Menu

Hankook Kinergy Eco 2

Hankook Kinergy Eco 2, güçlü günlük güvenle birlikte dikkat çekici bir verimli ve iyi fiyatlı sürüş sunan premium bir yaz tur lastiğidir. Sahipler, uzun aşınma ömrü, güvenli kuru tutuş ve düşük işletme maliyetlerini sürekli olarak vurgularken, profesyonel testler genellikle ıslak zeminde iyi durma yeteneğini destekler. Kompromisler, daha yüksek yol gürültüsü eğilimi ve koşullar kötüleştiğinde veya lastik aşındığında daha değişken bir ıslak performans profili içerir.

8.9
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
77%
Islak Zeminde Tutunma
65%
Lastik Geri Bildirimi
59%
Frenleme
65%
Aşınma
68%
Lastik konforu
64%
Tekrar Satın Alınabilirlik
59%
20 Değerlendirmeler
65% Ortalama
348,600 kilometrelerce yol kat edildi
Hankook Kinergy Eco 2

Hankook Kinergy Eco 2

Summer Premium
BETA
8.9 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
96.5
0.42x / 2 testler
Comfort
84.5
0.32x / 4 testler
Wet
75.1
2x / 7 testler
Dry
74.5
1.8x / 6 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
80.3
6 testler
Handling
71.8
6 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2023
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 20
Ortalama Puan: 65.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.38
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2023 Lastik İncelemeleri Dört Mevsim Lastik Testi Tyre Reviews 2023 195/65 R15 12/12 14 metrikler

Videolar

Best 10 All Season Tires for 2023/24 - Tested in the Dry, Wet and Snow!

Best 10 All Season Tires for 2023/24 - Tested in the Dry, Wet and Snow!

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Hankook Kinergy Eco 2

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80R13 79 T D B 70
155/80R13 79 T D B 70
155/80R13 79 T D B 70
14 inç
185/70R14 88 T C C 70
175/65R14 82 T D B 70
175/65R14 86 T XL C A 71
185/60R14 82 T C A 70
165/70R14 81 T D B 70
175/65R14 82 H C A 70
185/60R14 82 H C A 70
185/60R14 82 T C A 70
185/70R14 88 T C B 70
165/70R14 81 T C C 70
165/70R14 85 T XL C A 71
175/65R14 86 T XL C A 71
175/65R14 82 H C A 70
185/70R14 88 T C B 70
185/60R14 82 H C A 70
165/70R14 85 T XL C A 71
185/70R14 88 H C B 70
165/70R14 81 T D B 70
175/65R14 82 T D B 70
175/65R14 86 T XL A C 67
175/65R14 86 T XL C A 71
165/70R14 81 T D B 70
165/70R14 85 T XL C A 71
185/60R14 82 H C C 71
165/70R14 81 H C C 70
15 inç
185/65R15 88 H C B 69
185/65R15 88 H B B 68
195/65R15 91 H B B 70
185/65R15 88 H C C 70
185/65R15 88 T C A 70
185/65R15 88 T C B 70
185/65R15 92 T XL C A 71
195/65R15 91 T C B 71
195/65R15 91 T C B 71
195/65R15 95 T XL B A 72
195/65R15 95 T XL B A 72
185/65R15 88 H B B 70
185/65R15 92 T XL C A 71
195/65R15 91 H B B 69
195/65R15 91 T A B 69
195/65R15 95 T XL A B 68
185/65R15 88 H A B 70
195/65R15 91 T C B 71
195/65R15 95 T XL B A 72
185/65R15 88 T C B 70
185/65R15 92 T XL C A 71
195/65R15 91 T C B 71
185/65R15 88 T C B 70
185/65R15 88 T C B 70
195/65R15 91 T C B 71
185/65R15 88 T C B 70
195/65R15 91 T C B 71
185/65R15 88 H B B 69
185/65R15 88 H B B 70
195/65R15 91 T C B 70
16 inç
205/55R16 91 H C B 71
205/60R16 92 H B C 71
205/55R16 91 H B B 71
205/60R16 92 H B B 70
205/60R16 92 H A B 71
205/60R16 92 H A B 71
205/60R16 92 H B C 71
205/55R16 91 H B B 71
205/60R16 92 H A B 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Hankook Kinergy Eco 2 >>

Sorular ve Cevaplar Hankook Kinergy Eco 2

Soru sor
February 18, 2025

hankok lastik ebadı 195/70R/14 için diş derinliği okuması nedir

Ne yazık ki bu veriye sahip değilim. Amerikan aşınma standardının, bir lastiğin rakiplerine kıyasla ne kadar süre aşınacağını değerlendirmek için özellikle yararlı bir ölçüt olmadığını belirtmekte fayda var.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 18 kullanıcı yorumları

