Davanti Terratoura A/T
Kol saatiThe Davanti Terratoura AT is a takılmak üzere tasarlanmış lastik s.
2
Değerlendirmeler
88%
Ortalama
25,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Davanti Terratoura AT
Alternatif Lastikler
9.1/10
9.0/10
8.2/10
8.1/10
Sorular ve Cevaplar Davanti Terratoura AT
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Davanti Terratoura AT. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Latest Davanti Terratoura AT Değerlendirmeler
verdi 96%
sürerken
Land Rover Discovery 4
(255/50 R20)
da mostly country roads
için 10,000 average mil
Discovery 4'te Pirelli Scorpion Z'nin yerine aldım. Kuru zeminde yol tutuşu iyi, tıpkı Pirelli kadar iyi. Davanti'nin ıslak zeminde Pirelli'den daha sağlam olduğunu düşünüyorum. Aşınma performansları son derece iyi, mevcut aşınma kalıpları göz önüne alındığında en az 35.000 mil dayanmalarını bekliyorum. Arazide Pirelli'den daha iyi performans gösteriyorlar ve Defender'ımda kullandığım BFG AT kadar iyiler. Bridgestone Dueller lastiklerinden daha iyi performans gösteriyorlar. Yol odaklı Pirelli'den biraz daha fazla gürültü bekliyordum, ancak gerçek bir AT kalıbı için son derece sessizler. Fiyat açısından rakipsizler, tüm beklentilerimi karşılıyorlar ve çok daha ucuzlar ve daha pahalı seçenekler kadar iyiler.
verdi 80%
sürerken
Land Rover All new Discovery
(275/55 R20)
da a combination of roads
için 15,000 spirited mil
Bunlar, arabaya gelen fabrikada takılan Pirelli 255/55/20'nin yerine satın alındı. Pirelli lastiklerinden bariz bir şekilde daha yüksek ses çıkarıyorlar ancak gerçek bir AT lastiği olduklarından bu beklenen bir şeydi. Benn şu anda 15.000 mil boyunca arabada, şehir, ülke ve otoyol mesafelerinin yanı sıra offroad kullanımı da dahil olmak üzere çok sayıda kilometre kat etti. Pirelli'ler kadar iyi yol tutuyorlar ve ıslak zeminde çok daha iyiler. Bu yıl karda ve buzda onlarla biraz yararlanmayı başardılar ve kendilerini çok emin hissederek hayal kırıklığına uğratmadılar. Bu, görünüşte sonsuz kavramaya sahip, çamurlu bir yamaç arazisinde de aynıydı. 15 bin mil sonra lastiklerin kalınlığı önde 7,5 mm'ye, arkada ise 7,8 mm'ye düşüyor; dolayısıyla değiştirilmeleri gerekmeden önce toplam 35 bin mil yol kat edilmesi bekleniyor. Genel olarak harika bir lastik ve bilinen bazı AT markalarından daha iyi