30 lastikten 17.
Rakiplerinin 45%'sini geride bıraktı
BFGoodrich Advantage All Season Test Sonuçları
2023 - 2026 arasında test edildi
2 yayın
Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen BFGoodrich Advantage All Season, ortalama 11. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 7 testte rakip grubunun %75 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 7 testte %48.
- 7Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 11.Ortalama sıra
- 56%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
7 test, 2023 - 2026
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 56%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde BFGoodrich Advantage All Season hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Güçlü | 7 | 26,1 lastikten 6,9. | 75% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 17,5 lastikten 7. | 64% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 7 | 26,1 lastikten 13. | 48% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 1 | 16 lastikten 10. | 40% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 17,5 lastikten 14,5. | 18% | - |
| Islak Daire | 2 | 17,5 lastikten 15,5. | 12% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 3 | 17 lastikten 4,3. | 79% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 3 | 17 lastikten 8,3. | 54% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 3 | 17 lastikten 5. | 74% | - |
| Karda Çekiş | 3 | 17 lastikten 3. | 88% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 2 | 17 lastikten 5. | 75% | - |
| Kar Slalomu | 2 | 17,5 lastikten 2,5. | 91% | 1 |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 16 lastikten 7. | 60% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 3 | 17 lastikten 7,7. | 59% | - |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 16 lastikten 4. | 80% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 3 | 15,7 lastikten 11,3. | 30% | - |
| Değer | 3 | 15,3 lastikten 12,3. | 21% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 17,5 lastikten 5,5. | 73% | - |
| Yakıt Tüketimi | 3 | 15,7 lastikten 3,7. | 82% | - |
| Aşınma | 2 | 15,5 lastikten 6. | 65% | - |
Birebir karne
BFGoodrich Advantage All Season ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Turanza All Season 6
7 ortak: 1 önde, 6 geride
Turanza All Season 6 ile karşılaştır |
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Continental AllSeasonContact 2
7 ortak: 0 önde, 7 geride
AllSeasonContact 2 ile karşılaştır |
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak: 5 önde, 1 geride
N Blue 4Season 2 ile karşılaştır |
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Toyo Celsius AS2
6 ortak: 4 önde, 2 geride
Celsius AS2 ile karşılaştır |
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Kleber Quadraxer 3
6 ortak: 1 önde, 5 geride
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
5 ortak: 3 önde, 2 geride
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Dunlop All Season 2
5 ortak: 1 önde, 4 geride
All Season 2 ile karşılaştır |
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5 ortak: 1 önde, 4 geride
Vector 4Seasons Gen 3 ile karşılaştır |
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
5 ortak: 0 önde, 5 geride
Cinturato All Season SF3 ile karşılaştır |
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Michelin CrossClimate 2
5 ortak: 0 önde, 5 geride
CrossClimate 2 ile karşılaştır |
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
5 ortak: 0 önde, 5 geride
Quatrac ile karşılaştır |
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Viking Fourtech+
4 ortak: 4 önde, 0 geride
Fourtech+ ile karşılaştır |
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kumho Solus 4S HA32+
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Ceat 4 SeasonDrive+
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Linglong Grip Master 4S
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Goodride All Season Elite Z 401
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Berlin Tires Berlin All Season 2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Arivo Carlorful AS
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Tracmax X Privilio Trac Saver
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Performans Analizi
7 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
BFGoodrich Advantage All Season, orta sıralarda yer alan ve güçlü yönleri karda çekiş ile kuru zeminde frenleme olan bir dört mevsim lastiğidir. Auto Bild'in 2024 testinde karda çekişte 17 lastik arasında ikinci olarak kış referans lastiğine yakın bir sonuç elde etti; ADAC'ın 2025 testinde de 16 lastik arasında ikinci oldu. Ayrıca Auto Bild testinde karda slalom disiplininde en iyi sonucu aldı. Kuru zeminde frenleme performansı istikrarlı biçimde iyi: 2025'te ADAC testinde 16 lastik arasında dördüncü, Auto Bild'in 2024 ve 2023 testlerinde ise sırasıyla 17 lastik arasında altıncı ve 18 lastik arasında altıncı oldu. Verimliliği de yüksek: Hem ADAC 2025 hem de Auto Bild 2024 testlerinde yakıt tüketiminde ikinci sırada yer aldı. Auto Bild'in 2023 testinde düz hat üzerinde suda kızaklamaya karşı dirençte 18 lastik arasında ikinci oldu.
