Menü

GT Radial ClimateActive Test Sonuçları

2024 - 2026 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen GT Radial ClimateActive, ortalama 10. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Zeminde Frenleme; burada 5 testte rakip grubunun %50 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 5 testte %43.

  • 5Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 10.Ortalama sıra
  • 50%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde GT Radial ClimateActive hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Zayıf 5 22,6 lastikten 12,4. 43% -
Kuru Yol Tutuşu 2 15 lastikten 9. 45% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme Güçlü 5 22,6 lastikten 10,8. 50% -
Islak Zeminde Frenleme - Beton 1 16 lastikten 8. 53% -
Islak Yol Tutuşu 2 15 lastikten 8,5. 44% -
Islak Daire 2 15 lastikten 8. 48% -
Düz Suda Kızaklama 3 15,3 lastikten 9. 45% -
Kavisli Suda Kızaklama 3 15,3 lastikten 8. 52% -
Kar
Karda Frenleme 3 15,3 lastikten 6. 63% -
Karda Çekiş 3 15,3 lastikten 8,7. 46% -
Kar Yol Tutuşu 2 14,5 lastikten 9,5. 36% -
Kar Slalomu 2 15 lastikten 6,5. 63% -
Buz
Buzda Frenleme 1 16 lastikten 4. 80% -
Konfor
Özn. Konfor 1 11 lastikten 7. 40% -
Gürültü 3 15,3 lastikten 6. 64% 1
Değer
Aşınma 2 15,5 lastikten 12. 24% -
Değer 1 15 lastikten 11. 29% -
Yuvarlanma Direnci 2 15 lastikten 6,5. 61% -
Yakıt Tüketimi 2 15,5 lastikten 9,5. 41% -
Aşınma 2 15,5 lastikten 15. 4% -

Birebir karne

GT Radial ClimateActive ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Dunlop All Season 2 4 ortak: 2 önde, 2 geride 4 2 2 - 50%
Nexen N Blue 4Season 2 4 ortak: 2 önde, 1 geride N Blue 4Season 2 ile karşılaştır 4 2 1 1 67%
Kleber Quadraxer 3 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Bridgestone Turanza All Season 6 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Continental AllSeasonContact 2 4 ortak: 0 önde, 4 geride AllSeasonContact 2 ile karşılaştır 4 0 4 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Vredestein Quatrac 4 ortak: 0 önde, 4 geride Quatrac ile karşılaştır 4 0 4 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 4 ortak: 0 önde, 4 geride Vector 4Seasons Gen 3 ile karşılaştır 4 0 4 - 0%
Arivo Carlorful AS 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Viking Fourtech+ 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
BFGoodrich Advantage All Season 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Giti AllSeason AS2 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Toyo Celsius AS2 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Michelin CrossClimate 2 3 ortak: 0 önde, 3 geride CrossClimate 2 ile karşılaştır 3 0 3 - 0%

Performans Analizi

5 testten derlendi. 20 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Beş bağımsız dört mevsim testinde, GT Radial ClimateActive genellikle ortalarda bir yerde (ortalama genel pozisyon 10.2) yer alır ve genellikle güvenli, kullanılabilir bir tutuş sunar, ancak en iyi lastiklerin durma mesafeleri veya dayanıklılığı ile eşleşmez. Belirli alanlarda gerçek bir yetkinlik gösteriyor: özellikle çok düşük gürültü (gürültüde 1/17, 2024 Auto Bild dört mevsim testi) ve belirli yüzeylerde güçlü kış durdurma (kar frenlemede 2/17, en iyisinden +2.6%, 2024 Auto Bild dört mevsim testi; buz frenlemede 4/16, +3.0%, 2026 ADAC). Testçiler, onu “ıslak yollarda güvenli bir tutuş sağlıyor” (2026 ADAC) ve “ciddi bir zayıflığı yok” (2025 Auto Bild SUV dört mevsim) olarak tekrar tekrar çerçeveliyor, bireysel dinamik disiplinlerde nadiren zirveye ulaşsa da.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Kürek ömrü Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
    • Aşınmada 13/16 (35.300 km, +23.3% en iyisinden), 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi; testçi notları: "testte en hızlı aşınan"
    • Aşınmada 11/15 (42.900 km, +36.4% en iyisinden), 2024 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi
    • Aşınmada 16/16 (+56.3% en iyisinden), 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi
  • Islak frenleme Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
    • Islak frenlemede 19/30 (+14.3% en iyisinden), 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Fren Testi (nitelikli)
    • Islak frenlemede 9/17 (+18.9% en iyisinden), 2024 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi; testçi notları: "biraz uzamış ıslak fren mesafesi"
    • Islak frenlemede 10/16 (+9.3% en iyisinden), 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi
  • Kar tutuşu Ilıman
    Detaylar
    • Kar tutuşunda 10/13 (+5.4% en iyisinden), 2025 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi (testçi özetine göre sondan üçüncü)
    • Kar tutuşunda 9/16 (+4.5% en iyisinden), 2024 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi
    • ADAC testçi yorumu: "kış yollarında belirgin şekilde zorlanıyor", 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi

Her test, en yeniden başlayarak 5

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 2 test
16 lastikten 8. Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı

2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

GT Radial ClimateActive, ıslakta yeterince iş gören ama kış tutunması, ağırlık ve diş ömründe katılımcıların gerisinde kalan, bütçe dostu bir dört mevsim lastiği. Gerçek anlamda her koşula uygun çok yönlü bir lastikten çok, düşük kilometreli, ılıman iklim seçeneği olarak görmek en doğrusu.

ZayıfAşınma KazananContinental AllSeasonContact 2

2025 1 test
11 lastikten 6. Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı

2025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Bild Allrad 215/55 R17 gut (Good)

GT Radial ClimateActive, performans yelpazesinde ciddi zayıflıklardan kaçınan, bütçe dostu bir seçenek olarak kendini sunuyor. Bu lastik, uygun fiyatlı olmanın illa ki ödün vermek anlamına gelmediğini göstererek, herhangi bir disiplinde öne çıkmadan her koşulda yetkin bir performans sunuyor. Kuru yol tutuşu, kabul edilebilir yol tutuşu ve frenlemeyle öngörülebilirken, ıslak zemin performansı olağanüstü olmasa da güven verici bir şekilde istikrarlı kalıyor. Kar kabiliyeti, kış sürüş ihtiyaçları için yeterli güvenlik sağlıyor. GT Radial, makul konfor seviyelerini ve kabul edilebilir gürültü özelliklerini koruyor. Islak yollarda biraz daha uzun fren mesafeleri ve kuru yüzeylerde premium seçeneklere kıyasla biraz daha az hassas yol tutuşu göstermesine rağmen, lastik asla tehlikeli veya öngörülemez hissettirmiyor. Premium fiyatlara rağmen güvenilir dört mevsim performansı arayan pratik düşünceli sürücüler için ClimateActive, dürüst bir kabiliyet sunuyor.

KazananVredestein Quatrac

2024 2 test
15 lastikten 9. Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktı

2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi

Auto Bild 225/50 R17

GüçlüKarda FrenlemeGürültü ZayıfAşınma KazananVredestein Quatrac

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Kazanan All-Season Value Performer of the Year WhatTyre · 2026/27

GT Radial ClimateActive genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm GT Radial lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.