Volkswagen MK2 için en iyi lastikler

Burada uzak bir anıya gidiyorum çünkü bu lastiği İngiltere'nin yarı kırsal kesiminde yaklaşık 4 yıl kullandıktan sonra 1995 civarında giymiştim. Ağır basan izlenimin çok olumlu olduğunu, aracın teslim edildiği Michelin MX'ten bariz bir şekilde daha iyi olduğunu hatırlıyorum, ancak bunlar daha uzun dayandı (50 bin; ıslak zeminde kavrama ciddi şekilde 40 bin azaldı). Vredestein'ların kalıcı bir hatırası, son düşüşe kadar iyi olmaları ve ıslak zemin performansının, lastiklerin ciddi şekilde değiştirilmesi gerekene kadar oldukça tutarlı kalmasıydı. Michelin'lerden daha konforluydular ve aynı zamanda daha sessizdiler, ancak yanlış hatırlamıyorsam, direksiyon komutlarına MX'ler kadar duyarlı olmaları için basıncı biraz artırmam gerekiyordu. Bu aynı zamanda güç destekli olmayan temel Golf'te direksiyonun hafifletilmesine de yardımcı oldu. Hepsinden iyisi, ucuzdular, en ucuz (çöp) değillerdi ama paranın karşılığını son derece iyi veriyorlardı çünkü Vredestein Birleşik Krallık'ta araba lastikleriyle değil, bisiklet lastikleriyle tanınıyordu(öyle mi?).

VW Golf Mk2 16v'de yol ve pist kullanımı için kullanılır. İyi tutunma ve yanal kavrama ile hem kuru hem de ıslak koşullarda yol performansı çok iyidir. Yolda lastik performansı övgüye değerdir - mükemmel denge ve yanal kavrama, lastikler hızlı bir şekilde ısınır ve frenleme, hızlanma veya dönüş sırasında performansta herhangi bir bozulma olmadan birden fazla seansta kavramayı korur. Sonrasında sorun yoktu, sırtta hafif tüylenme oldu ancak aşınma eşit oldu. Bu Yağmur Uzmanlarını hem yol hem de pist için kullandık ve yaklaşık 6 bin milde yarısı kadar aşınmadık, bu kullanım türü iyi.

Islak zeminde kesinlikle şok edici lastikler, çekiş gücünü kolayca kaybediyorlar. Kuru havada çok kötü değil, gelecekte vebadan kaçınırdım. Bazı arabalarımda yaşadığım 20 £ değerindeki özel fırsatların çoğu, kötü hava koşullarında daha fazla güven uyandırdı.

Belki de drift yapanlar için iyidir?

Kuru havada harika ama ıslak havada çöp, yağmur yağmaya başlar başlamaz su uçakları. Fiyat olarak, arabama bir bütçe ayırmayı ve ıslak zeminde daha iyi, kuru zeminde ise daha az yol tutuşuna sahip olmayı tercih ederim.

based on what i am about to type many of you will think i am a maniac , but this proves just how good these BUDGET TYRES really are .i had these on a modified mk2 golf gti . they were great fun with loads of grip in all conditions right until a blind old lady t boned me . i was speeding excesivly about 120mph , she was doing about 60mph , i saw her at the last second simply cross the junction without stopping . even at 120 i was able to swerve out ( under full control ) and allow her to hit my passenger door ( rather than me hit her driver door ) therefore preventing a double fatality . basically you cant just write off a tyre because you have lost traction , there are other factors that create grip , my golf had coil over suspension (increase in road holding) , strut braces ( increase in road holding) ,a front splitter and rear spoiler ( these increase down force making the car stick to the road better ) . when the car was coupled with 4 nankangs it stuck like glue . also to get full benefit from tyres you need a matched set , with even wear , and the correct presures . as well if you are going to drive fast into corners expect to slide , then it wont be a shock if it does happen and you can take a countering mesure . on a final note the tyres are so good that i have taken the time to source a set to go on my current vehicle .