Menü

Test Grafikleri / Auto Bild

2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat
225/50 R17
Test edilen lastikler
15
Test dalları
17

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Kuru

2

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Summer
34.9 m -1,90 m 0 km/h
36.8 m En iyi 0 km/h
36.9 m +0,10 m 7 km/h
37.9 m +1,10 m 22 km/h
38.5 m +1,70 m 27 km/h
38.9 m +2,10 m 30 km/h
39.9 m +3,10 m 36 km/h
40 m +3,20 m 37 km/h
40.2 m +3,40 m 38 km/h
40.2 m +3,40 m 38 km/h
40.6 m +3,80 m 40 km/h
40.9 m +4,10 m 41 km/h
41.5 m +4,70 m 44 km/h
41.6 m +4,80 m 44 km/h
RefReference Winter
42.3 m +5,50 m 47 km/h
42.5 m +5,70 m 48 km/h
43.1 m +6,30 m 50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,5% fark var (8,2 m ≈ 1,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza All Season 6 durduğunda Viking Fourtech Plus hâlâ 50 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
96.5 km/h +0,50 km/h
96 km/h En iyi
95.9 km/h -0,10 km/h
95.8 km/h -0,20 km/h
95.5 km/h -0,50 km/h
95.3 km/h -0,70 km/h
94.8 km/h -1,20 km/h
94.5 km/h -1,50 km/h
94.5 km/h -1,50 km/h
94.4 km/h -1,60 km/h
94.3 km/h -1,70 km/h
94.2 km/h -1,80 km/h
94.1 km/h -1,90 km/h
94 km/h -2,00 km/h
93.9 km/h -2,10 km/h
93.7 km/h -2,30 km/h
RefReference Winter
92.5 km/h -3,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,1% fark var (4 Km/H).

Islak

5

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Summer
47.6 m -2,90 m 0 km/h
50.5 m En iyi 0 km/h
53.5 m +3,00 m 31 km/h
53.6 m +3,10 m 31 km/h
55.2 m +4,70 m 38 km/h
55.4 m +4,90 m 39 km/h
55.4 m +4,90 m 39 km/h
56.4 m +5,90 m 42 km/h
56.6 m +6,10 m 43 km/h
57.3 m +6,80 m 45 km/h
RefReference Winter
57.4 m +6,90 m 45 km/h
57.9 m +7,40 m 46 km/h
58.4 m +7,90 m 48 km/h
58.6 m +8,10 m 48 km/h
59 m +8,50 m 49 km/h
59 m +8,50 m 49 km/h
59.8 m +9,30 m 51 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,6% fark var (12,2 m ≈ 2,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza All Season 6 durduğunda Linglong Grip Master 4S hâlâ 51 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
78.3 km/h +3,00 km/h
75.3 km/h En iyi
75.2 km/h -0,10 km/h
75.1 km/h -0,20 km/h
74.3 km/h -1,00 km/h
74.1 km/h -1,20 km/h
73.9 km/h -1,40 km/h
72.5 km/h -2,80 km/h
72.4 km/h -2,90 km/h
72.3 km/h -3,00 km/h
72.1 km/h -3,20 km/h
71.9 km/h -3,40 km/h
71.3 km/h -4,00 km/h
RefReference Winter
70.8 km/h -4,50 km/h
70.6 km/h -4,70 km/h
69.5 km/h -5,80 km/h
68.6 km/h -6,70 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,4% fark var (9,7 Km/H).

Islak Daire

Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Daire
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
11.31 s -0,09 s
11.4 s En iyi
11.45 s +0,05 s
11.53 s +0,13 s
11.55 s +0,15 s
11.63 s +0,23 s
11.66 s +0,26 s
11.66 s +0,26 s
11.76 s +0,36 s
11.89 s +0,49 s
11.9 s +0,50 s
RefReference Winter
12 s +0,60 s
12.01 s +0,61 s
12.1 s +0,70 s
12.1 s +0,70 s
12.25 s +0,85 s
12.26 s +0,86 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,4% fark var (0,95 s).

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
79.4 km/h En iyi
RefReference Summer
77.6 km/h -1,80 km/h
76.4 km/h -3,00 km/h
75.9 km/h -3,50 km/h
RefReference Winter
75.8 km/h -3,60 km/h
75.3 km/h -4,10 km/h
75 km/h -4,40 km/h
74.9 km/h -4,50 km/h
74.7 km/h -4,70 km/h
74.4 km/h -5,00 km/h
74.3 km/h -5,10 km/h
74.3 km/h -5,10 km/h
72.9 km/h -6,50 km/h
72.8 km/h -6,60 km/h
72.6 km/h -6,80 km/h
71 km/h -8,40 km/h
69.4 km/h -10,00 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,6% fark var (10 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
3.71 m/sec2 +0,24 m/sec2
RefReference Winter
3.51 m/sec2 +0,04 m/sec2
3.47 m/sec2 En iyi
3.36 m/sec2 -0,11 m/sec2
3.32 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.24 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.24 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.24 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.18 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,32 m/sec2
3.11 m/sec2 -0,36 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,38 m/sec2
3.04 m/sec2 -0,43 m/sec2
2.95 m/sec2 -0,52 m/sec2
2.95 m/sec2 -0,52 m/sec2
2.89 m/sec2 -0,58 m/sec2
2.64 m/sec2 -0,83 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,8% fark var (1,07 m/sec2).