Islak yollar zayıf yönü. Auto Bild'in 2024 testinde ıslak zeminde frenlemede 17 lastik arasında 15'inci oldu ve fren mesafesi en iyi lastiğe göre yaklaşık %24 daha uzundu. 2025 ve 2026 Auto Bild fren testlerinde ise 30 lastik arasında 18'inci sırada yer aldı. Islak zeminde yol tutuşta 17 lastik arasında 15'inci, 18 lastik arasında 14'üncü oldu; test uzmanları önden kayma gözlemledi. Kullanım maliyetleri de aleyhine: ADAC kilometre başına en pahalı lastik olduğunu belirledi ve tahmini kilometre ömrünü en düşük üçüncü olarak hesapladı. Auto Bild 2023 testinde aşınma bakımından 16 lastik arasında 13'üncü oldu; ancak 2024 testi daha olumlu sonuç vererek 15 lastik arasında yedinci sıraya yerleştirdi. Tam testlerin genel sıralamalarında yedinci ile onuncu arasında yer aldı; ADAC değerlendirmesi ise yeterli oldu.
Performans Güçlü Yönleri
-
Karda çekiş
Güçlü
3 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Karda çekişte 17 lastik arasında 2'nci, 2024 Auto Bild dört mevsim testi
- Karda çekişte 16 lastik arasında 2'nci, 2025 ADAC dört mevsim testi
-
Kuru zeminde frenleme
Güçlü
3 testin 3 tanesinde
Detaylar
- Kuru zeminde frenlemede 16 lastik arasında 4'üncü, 2025 ADAC testi
- Kuru zeminde frenlemede 17 lastik arasında 6'ncı, 2024 Auto Bild testi
- Kuru zeminde frenlemede 18 lastik arasında 6'ncı, 2023 Auto Bild testi
-
Karda frenleme
Ilıman
3 testin 3 tanesinde
Detaylar
- Karda frenlemede 18 lastik arasında 3'üncü, 2023 Auto Bild testi
- Karda frenlemede 17 lastik arasında 4'üncü, 2024 Auto Bild testi
-
Yuvarlanma direnci
Ilıman
Detaylar
- Yakıt tüketiminde 16 lastik arasında 2'nci, 2025 ADAC testi
- Yakıt tüketiminde 15 lastik arasında 2'nci, 2024 Auto Bild testi
-
Su yastığı direnci
Güçlü
3 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Islak zeminde frenleme
Güçlü
3 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Islak zeminde frenlemede 17 lastik arasında 15'inci; en iyi sonuçtan %23,9 geride, 2024 Auto Bild testi
- Islak zeminde frenlemede 30 lastik arasında 18'inci, 2025 ve 2026 Auto Bild fren testleri
-
Islak zeminde yol tutuş
Güçlü
3 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Islak zeminde yol tutuştа 17 lastik arasında 15'inci, 2024 Auto Bild testi
- Islak zeminde yol tutuştа 18 lastik arasında 14'üncü, 2023 Auto Bild testi
-
Fiyat-performans
Ilıman
Detaylar
- Kilometre başına maliyette 15 lastik arasında 15'inci, 2025 ADAC testi
- Kilometre başına maliyette 16 lastik arasında 14'üncü, 2023 Auto Bild testi
-
Diş ömrü
Ilıman
3 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Tahmini kilometre ömründe 16 lastik arasında 14'üncü, 2025 ADAC testi
- Aşınmada 16 lastik arasında 13'üncü, 2023 Auto Bild testi
Her test, en yeniden başlayarak 7
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2026 1 test
2025 2 test
30 lastikten 18.
Rakiplerinin 41%'sini geride bıraktı
16 lastikten 7.
Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi
BFGoodrich Advantage Dört Mevsim lastiği, sürüş güvenliği veya çevresel performans açısından "tatmin edici" derecenin üzerine çıkamadığı için genel olarak tatmin edici bir not almıştır. Kuru yollarda iyi performans göstererek, iyi direksiyon tepkisi, hassasiyet ve limitlerde güvenli yol tutuşu sunarken, fren mesafesi de ortalamanın önemli ölçüde altında kalmaktadır. Ancak ıslak yüzeylerde performansı sadece tatmin edicidir. Frenleme ve suda kızaklama testlerinde iyi sonuçlar veremez ve yol tutuşu da yanal ve boylamsal kuvvetleri birleştirmekte zorlandığı için erken önden kayma veya arkadan kaymaya neden olarak sadece tatmin edici olarak değerlendirilmiştir. Buna karşılık, lastik kış koşullarında ikna edicidir ve karda frenleme, çekiş ve güvenli yol tutuşu için iyi notlar almıştır. Çevresel olarak, lastik tahmini kilometre ömrü nedeniyle iyi bir notu kıl payı kaçırmıştır, ancak aşınma, yakıt tüketimi ve ağırlığı iyi olarak değerlendirilmiştir.
2024 2 test
15 lastikten 10.
Rakiplerinin 36%'sini geride bıraktı
37 lastikten 9.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
2023 2 test
16 lastikten 9.
Rakiplerinin 47%'sini geride bıraktı
35 lastikten 7.
Rakiplerinin 82%'sini geride bıraktı
BFGoodrich Advantage All Season genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm BFGoodrich lastikleri