliyor! Diğer markaların yaptığı gibi yağmur durumunda suyun doğrudan akışına izin veren oluk ve kesik sistemini benimsememiş olsa bile, kesinlikle olumlu bir görüş, her durumda çok iyi çalıştıklarını düşünüyorum. Yaklaşık 11.000 km yol yaptım ve aşınma umut verici çünkü 1/3'ten daha az aşınmışlar, bu yüzden 30.000 km'nin üzerine kolayca ulaşacaklarını bekliyorum.

Engebeli zeminlerde lastik biraz gürültülü olsa da kuru asfaltta ve 10°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda, neredeyse 1300cc motorlu bir Panda 169'da oldukça iyi performans gösteriyor. Sayısız otomobil modelinde kullanılan bir lastik ebadından bahsediyoruz: 155/80 R13. Donma noktasının hemen altındaki sıcaklıklarda bile iyi performans gösteriyorlar ve yaz kullanımı için tasarlanmış olmalarına rağmen oldukça dayanıklılar. Lastikler 2022'de takıldı ve orta düzeyde kullanımla yaklaşık 10.000 km yol kat ettiler. Aşınma, potansiyel kilometrelerinin üçte birinden az, bu yüzden rahatlıkla 30.000 km'nin üzerinde dayanabileceklerini tahmin ediyorum. Genel olarak iyi bir puan.

Kuru ve ıslak zeminde frenleme ve hızlanma altında harikalar, ancak şiddetli yağmurda biraz önden savrulma oluyorlar. Fiyatı iyi ve şu ana kadar neredeyse hiç aşınmamışlar. daha önce takılan ekonomik kış lastiklerinden çok daha iyi.

Harika lastikler, gerçekten iyi konfor ve gerçekten sessiz, kesinlikle tekrar satın alırdım