Kar

4

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Winter
22.7 m -0,60 m 0 km/h
23.3 m En iyi 0 km/h
23.4 m +0,10 m 8 km/h
23.8 m +0,50 m 19 km/h
23.9 m +0,60 m 21 km/h
23.9 m +0,60 m 21 km/h
24 m +0,70 m 22 km/h
24.1 m +0,80 m 24 km/h
24.3 m +1,00 m 26 km/h
24.3 m +1,00 m 26 km/h
24.4 m +1,10 m 28 km/h
24.4 m +1,10 m 28 km/h
25.4 m +2,10 m 37 km/h
25.5 m +2,20 m 38 km/h
25.6 m +2,30 m 39 km/h
26.3 m +3,00 m 44 km/h
RefReference Summer
60.3 m +37,00 m 102 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 165,6% fark var (37,6 m ≈ 8,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede GT Radial ClimateActive durduğunda Bridgestone Turanza All Season 6 hâlâ 44 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Karda Çekiş

Newton Cinsinden Çekme Kuvveti

Daha yüksek daha iyidir ↑
Karda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Winter
2866 N +121,00 N
2745 N En iyi
2727 N -18,00 N
2698 N -47,00 N
2688 N -57,00 N
2682 N -63,00 N
2668 N -77,00 N
2653 N -92,00 N
2645 N -100,00 N
2610 N -135,00 N
2609 N -136,00 N
2605 N -140,00 N
2601 N -144,00 N
2528 N -217,00 N
2459 N -286,00 N
2355 N -390,00 N
RefReference Summer
1040 N -1.705,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 63,7% fark var (1.826 N).

Kar Yol Tutuşu

Karda ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
55.4 km/h En iyi
55.1 km/h -0,30 km/h
RefReference Winter
54.9 km/h -0,50 km/h
54.7 km/h -0,70 km/h
54.4 km/h -1,00 km/h
53.9 km/h -1,50 km/h
53.3 km/h -2,10 km/h
53 km/h -2,40 km/h
52.9 km/h -2,50 km/h
52.6 km/h -2,80 km/h
52.5 km/h -2,90 km/h
52.4 km/h -3,00 km/h
51.9 km/h -3,50 km/h
51.6 km/h -3,80 km/h
51.6 km/h -3,80 km/h
50 km/h -5,40 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,7% fark var (5,4 Km/H).

Kar Slalomu

Yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Slalomu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
4.36 m/sec2 En iyi
4.26 m/sec2 -0,10 m/sec2
4.22 m/sec2 -0,14 m/sec2
4.16 m/sec2 -0,20 m/sec2
4.12 m/sec2 -0,24 m/sec2
RefReference Winter
4.07 m/sec2 -0,29 m/sec2
4.02 m/sec2 -0,34 m/sec2
3.97 m/sec2 -0,39 m/sec2
3.92 m/sec2 -0,44 m/sec2
3.92 m/sec2 -0,44 m/sec2
3.92 m/sec2 -0,44 m/sec2
3.92 m/sec2 -0,44 m/sec2
3.87 m/sec2 -0,49 m/sec2
3.78 m/sec2 -0,58 m/sec2
3.68 m/sec2 -0,68 m/sec2
3.68 m/sec2 -0,68 m/sec2
RefReference Summer
1.53 m/sec2 -2,83 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 64,9% fark var (2,83 m/sec2).

Rahatlık

1

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Gürültü
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
71.7 dB En iyi
71.8 dB +0,10 dB
72 dB +0,30 dB
72 dB +0,30 dB
72 dB +0,30 dB
72 dB +0,30 dB
72.2 dB +0,50 dB
RefReference Winter
72.3 dB +0,60 dB
72.4 dB +0,70 dB
72.4 dB +0,70 dB
72.5 dB +0,80 dB
72.5 dB +0,80 dB
72.7 dB +1,00 dB
72.8 dB +1,10 dB
73 dB +1,30 dB
73.1 dB +1,40 dB
RefReference Summer
74.6 dB +2,90 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var (2,9 dB).

