GT Radial FE1 City, 13-16 inç jantlar, 145 ila 195 kesit genişlikleri ve 55 ila 80 seri boyutlarıyla 16 boyutta mevcuttur. Lastik, şirketin Almanya'nın Hannover kentindeki Ar-Ge Merkezi tarafından tasarlandı ve aşağıdaki özelliklere sahip: Avrupa Ar-Ge referansını gösteren Köln şehrinin silueti.
Uzun ömürlü, ıslak ve kuru zeminde güvenli yol tutuşu sağlayan şehir lastiği olarak konumlanan ürün, Fiat 500, Ford Fiesta, Volkswagen Fox ve Polo gibi önden çekişli, AC segmentindeki araçlara yönelik.
Özellikleri arasında, şehir içi sürüş sırasında çukurlardan, bordürlerden ve hız tümseklerinden kaynaklanan hasarlara karşı koruma sağlayan güçlendirilmiş bir tasarım ve daha hafif manevra ile kilometre potansiyelini artıran ve ayrıca düşük ve orta hızlarda daha iyi frenleme ve hızlanma sağlayan yeni bir bileşim yer alıyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki80%6 sürücü yorumundan50% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda GT Radial FE1 City için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ağustos 2026 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar GT Radial FE1 City hakkında ne diyor?
6 kullanıcı puanı üzerinden GT Radial FE1 City ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,2), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7). Kullanıcıların 67% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
GT Radial FE1 City lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, GT Radial FE1 City için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 71 dB.
GT Radial FE1 City ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca GT Radial FE1 City modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,6 veriyor.
Kullanıcılara göre GT Radial FE1 City nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca GT Radial FE1 City modeline aşınma için 10 üzerinden 9 veriyor.
Kullanıcılar GT Radial FE1 City modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %50'i GT Radial FE1 City modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %33'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
GT Radial FE1 City hakkında diğer sorular(2)
GT Radial FE1 City yerine yeni bir model geldi mi?
GT Radial FE1 City, yerini GT Radial FE2 modeline bıraktı.
Arabama bir set Champiro FE1 GT Radials taktırdım ve dış çentik şeklindeki sırt deseninin, arabanın hangi tarafına takıldığına bağlı olarak resimdeki gibi aşağıdan… Daha fazla gösterArabama bir set Champiro FE1 GT Radials taktırdım ve dış çentik şeklindeki sırt deseninin, arabanın hangi tarafına takıldığına bağlı olarak resimdeki gibi aşağıdan yukarıya doğru değiştiğini fark ettim. "Dışarıda" yazısıyla doğru şekilde takılmışlar. Beni endişelendiriyor - önemli mi? Daha az göster
11 AÄŸustos 2021
Hayır, bu tamamen normal. Uniroyal RainSport 5'i bir arabada görün!
Kullanıcılar ne diyor 6 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler genellikle GT Radial FE1 City'nin sessiz, iyi fiyatlı bir lastik olduğunu, güçlü aşınma özellikleri ve sağlam kuru performans sunduğunu düşünüyor. Daha yüksek puan alan incelemeler ayrıca iyi frenleme/ivmelenme tutuşu ve daha ucuz alternatiflere göre geliştirilmiş bir rafine olma durumu rapor ediyor. Ancak, birkaç inceleme arasında tutarlı bir tema, kaygan koşullarda (özellikle yoğun yağmurda) altviraj ve azalmış güven ile birlikte yaklaşık 10°C'nin altındaki soğuk sıcaklıklarda belirgin şekilde daha zayıf performans.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 6 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 6 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Kuru Zeminde Tutunma92%
Aşınma90%
Lastik konforu86%
Islak Zeminde Tutunma78%
Lastik Geri Bildirimi78%
Yol TutuÅŸu70%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 74%
“Harika bir yaz lastiÄŸi, kuru ve özellikle sıcak havalarda çok tepki veriyor. 10 derecenin altında performans ciddi ÅŸekilde düşmeye baÅŸlıyor. Neredeyse hiç yıpranmamış gibi görünüyorlar, 5.000 km önce aldığımdan beri...”
“Sert hissediyorlar, pek fazla geri bildirim yok. Hem ıslak hem de kuru zeminlerde aracın kayma eÄŸiliminde olduÄŸunu hissediyorum, bu yüzden düşük sıcaklıklarda daha iyi performans için kış lastikleri aldım.”
Sert hissediyorlar, pek fazla geri bildirim yok. Hem ıslak hem de kuru zeminlerde aracın kayma eğiliminde olduğunu hissediyorum, bu yüzden düşük sıcaklıklarda daha iyi performans için kış lastikleri aldım.
(Kullanılmış) Honda Jazz'ımla yeni bir GT Radial FE1 City seti üzerinde 8000 yaz mili yol yaptım. Bunlar, satın alma işleminin bir parçası olarak bayi tarafından takılmıştı - ben seçmedim. Mk7 Honda Civic'ime takılan Michelin Cross Climate 2 ile karşılaştırıldığında, ıslak zeminde hiç kendime güvenmiyorum ve hatta virajlarda bir dizi yön değişikliği yaparken kuru/nemli zeminde bile "hızla ilerlerken" belirgin bir önden kayma hissi var. Sessizler ve sağlam görünüyorlar - bir kaldırıma hasarsız bir şekilde çarptım - ancak yaşadığım yerdeki sıcaklıklar aylarca 10 derecenin altında olacağı ve kışın zaman zaman kar/buz/şiddetli yağmur normal olacağı için bunları kış lastikleriyle değiştireceğim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Harika bir yaz lastiği, kuru ve özellikle sıcak havalarda çok tepki veriyor. 10 derecenin altında performans ciddi şekilde düşmeye başlıyor. Neredeyse hiç yıpranmamış gibi görünüyorlar, 5.000 km önce aldığımdan beri aynı görünüme sahipler. Islak zeminde çok fazla güven vermiyorlar ve çok yağmur yağdığında aracınızın gidiş yönünü kontrol edebilmek için hemen hızınızı düşürmeye başlıyorsunuz.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
GT Radial FE1 City lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kuru ve ıslak zeminde frenleme ve hızlanma altında harikalar, ancak şiddetli yağmurda biraz önden savrulma oluyorlar. Fiyatı iyi ve şu ana kadar neredeyse hiç aşınmamışlar. daha önce takılan ekonomik kış lastiklerinden çok daha iyi.
Yeni bir arabadaki karma uyumlu seti değiştirmek için teklifle 4 tane satın aldım. Anında azaltılmış yol gürültüsü ve virajlarda iyi bir his. Küçük bir şehir otomobili için bunlar mükemmel ve 3.000 mil ön lastik sırtında neredeyse hiç bir göçük yaratmadı. Önceki Çin markalarıyla karşılaştırıldığında bunlar daha yüksek görünüyor.
Kullandığım Skoda Citigo için mükemmel bir lastik. Yol tutuşu ve kavraması mükemmeldir. Yol gürültüsü düşük ve aşınma oranı şu ana kadar çok iyi. Mükemmel bir aşınma oranı olmaya devam edeceğini tahmin etsem de, 10.000 mil daha kat ettiğimde nasıl olacağını bekleyip görmemiz gerekecek. Onları daha önce hiç görmediğim için biraz şüpheciydim ama sanırım ikna oldum.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