18 incelemeye göre, Hankook Kinergy Eco 2 genel olarak orta derecede olumlu bir değerlendirme alıyor. Daha yüksek puan alan kullanıcılar sıklıkla kuru zeminde yol tutuşunu, etkileyici diş ömrünü, güçlü fiyat/performans oranını ve iyi yakıt verimliliğini övüyor; birçoğu da ıslak zeminde güven veren performansını belirtiyor. Bununla birlikte, yol gürültüsü yaygın bir şikayet ve azınlık bir kesim ise (özellikle diş aşındıkça) veya limitlerde tutarsız ıslak zemin yol tutuşundan şikayet ediyor. Genel olarak, bazı gürültü ve ıslak zemin yol tutuşu dezavantajlarına sahip, sağlam ve verimli bir bütçe seçeneği.

Güçlü yönleri
  • Lastik ömrü/dayanıklılık
  • Kuru zeminde yol tutuşu
  • Fiyat-performans oranı
  • Yakıt verimliliği/düşük yuvarlanma direnci
  • Günlük kullanım için öngörülebilir yol tutuşu/frenleme
İyileştirilecek Alanlar
  • Yol gürültüsü
  • Islak zeminde yol tutuşu (özellikle aşınmış lastiklerde) tutarsız olabilir.

Top 3 Hankook Kinergy Eco 2 Değerlendirmeler

verdi 71% sürerken Peugeot 108 (165/60 R15) da mostly town için 20,000 average mil
Bu lastiğin kullanım ömrü sonu incelemesi. İlk 3 yıl boyunca iyi performans gösterdi ve genel olarak iyi bir çekişe sahip. Çok eşit şekilde aşınıyor ve yaklaşık 30.000 km sonra 5,5 mm'ye düşüyor ve bu etkileyici. Kabul ediyorum; lastikleri hızlı aşınmayan küçük ve hafif bir şehir aracı, ancak önceki continental eco contact 5'ten daha iyi dayandılar.

Şimdi 4. yazında ve kuru çürümenin ilk belirtileri ortaya çıktı, ardından kavrama kaybı geldi. Lastik kolayca dönüyor, ABS sık sık devreye giriyor ve artık güvenli görünmüyor. Burada (Yunanistan) 4-5 yıl sonra sıcak hava ve yoğun güneş ışığı nedeniyle lastikleri değiştirmeniz bekleniyor, ancak bu lastikler 3. yıldan sonra uçurumdan düşüyor gibi görünüyor. Muhtemelen bulunabilirliğe ve fiyata bağlı olarak tekrar satın alacağım.
May 12, 2025
verdi 66% sürerken Daihatsu Perodua Viva 1.0 sx Twin Turbo (165/50 R15) da a combination of roads için 100,000 average mil
Bu lastik kullanımı kolay ama en iyisi değil, sesi hala duyulabiliyor.
February 26, 2025
verdi 93% sürerken Hyundai i20 (175/70 R14) da mostly motorways için 28,000 average mil
Bu lastikleri 2019'da arabama taktırdım ve hala yaklaşık 40000 km kullanıyorum. Yazın burası çok sıcak ve ben en çok otoyollarda ve sert yüzeyli asfaltlı kırsal yollarda ve ilk 2 yıl çok sıcak havalarda sürüş yapıyorum. Lastiklerin ihtiyaç duyduğu doğru hava basıncını bilmiyordum. Lastikleri düşük ayarda taktırdım. Sanırım bu ön lastiklere biraz zarar verdi. Arka lastiklerde çok az çatlak olmasına rağmen herhangi bir aşınma görmedim. Şiddetli yağmurda tutuşu test etmek için hızlı sürüyorum. Yakıt ekonomisi harika. Bu lastiklerin yuvarlanma direnci düşük ve ilk 10'da yer alıyor.
December 16, 2024