Değer

5

Aşınma

KM cinsinden tahmini lastik ömrü

Daha yüksek daha iyidir ↑
Aşınma
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
67.410 KM En iyi
63.870 KM -3.540 KM
62.680 KM -4.730 KM
55.140 KM -12.270 KM
54.800 KM -12.610 KM
50.270 KM -17.140 KM
49.430 KM -17.980 KM
49.330 KM -18.080 KM
49.300 KM -18.110 KM
45.360 KM -22.050 KM
42.900 KM -24.510 KM
42.330 KM -25.080 KM
41.400 KM -26.010 KM
40.800 KM -26.610 KM
40.800 KM -26.610 KM

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 39,5% fark var (26.610 KM).

Değer

Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro

Daha düşük daha iyidir ↓
Değer
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark1.000 km başına maliyet
7.2 Price/1000 En iyi €16,03
7.36 Price/1000 +0,16 Price/1000 €8,45
7.57 Price/1000 +0,37 Price/1000 €9,68
9.34 Price/1000 +2,14 Price/1000 €13,18
10.15 Price/1000 +2,95 Price/1000 €12,75
10.31 Price/1000 +3,11 Price/1000 €16,20
10.69 Price/1000 +3,49 Price/1000 €11,88
11.03 Price/1000 +3,83 Price/1000 €11,60
11.1 Price/1000 +3,90 Price/1000 €19,05
11.96 Price/1000 +4,76 Price/1000 €15,15
12 Price/1000 +4,80 Price/1000 €15,03
12.57 Price/1000 +5,37 Price/1000 €14,52
12.79 Price/1000 +5,59 Price/1000 €16,37
12.99 Price/1000 +5,79 Price/1000 €16,07
13.23 Price/1000 +6,03 Price/1000 €17,96

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 83,8% fark var (6,03 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Toyo Celsius AS2), en pahalısından (Kumho Solus 4S HA32+) €424 daha ekonomik çıkıyor.

Nasıl hesaplanır

8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
7.38 kg/t En iyi £0
7.4 kg/t +0,02 kg/t £1
7.53 kg/t +0,15 kg/t £9
7.68 kg/t +0,30 kg/t £18
7.71 kg/t +0,33 kg/t £20
7.72 kg/t +0,34 kg/t £20
7.76 kg/t +0,38 kg/t £23
7.77 kg/t +0,39 kg/t £23
7.8 kg/t +0,42 kg/t £25
RefReference Winter
7.88 kg/t +0,50 kg/t £30
7.95 kg/t +0,57 kg/t £34
RefReference Summer
7.95 kg/t +0,57 kg/t £34
8.1 kg/t +0,72 kg/t £43
8.24 kg/t +0,86 kg/t £51
8.67 kg/t +1,29 kg/t £77
9.21 kg/t +1,83 kg/t £109
9.45 kg/t +2,07 kg/t £124

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28% fark var (2,07 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Linglong Grip Master 4S, Toyo Celsius AS2 lastiğine göre yaklaşık 85 L (£124) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Yakıt Tüketimi

100 km'de Litre Cinsinden Yakıt Tüketimi

Daha düşük daha iyidir ↓
Yakıt Tüketimi
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
4.6 l/100km En iyi £0
4.74 l/100km +0,14 l/100km £39
4.77 l/100km +0,17 l/100km £47
4.77 l/100km +0,17 l/100km £47
4.78 l/100km +0,18 l/100km £50
4.79 l/100km +0,19 l/100km £52
4.8 l/100km +0,20 l/100km £55
4.81 l/100km +0,21 l/100km £58
4.82 l/100km +0,22 l/100km £61
4.91 l/100km +0,31 l/100km £85
4.91 l/100km +0,31 l/100km £85
4.92 l/100km +0,32 l/100km £88
4.93 l/100km +0,33 l/100km £91
5.06 l/100km +0,46 l/100km £127
5.06 l/100km +0,46 l/100km £127

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10% fark var (0,46 l/100km). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Kumho Solus 4S HA32+, Viking Fourtech Plus lastiğine göre yaklaşık 87 L (£127) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Aşınma

Aşınma testinden sonra toplam ağırlık kaybı (gram cinsinden)

Daha düşük daha iyidir ↓
Aşınma
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
527 g En iyi
533 g +6,00 g
541 g +14,00 g
545 g +18,00 g
607 g +80,00 g
609 g +82,00 g
612 g +85,00 g
669 g +142,00 g
684 g +157,00 g
723 g +196,00 g
761 g +234,00 g
791 g +264,00 g
833 g +306,00 g
871 g +344,00 g
1116 g +589,00 g

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 111,8% fark var (589 g).

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Karda Frenleme
50 → 0 km/h

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.