Bu lastikler, dişlerindeki çakılları toplamak ve siz durup dişleri temizlemek zorunda kalana kadar araba sürerken ilerlemek açısından dünyadaki en kötü lastiklerdir. çıldırmadan önce. Yolun dışına çıktım ve yan duvarı bir kayaya deldim, garaj lastiği değiştirdiğinde lastiğin yan duvarının ne kadar ince ve esnek olduğuna şaşırdılar. Mercedes ml500'ümü satın aldığımda bunlar lastik başına yaklaşık 86 £ civarındaydı. Ucuz ve yasal ama tamamen saçmalık. 4x4'ünüz için NEXEN LASTİKLERİ SATIN ALMAYIN. Şimdi her şeyden önce arabaların hangi lastiklere sahip olduğuna bakıyorum ve eğer ucuz dövmelerle kaplanmışsa, arabanın ayakkabı bağlarıyla çalıştırıldığını ve onu satın almayı düşünmek bile eğlenceli olmayacağını varsayıyorum.

Mükemmel lastikler. Hem çekilerek hem de tek başına 35000 mil yol kat ettim. Yol dışı ve otoyol kilometreleri. Hala yarı yıpranmış değil, yarın tekrar satın alacağım

Kuru ve Islak kavrama iyidir.
İncelemelerden lastikler hakkında yazılanların iyi bir seçenek olduğu düşünüldü.
Yüksek düzeyde yol gürültüsü nedeniyle çok hayal kırıklığı yaratan bir lastik. Çok sinir bozucu hmmmm

SİZİN Nexen Roadian HT hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nexen Roadian HT'nizi değerlendirin >

lastikler iyi durumda, bilinen markaların yarı fiyatına, onlardan memnunum ve tekrar alırdım, her yönüyle iyi

Diğer incelemelerde olduğu gibi ön ve arka lastikler çok gürültülü, ön tekerlek yataklarının arızalı olduğunu düşündüm ve onları değiştirdim.
Arabayı sürdüğümde uğultu sesi hala oradaydı!
Yine de aşınması iyi olan lastik, 15.000 mil ve ön lastiklerde hâlâ 3 mm var, eğer bu lastiğin kükremesine ve uğultusuna dayanabiliyorsan tamam!

Tek kelimeyle korkunç. O kadar gürültülü ki rulman arızanız olduğunu düşünebilirsiniz. En ufak koşullarda ısırık yok ve yönlendirme altında korkunç. Uyuşmuş, gürültülü ve rahatsız. Satın alma.

Uyarı: Nexen lastiklerini satın almayın. Şu ana kadar karşılaştığım en gürültülü lastik. O kadar kötü ki, iki Land Rover mühendisini yeni rulmanlara ihtiyacım olduğuna ikna ettiler. Denetleyici lastikleri fark ettiğinde garajda üçüncü bir test sürüşü yapıldı.
Artık Pirelli'de; huzurlu ve dönüşmüş durumdayız.