Sizce Hankook Kinergy Eco 2 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Hankook Kinergy Eco 2 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 44% sürerken Volkswagen Caddy (225/45 R17) da için 5,000 mil
Bu aletler o kadar gürültülü ki, 5000 mil sonra bunların yerine yenilerini bulmak için buraya yazıyorum.
January 10, 2026
verdi 29% sürerken BMW 320D M Sport (225/45 R18) da a combination of roads için 11,500 average mil
Bir buçuk yıl önce dört lastiğimi de Hankook lastikleriyle değiştirdim. Muhtemelen şimdiye kadar kullandığım en kötü lastiklerdi. Koşullar ne olursa olsun, hiçbir tutunma sorunu yok. Gürültülü, yakıt verimliliği yok ve çok hızlı aşınıyor.
\r\nÇok hayal kırıklığı.
November 20, 2025
verdi 37% sürerken Nissan Sentra (225/45 R18) da a combination of roads için 0 easy going mil
Sadece 15.000 km'de çok fazla yol gürültüsü ve aşınma almaya başladı. Bu lastiği önermiyorum!
March 7, 2024
verdi 44% sürerken (175/60 R15) da mostly country roads için 28,000 average mil
Bunlar iyi lastikler, arabadan fabrikadan geldi. Gerçekten gürültülü bir lastiktir. Ancak yuvarlanma direnci oldukça iyidir, yakıt tasarrufu sağlar. Viraj alırken çevikiz ama aslında o kadar da sürükleyici değil. konfor da oldukça kötüydü, sanki her tümseğin daha da güçlendiğini hissedebiliyormuşsunuz gibi çok zor bir duygu.
October 18, 2023
verdi 95% sürerken Chevrolet optra (195/60 R15) da mostly town için 100 average mil
Lastikler yeni ve yaklaşık 3 haftadır kullanıyorum. Bunları yalnızca kuru koşullarda, nispeten iyi asfaltlanmış yollarda kullandım. Kuru tutuşu iyi. Nispeten sessiz sürüş koşullarının olduğunu söyleyebilirim. Fiyat, aynı teknik özelliklere sahip lastikler arasında en pahalı olanıdır, ancak bu Kore markasına güveniyorum.
April 21, 2023
verdi 70% sürerken Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE) (185/65 R15) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
İyi bir lastik, tüm alanlarda ortalamanın biraz üzerinde ama hiçbir şey öne çıkmıyor. Önleri 3 mm'ye (Arkalar hala 5-6 mm'de) düşürdüler, burada ıslak ve soğukta performanslarını gözle görülür şekilde kaybetmeye başladılar ve çekiş ve denge kontrol sistemlerini tetiklemeye eskisinden daha yatkın hale geldiler. Ön lastikleri aynı lastikle değiştirdik, çünkü fiyatı son derece iyi - her biri 57 £! Artık 10 mm'lik diş kalınlığına sahip olan lastiğin performansı çok daha iyi ve yeniden sağlam adımlarla ilerliyor. Cepheler 20.000 milin biraz üzerinde dayandı.
October 24, 2022
verdi 77% sürerken Mazda 323F BG 1.8 (175/70 R13) da a combination of roads için 8,000 spirited mil
Arabamı aldığımda, üzerindeki lastikler 20 yıllık olduğu için bu lastikleri taktım. Bu lastikleri, bu lastik boyutu için T derecesi yerine H hız derecesine sahip olan tek lastik oldukları için satın aldım. Bunlardan oldukça memnun olduğumu söylemeliyim. Onları sıcak yaz günlerinden şiddetli sağanak ve dona kadar değişen koşullarda sürdüm (kar veya buz yok, dondan dolayı en fazla küçük bir buz parçası var, ancak tam katmanlar yok). Hiçbir şekilde kavrama kaybı yaşamadım. Virajlarda bu sınıra oldukça hızlı ulaşsanız bile, lastik kendi sınırlarına ulaştığınızda oldukça iyi iletişim kurar, ancak bu muhtemelen lastik boyutundan da kaynaklanmaktadır, çünkü lastiklerin genişliği çok fazla değildir. Bu yüzden üzerine başka bir Hankook seti takacağım yeni bir jant seti aldım, ancak bu sefer bu ebat daha fazla seçeneğe sahip olduğundan gerçek bir performans lastiği (ventus v12 evo2). Limitlerde sürüş yapmayı seviyorum ve bu yüzden daha geniş jantlar ve gerçek performanslı lastiklerle bundan daha fazlasını elde etmeyi umuyorum ki bunlar öyle değildi. Biraz acıttığını söylemeliyim çünkü 1,5 yıl ve yaklaşık 10000 km sonra bile hala yeni görünüyorlar. Genel olarak bu lastik boyutu için bu lastiği tavsiye ederim, muhteşem oldular.
