Land Rover Discovery 4 için en iyi lastikler

Land Rover'ım için mükemmel uyum, çok sessiz ve harika yol tutuşu var. 7mm'den 4.000 mil sonra 6.8mm'ye kadar iyi bir şekilde aşındığı görülüyor. Bunlar mükemmel bir yol lastiği, ancak bu lastikleri araziye çıkarmanızı önermiyorum çünkü sıkı diş deseni küçük taşları dişlere çekme eğiliminde ve bileşiği nispeten yumuşak ve keskin nesneler tarafından kolayca deforme olabiliyor.

Discovery 4'ü satın almadan önce yeni bir takım lastik taktırdım, ilk izlenimim olumluydu - asfaltta kötü bir özelliği olmayan iyi bir yaz lastiği. Kış gelince fikrim değişti, ıslak yollarda belirsizler ve su birikintileri kabus gibi, kaygan arazi koşullarında ise hiç denemeyin bile. Buz/çamurda ise hiç performans göstermiyorlar. %50 aşınmaya ulaştıklarında hurdaya çıkarılıp, tercih ettiğim 4x4 lastiği olan Pirelli Scorpion ile değiştirilecekler.

Discovery 4'te Pirelli Scorpion Z'nin yerine aldım. Kuru zeminde yol tutuşu iyi, tıpkı Pirelli kadar iyi. Davanti'nin ıslak zeminde Pirelli'den daha sağlam olduğunu düşünüyorum. Aşınma performansları son derece iyi, mevcut aşınma kalıpları göz önüne alındığında en az 35.000 mil dayanmalarını bekliyorum. Arazide Pirelli'den daha iyi performans gösteriyorlar ve Defender'ımda kullandığım BFG AT kadar iyiler. Bridgestone Dueller lastiklerinden daha iyi performans gösteriyorlar. Yol odaklı Pirelli'den biraz daha fazla gürültü bekliyordum, ancak gerçek bir AT kalıbı için son derece sessizler. Fiyat açısından rakipsizler, tüm beklentilerimi karşılıyorlar ve çok daha ucuzlar ve daha pahalı seçenekler kadar iyiler.

Çok kötü bir lastik. Arabayı aldığımda bunlar vardı ve yaklaşık 8 mm diş derinliği kalmıştı. Bridgestone saygın bir marka olduğu için başta memnun kaldım. Yaz aylarında sıcak ve kuru yollarda iyiydiler, ancak araba otoyollarda tramvay izlerine maruz kalıyordu. Başlangıçta bunu lastiklerin genişliğine bağladım, ne kadar yanılmışım.
Hava değiştiğinde, bu lastikler hakkındaki fikrim tamamen değişti. Araba en ufak bir su birikintisinde bile tehlikeli bir şekilde suda kayıyor ve kötü havalarda kontrol edilmesi zorlaşıyor, bu da sürüşü son derece rahatsız edici hale getiriyordu. Yol kenarlarındaki en ufak çamur bile, hafif frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesine neden oluyordu. Çoğunlukla İskoç Yaylaları'ndaki kırsal yollarda kullanıyorum. Eşimin Uniroyal Rainsport 5'li VW Tiguan'ı aynı yollarda bu özellikleri göstermiyor, çok daha güvenli ve emniyetli bir sürüş sağlıyor.
Benim iş yerimde de bir Discovery 4 var ve bu Goodyear Duratrac lastiklerle çalışıyor ve kötü hava koşullarında bu yol tutuş özelliklerini göstermiyor, dolayısıyla bu doğrudan lastiklere bağlanabilir.
Ayrıca çok çabuk aşınıyorlar, 5000 mil yol yaptım ve ön tarafta 5 mm diş kaybı var, bu yüzden kıştan önce değiştirme zamanı geldi, önde 3 mm, arkada 5 mm kaldı ve Goodyear ile değiştirdim çünkü onlarla hiçbir sorun yaşamadım.

Oldukça uzun sürdü: 5 yıl ve 70000 km. Şimdi diş derinliği 3-5 mm arasında. İyi lastik. Bazı lastikçilerin ilk denemede balansı doğru yapmaması dışında hiçbir sorun yok.
Ama önemli değil, bildiğim kadarıyla lastiğin üretimi durduruldu.

2015 Land Rover Discovery'de Pirelli scorpion AT plus. Vay canına, ne lastik, ıslak veya kuru tutuş HİÇBİRİ eşsiz. Yol tutuşu, konforu, gerçek yol gürültüsü eksikliği HERHANGİ bir lastikten daha iyi. Cidden. Emekli bir kamyon şoförüyüm, bu yüzden birkaç kilometre yaptım. Arabama yeni bir set daha taktım, son sette 62500 km yaptım ve hala belki 10000 km daha gidecektim. Bu km'lerin çoğunu 2 buçuk tonluk bir karavanı çekerek yaptım. Bu lastikte bir kusur bulamadım, sorunsuz bir şekilde bir sürü engebeli toprak yol yaptık. Fiyat değişebileceğinden araştırma yapın, ancak bu lastikleri arabanıza taktırın, hayal kırıklığına uğramayacağınıza söz veriyorum.

İyi AT/Çamur lastikleri. Üzerinde kar tanesi simgesi olan 3 adet dağ mızrağı olmasına rağmen bloklarda lamel olmadığından karda işe yaramıyor, lamel ve sivri uçlar olmadığı için buzda tutunma yok.
Lastik aşınması kayalar üzerinde yavaş ve yeterince sert olduğundan, keskin kenarların onları delmesi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Yan kavrama basamakları olan LR4'te hoş görünüyor.

Hancock Dyna Pro AT2 lastiklerini Bob Jane'den alacağım söylendi ve keşke bu lastikleri hiç duymasaydım.
Lastikler iyi bir çekiş gücüne ve arzu ettiğiniz her şeye sahiptir, ancak kabinde onlardan gelen yol gürültüsü, sizi deli eden korkunç bir davul gürültüsünden başka bir şey değildir. Yaklaşık 40.000 km yol yaptım ve yeter artık dayanamıyorum.
Ya yıllardır diğer araçlarımızda kullandığım Toyo'ya ya da Pirelli'ye gideceğim ama artık Hancook'a gitmeyeceğim.