Menü

Yokohama AVID ENVigor

Yokohama AVID ENVigor, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Dört mevsim) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 69% 4 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Yokohama AVID ENVigor için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2019 itibarıyla güncellendi.

  • 4sürücü yorumu
  • 16.134km yapıldı
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama AVID ENVigor

Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Yokohama AVID ENVigor

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama AVID ENVigor. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Yokohama AVID ENVigor Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Sahip puanları 4 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 69%
  • Kuru Zeminde Tutunma 85%
  • Islak Zeminde Tutunma 80%
  • Lastik Geri Bildirimi 80%
  • Yol Tutuşu 70%
  • Lastik konforu 68%
  • Aşınma 65%
  • Karlı Zeminde Tutunma 60%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 40%

Yokohama AVID ENVigor için 1 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 1 yazılı değerlendirme üzerinden
67%
Üye
15 Civic Si sedanımdaki ikinci Avid Envigors setimin yaklaşık yarısını geçtim. İlk set fabrika boyutundaydı (225/40R18). Yılda 30 bin milin biraz altında, yaklaşık %75'i otoyolda sürüyorum ve düzenli olarak hız sınırının çok üzerinde seyrediyorum. Bu lastikler yağmurda yüksek hızda iyi yol tutuşu sağlıyor ve kendimi çok güvende hissetmemi sağlıyor. Zamanımın geri kalanını Kuzey Pensilvanya dağ yollarında çalışarak geçiriyorum. Bu lastikler biraz sert yol kat etti ancak ister kuru ister ıslak olsun tüm koşullarda şaşırtıcı derecede yol tutuşu sağladı ve kabul edilebilir kar tutuşu sağladı. Yani, dış oluklarda çok derin diş izleri kalmasına rağmen, lastiğin merkezine yakın V şeklindeki oluklar aşınma nedeniyle solmaya başlayana kadar. Bu noktada lastikler hala suda kızaklamaya karşı iyi bir direnç gösteriyordu ancak ışıkta ve ıslak zeminde ani duruşlarda gevşeyebiliyordu. İkinci setim satış sonrası tekerleklere takıldı ve yan duvar oranı 225/45'e yükseltildi. Bu lastikler, daha kısa olan 225/40 oranlı lastiklerden çok daha yumuşak sürüş sağlar ve yol tutuş becerisinden biraz ödün verirken daha yumuşak bir sürüş sağlar. Bu lastiklerle ıslak zeminde arkadan savrulma işlemini OEM boyutuna göre çok daha kolay bir şekilde gerçekleştirebiliyorum. İkinci set orijinal lastiklerden yalnızca biraz daha yavaş aşınıyor. Şu anda yaklaşık 25.000 mil yol kat etmişler, kış lastiği setim için onları çıkaracağım ama sessiz ve güvenli bir şekilde 10 bin mil daha kat edebilmeliyim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 6
  • Buzlu Zeminde Tutunma 4
Faydalı 883

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Yokohama AVID ENVigor lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Yokohama AVID ENVigor sizde var mı?
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.