October 13, 2022
verdi 79% sürerken Peugeot 108 (165/60 R15) da mostly town için 7,000 easy going mil
Fabrikadan araca takılan ve yeni olduklarında bile pek memnun kalmayan Continental EcoContact 5'in yerini almak üzere bunlardan bir set satın aldım. Hankook ile araba çok daha iyi hissettirdi. Kuru zeminde yol tutuşu önemli ölçüde iyileştirildi ve araç hareketsiz haldeyken kayma yapmadı. Islak yol tutuşu iyi ama mükemmel değil, yine de düşük yol tutuşunun nedeninin şehrimdeki kötü durumdaki yollar olduğundan eminim. Arabayı agresif bir şekilde kullanmıyorum ama ara sıra kaçamak manevralar yapmak ve lastiklerin güvenli bir şekilde tepki verdiği acil frenleme yapmak zorunda kaldım. Tek küçük dezavantajı rahatlıktır, Contis'e göre biraz daha sağlam hissettirirler. 10 C'nin altındaki sıcaklıklarda konfor daha da düşüyor. 1 yıl ve 10.000 Km'den sonra aşınma yok, lastikler hala yeni gibi görünüyor. Kuzey Yunanistan'da yaşıyorum, yollar çok kavramalı değil ve çok fazla lastik aşınmasına neden olmuyor. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım ve 108, C1, aygo veya benzeri küçük şehir arabası kullanan herkese tavsiye ederim.
February 16, 2022
verdi 46% sürerken Hyundai Avante (205/55 R16) da mostly town için 16,000 spirited mil
Islak zeminde frenleme zayıf olduğundan güven uyandırmıyor
December 29, 2021
verdi 53% sürerken Kia Motors ceed (205/55 R16) da a combination of roads için 18,000 average mil
Kia Ceed'imi satın aldığımda bunlar üzerindeydi. Yıllar boyunca çok fazla kalınlık kaybetmediler, dolayısıyla muhtemelen uzun süre dayanacaklar. Kuru koşullarda iyi performans gösterirler. Islak koşullarda iyi değiller ama en kötü yanı çok gürültülü olmaları. Kışın Continental Winter Contact'ım var ve ilkbaharda bunları değiştirdiğimde kış lastiklerime göre çok daha gürültülü oldukları çok dikkat çekiyor. Ayrıca, hareketsiz haldeyken hızlandığımda genellikle yol tutuşunu kaybediyorlar ve acil bir durumda yol tutuşu konusunda onlara güvenmiyorum. Bu yüzden daha fazla yılları olmasına rağmen onları hurdaya çıkarıyorum.
September 7, 2021
verdi 85% sürerken Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE) (185/65 R15) da a combination of roads için 500 spirited mil
15" jantlara geçtiğimde Yaris Mk4'ümle birlikte gelen 205/45R17 Bridgestone Ecopias'tan bunlara geçtim - Aslında Ventus Prime 3'ü istiyordum ancak satıcı görünüşe göre üretici adının ötesini okumakta zorlanıyor. Ana bayilerin bu kadar az görünmesi üzücü bu günlerde bakımlıyım. Eco lastiğinden çöp bekliyordum ama hoş bir sürpriz oldu! Henüz ilk günler ama 17" Ecopias ve 15" Hankook'lar arasındaki yol gürültüsü farkı çok fazla olduğu için hızlı bir inceleme yapmak zorunda kaldım Bunun ne kadarının lastiklere kıyasla jant boyutundaki düşüşe bağlı olduğunu bilmiyorum, ancak Ecopias yol gürültüsü açısından, özellikle eski asfalt ve beton kaplamalı yollarda, akıllara durgunluk veren derecede berbattı, Hankook'lar ise Şu ana kadar tüm yüzeylerde keyifli geçti! Şu ana kadar yol tutuşu ve yol tutuşu pek farklı görünmüyor; Araba biraz daha keskin görünüyor ve biraz daha iyi fren yapıyor ancak ivmesini o kadar koruyamıyor gibi görünüyor. Henüz ıslak zeminde denemedim! Umarım aşındıkça böyle devam eder, ancak şimdilik Hankook'tan iyi bir lastik gibi görünüyor!
June 25, 2021
verdi 72% sürerken Hyundai i30 (205/55 R16 H) da mostly town için 2,000 average mil
Bu lastiklerden memnun değilim. Kuru havada, kuru yolda, düşük hızda H hız kategorisi olmasına ve neredeyse yepyeni olmasına (bir yıldan daha az) rağmen abs etkinleştirildi. Bu bana Michelin veya Continental lastiklerinde hiç olmadı. Kuru zeminde güvenilmez oldukları için ıslak zeminde ne bekleyeceğimi merak ediyorum... Diğer hankook modellerini bilmiyorum ama bu hiç de premium değil.
May 2, 2020
Hankook Kinergy Eco 2'i değerlendirin