Yokohama AVID ENVigor

15 Civic Si sedanımdaki ikinci Avid Envigors setimin yaklaşık yarısını geçtim. İlk set fabrika boyutundaydı (225/40R18). Yılda 30 bin milin biraz altında, yaklaşık %75'i otoyolda sürüyorum ve düzenli olarak hız sınırının çok üzerinde seyrediyorum. Bu lastikler yağmurda yüksek hızda iyi yol tutuşu sağlıyor ve kendimi çok güvende hissetmemi sağlıyor. Zamanımın geri kalanını Kuzey Pensilvanya dağ yollarında çalışarak geçiriyorum. Bu lastikler biraz sert yol kat etti ancak ister kuru ister ıslak olsun tüm koşullarda şaşırtıcı derecede yol tutuşu sağladı ve kabul edilebilir kar tutuşu sağladı. Yani, dış oluklarda çok derin diş izleri kalmasına rağmen, lastiğin merkezine yakın V şeklindeki oluklar aşınma nedeniyle solmaya başlayana kadar. Bu noktada lastikler hala suda kızaklamaya karşı iyi bir direnç gösteriyordu ancak ışıkta ve ıslak zeminde ani duruşlarda gevşeyebiliyordu. İkinci setim satış sonrası tekerleklere takıldı ve yan duvar oranı 225/45'e yükseltildi. Bu lastikler, daha kısa olan 225/40 oranlı lastiklerden çok daha yumuşak sürüş sağlar ve yol tutuş becerisinden biraz ödün verirken daha yumuşak bir sürüş sağlar. Bu lastiklerle ıslak zeminde arkadan savrulma işlemini OEM boyutuna göre çok daha kolay bir şekilde gerçekleştirebiliyorum. İkinci set orijinal lastiklerden yalnızca biraz daha yavaş aşınıyor. Şu anda yaklaşık 25.000 mil yol kat etmişler, kış lastiği setim için onları çıkaracağım ama sessiz ve güvenli bir şekilde 10 bin mil daha kat edebilmeliyim.