Gerçek şu ki, modern 4x4 araçlar genellikle 2,2 tondan fazla ağırlığa sahip olup, güçlü motorlar ve şık geniş spor lastiklerle donatılmıştır; bu nedenle kar ve buzda hareket kabiliyetinizi korumak istiyorsanız kış lastikleri daha da gerekli hale gelebilir.Testler
Auto Bild, büyük 4x4 ve SUV araçlarda hangi kış lastiklerinin en iyi performansı gösterdiğini belirlemek için, bir Mercedes ML üzerinde 255/55 R18 ebatında 8 farklı lastik setini test etti; bu setler arasında Uzak Doğu'dan ithal edilen uygun fiyatlı bir lastik de bulunuyordu.Yaz Lastiği
Teste ayrıca bir de yaz lastiği dahil edilmişti, ancak tüm testleri tamamlayamadığı için nihai sonuçlara bile dahil edilemedi! Standart lastiklerin ne kadar kötü performans gösterdiğine bir örnek olarak, 50 km/s hızdan yapılan frenleme testinde en iyi kış lastiği aracı 30,4 metrede durdururken, yaz lastiği tam 50,6 metrede durdu!Sonuçlar
Kar performansı tartışmasız en iyisi, ıslak ve kuru zeminde de harika. Sessiz.
Yüksek fiyat, orta düzeyde yuvarlanma direnci.
Toplam: 24
Dry
7
Wet
7
Snow
10
Karlı zeminde güçlü, ıslak zeminde mükemmel su üzerinde kayma özellikleriyle en iyi performansı gösteriyor, kuru zeminde ise en iyisi.
Yüksek fiyat, orta düzeyde yuvarlanma direnci.
Toplam: 24
Dry
8
Wet
8
Snow
8
Islak zeminde kısa süreli frenleme, genel olarak dengeli performans.
Yüksek fiyat, karda ortalama viraj performansı.
Toplam: 20
Dry
7
Wet
6
Snow
7
Hassas yol tutuşu, özellikle ıslak zeminde mükemmel direksiyon hissi, iyi dengelenmiş lastikler.
Su üzerinde kayma performansı biraz zayıf, karda fren mesafeleri ortalama.
Toplam: 19
Dry
7
Wet
6
Snow
6
Çok düşük yuvarlanma direnci, iyi konfor, karda kısa frenleme süresi.
Islak zeminde ortalama frenleme mesafeleri.
Toplam: 18
Dry
7
Wet
5
Snow
6
Çok düşük yuvarlanma direnci, iyi kar performansı, iyi kuru zeminde viraj alma yeteneği.
Islak zeminde zayıf performans, suda kayma sorunu, uzun kuru frenleme süresi.
Toplam: 17
Dry
6
Wet
4
Snow
7
Çok düşük yuvarlanma direnci, karda kısa frenleme süresi, iyi suda kayma performansı.
Islak yollarda uzun fren mesafesi, ıslak zeminde kötü viraj alma performansı, yüksek gürültü seviyesi.
Toplam: 15
Dry
6
Wet
4
Snow
5
Düşük yuvarlanma direnci, karda kabul edilebilir frenleme performansı, düşük gürültü seviyesi, ucuz.
Islak zeminde frenleme performansı son derece zayıf, ıslak ve karlı zeminde direksiyon kontrolü çok az, konfor düşük.
Toplam: 11
Dry
6
Wet
1
Snow
4
Tartışma