Muhteşem kış lastikleri
Deneyimlerim arasında:
Bir keresinde mütevazı bir nehir körfezinde (su sadece yaz aylarında akıyordu) farkına varmadan araba sürmüştüm ama karla kaplıydı ve onu göremiyordum. Birkaç denemeden sonra dışarı çıkmayı başardım. Karda ve buzda çok iyi yol tutuşu. Buzla kaplı çok kaygan bir tepeye çıkmayı başardım (yaklaşık 20-25 dereceydi).
Ayrıca yaklaşık 15-30 cm karla kaplı bir yolda yaklaşık 10 km boyunca birini hastaneye götürmek zorunda kaldım - lastikler 100 km/s'nin üzerinde örnek teşkil edecek bir davranış sergiledi
Ancak... Kar yağışı ortalama... Kar olmasına rağmen araba buz üzerinde gibi kayardı. Motorun kırılması önerilir.
Çamurda lastik ortalamanın üzerinde ancak çok iyi değil.
Ayrıca lastik çok çok yumuşak olduğundan kuru yollarda, özellikle de dar dönüşlerde o kadar iyi davranmıyor. Onun dışında oldukça konforlu.
4 kış boyunca bendeydi ve rahatlıkla bir tane daha kullanabildim ama dört lastikten ikisine kazara çivi falan çarptı ve birkaç günde bir basınç kaybetmeye devam ettiler, ben de onlardan kurtuldum.

Honda CRV'ye 3 İskoç kışı boyunca lastik taktım ama ne yazık ki bunaldım.
Pirelli gibi Premium bir markadan daha fazlasını beklerdim.
Aşamalı kavrama mevcut değildir, kuru yollarda aşınma hızlıdır ve ne yazık ki gürültülüdür.
Burada 3 yıldır neredeyse hiç kar yoktu, bu yüzden bu konuda (buzda da) puan alamadım.
Benim is200'ümde Winter Yokohamaea takımım vardı, çok daha iyiydi..
Tekrar satın almayacağım ve en kısa sürede Cross Climates'a geçeceğim - yanlış gidemem - Colin

Normalde kullandığım ürünlere yorum yazmam ama bu sefer bu lastiklerin hak ettiğini düşündüm. Az önce yaz lastiği setine geri döndüm ve bu kış lastiklerinin 10 kış boyunca toplamda 52.695 mil gibi inanılmaz bir yol kat ettiğini fark ettim! Ve gelecek yıl en azından bir sezon daha dayanacak kadar diş derinliğine sahip görünüyorlar... Uzun otoyol yolculuklarında, virajlı, karlı ve buzlu köy yollarında, şehir içi ulaşımda ve ara sıra (çok teknik olmayan) off-road sürüşlerinde harikalar yarattılar. yol gezisi. Hem buzda hem de karda harika (kış aylarında her ikisinin de bol olduğu Münih yakınlarında yaşıyoruz) ve çok düşük (-20C) sıcaklıklardan gözle görülür derecede etkilenmiyor. Birkaç kez buzlu yollarda hendeğe kayan diğer araçları kurtardık. Adil olmak gerekirse, sürüş tarzımız hiç de agresif değil - ama yine de arabamız oldukça ağır - bu yüzden bu lastiklerin sportif bir arabada nasıl bir his vereceğini bilmiyorum. Kış havalarında çok iyi performans gösterecek ve uzun süre dayanacak bir lastik seti istiyorsanız bunları kesinlikle tavsiye edebilirim.

SİZİN Pirelli Scorpion ICE plus SNOW hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Pirelli Scorpion ICE plus SNOW'nizi değerlendirin >

İskoçya'nın kırsal kesiminde yaşıyorum ve Pirelli Scorpion Kar ve Buz Lastiklerimi 2011 yılından beri her yıl Novemeber'de kış gelip Nisan ayında söktüğünden beri Jeep Cherokee 2.7 CRD Ltd Edition aracıma taktırıyorum.
Son birkaç yılda kışlar oldukça ılıman geçti, bu nedenle uzun süreler boyunca büyük kar yağmadı, oldukça dik bir asfalt yoldan indiğimde 2 Ocak 2015'e kadar lastiklerin gerçekten herhangi bir teste tabi tutulduğunu söyleyemem (2015'te). 4 WD), kar yok sadece araç kendi yolunda hareket edene kadar gerçekten göremediğim buz ve küçük bir nehir vadisine düşmeden önce Jeep'i durduran bir tabela direğine çarpmamış olsaydım, hiçbir şekilde kontrole sahip değildim ve çok şanslı.
Artık Snow and Ice Pirelli'lerinin yapmaları gerekeni yapacağına güvenmiyorum! Buzda kaymamı engelle. Bu lastiklerde çok fazla diş kalmıştır.

Landcruiser'ım için 4 yıl önce kasım ayından nisan ayına kadar kullanmak üzere bir set satın aldım.

Bu lastikler harika, her yıl İsveç'in kuzeyine asfaltsız, engebeli buzla kaplı yollarda yaptığım yolculuklar bu lastikler sayesinde çok az sorunla mümkün oldu. Bir yol molasında, gerçekten ne kadar buzlu olduğunu görmek için yola doğru yürüdüm ve uçarak sırt üstü düştüm. Arabaya doğru sürünerek bindi ve sanki yol zımparalanmış gibi uzaklaştı. Lastiğin üzerindeki ICE kelimesi bir pazarlama taktiği değildir.
Harika diş ömrü ve Michelin yaz lastiklerim kadar sessiz.
Hiç düşünmeden tekrar satın alacağım.

Bu kadar yıl mı geçti emin olamıyorum ama sanırım 4 ya da 5 civarında. 40+ bin mil yaptım ve hala yasal!!!
Birkaç yıl önce arka amortisörler sorun yaşadığında bile bu lastikler yine de performans göstermeyi başardı.

Bu benim Pirelli'nin Ottawa Kanada'daki LR3'ümdeki ilk kışı, çok fazla kar yağıyor ve bunu hızlı bir şekilde yapabiliriz. Bu lastikleri seviyorum, tek sorun kuru zeminde gürültü yapmaları ve çabuk aşınmaları. Nokian yaz lastiklerimi genellikle Mart ayında değiştiriyorum.

BU İKİNCİ SET. ONLARI İLK MERC ML'DE 16" JANTLARDA KULLANDIM. ML'LERİ DEĞİŞTİRDİM ANCAK BU 17" JANTLARA SAHİPTİR VE LASTİKLER ÇAMURLU YOLDA KORKUNÇ BİR ŞEKİLDE BOZULMUŞTUR. BENİM İZLENİMİM 16" JANTLARIN KESİNLİKLE DAHA İYİ BAŞA ÇIKTIĞIDIR. ANCAK BU ÇOK İYİ BİR ARAZİ YOL LASTİĞİDİR