Winrun R330 Değerlendirmeler - Page 3
verdi 59%
sürerken
Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI 160
(225/45 R18)
da mostly country roads
için 5,000 spirited mil
Fiyatına göre iyi bir lastik, ıslak zeminde yol tutuşunun çok zayıf olması ve arabanın çok kolay bir şekilde önden savrulmasını istemesine ve çekiş gücünü kaybetmesine neden olması nedeniyle tekrar satın almazdım. Bunun dışında diğer lastiklerle tamamen aynıdır.
verdi 61%
sürerken
Holden Vf
(275/30 R20)
da mostly town
için 30,000 spirited mil
Bunlar 20'lik simmons'larımla birlikte geldi, bu yüzden onları sakladım ve daha iyisini bilmiyordum. Neredeyse 12 aydır yağmur yağmamıştı, o kadar kuruyum ki onlar iyi. Arabayı bazen virajlara sokmayı seviyorum ve kuru zeminde o kadar ince ki, daha sert virajlara doğru biraz esneme eğiliminde oluyor. Islak zeminde bu lastikler tam bir ölüm pisti, birçok kez erken frenlenmiş, virajları dümdüz dönmeye devam edin ve ardından arka kısım dışarı fırlayıp tam 180 hız yapıyor. Yeni Falken 510'larımın takılmasını beklerken bu benim hayatım.. .
verdi 19%
sürerken
BMW 520d M Sport
(275/30 R20)
da a combination of roads
için 0 average mil
Bu lastik tamamen çöp, lütfen aşağıdaki incelemelere güvenmeyin, şüphesiz ki gerçekten ucuzlar, ancak hangi koşulda olursa olsun berbat bir performans sergiliyor. Hayatımda hiç böyle bir lastik kullanmadım ve ıslak zeminde de gerçekten tehlikeliler. Sadece bir ay kullanıyorum ve en kısa sürede değiştiriyorum.
verdi 61%
sürerken
BMW 130i M
(235/45 R17 W)
da mostly country roads
için 1,000 spirited mil
Bunları bu web sitesindeki olumlu yorumlar sayesinde satın aldım; bu fiyata denemeye değer!
Kavrama şaşırtıcı derecede iyi! Bir noktada bunları arkada (235/45/17) ve ön tarafta iyi kullanılmış 225/45/17 RE003'leri vardı ve bir köşeye yerleştikten sonra oldukça dengeliydi.
ANCAK çok yumuşak yan duvarları var.
"Daha heyecanlı" sürüldüğünde, virajlarda çok fark edilir bir esneklik vardı, sonunda lastiklerin kavramasını düşürmeden yan duvarı sertleştirmek için (arabamda) çalıştırabileceğim maksimum basıncın 39 psi olduğunu buldum ve bu basınçta bile Esnekliğin hesaba katılması gerekiyordu ve lastik viraja yerleşene kadar ne kadar çekiş gücüne sahip olduğunuzu hissetmek zordu.
Fiyatına göre gerçekten çok iyi ve ara sıra birkaç köşeyi dönüp dolaşmayı sevenler için.
Kavrama şaşırtıcı derecede iyi! Bir noktada bunları arkada (235/45/17) ve ön tarafta iyi kullanılmış 225/45/17 RE003'leri vardı ve bir köşeye yerleştikten sonra oldukça dengeliydi.
ANCAK çok yumuşak yan duvarları var.
"Daha heyecanlı" sürüldüğünde, virajlarda çok fark edilir bir esneklik vardı, sonunda lastiklerin kavramasını düşürmeden yan duvarı sertleştirmek için (arabamda) çalıştırabileceğim maksimum basıncın 39 psi olduğunu buldum ve bu basınçta bile Esnekliğin hesaba katılması gerekiyordu ve lastik viraja yerleşene kadar ne kadar çekiş gücüne sahip olduğunuzu hissetmek zordu.
Fiyatına göre gerçekten çok iyi ve ara sıra birkaç köşeyi dönüp dolaşmayı sevenler için.
verdi 89%
sürerken
Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards)
(215/45 R16 V)
da mostly town
için 200 easy going mil
Bu lastikler muhteşem, benim Advan Sport lastiklerimden daha iyi performans gösteriyor. Kesinlikle bu lastiği diğer arabam için tekrar satın alacağım.
Ford (255/35 R19 W)
da a combination of roads
için 1,300 spirited mil
Arabada Fallen FK722 vardı ve ıslak zeminde çok kötüydüler ve arkadan parçalandılar. Winrun R330 ne kadar iyi olduğu, ne kadar iyi olduğu ve ıslak zemin performansının ne kadar iyi olduğu konusunda beni gerçekten şaşırttı
verdi 80%
sürerken
BMW 1 series
(245/45 R18 W)
da a combination of roads
için 20,000 spirited mil
Bunlardan emin değildim ama 15-20 bin mil sonra kesinlikle tekrar satın alacağım. Çok iyi değer, kesinlikle tavsiye ederim!
verdi 95%
sürerken
BMW 520D M Sport Touring
(245/40 R18 W)
da a combination of roads
için 3,000 spirited mil
Birkaç ay önce arabamı ilk satın aldığımda, sürüş ve tüm arabadan gelen geri bildirimler, ağır direksiyon/tepkisizlik, ağır vites değişimi ve debriyajdan dolayı büyük bir hayal kırıklığına uğradım; tıpkı bir Audi A6'dan sonra traktör kullanmak gibi. 'Runflat' oldukları için son derece serttiler ve eşya nedeniyle çok az güven veriyorlardı. Kauçuğun değiştirilmesi ve 1500 mil koşunun ardından lastiklerden ve süspansiyondan gelen geri bildirimi değiştirdi. Direksiyon biraz daha hafif, artık vites kutusu üzerindeki girintiler ve belki de yeni bir debriyaj üzerinde çalışılıyor. O zaman kullanması güzel bir araba olacak. Otomobil mühendisi Pete.
verdi 99%
sürerken
Daihatsu Perodua Myvi
(205/40 R17 W)
da a combination of roads
için 0 average mil
.. Perodua Myvi SE 1.5 kullanıyorum ve bu ucuz lastikleri 17" te37 jantlarımda denemek için geldim .. ve .. şaşırtıcı bir şekilde .. önceki lastik setimdeki TOYO T1R ile karşılaştırıldığında daha iyi .. harika yol tutuşu kuru/ıslak yol.. fazla ses yapmıyor.. 80km/saatte mükemmel viraj alma ++ .. mutlaka tekrar alacağım.. güvenlik önce gelir..
verdi 99%
sürerken
Volkswagen Golf GTI
(225/40 R18 W)
da a combination of roads
için 15,000 spirited mil
mükemmel lastik, ıslak zeminde de harika! deffo tekrar satın al.
verdi 100%
sürerken
Ford (235/45 R18 W)
da mostly country roads
için 13,000 spirited mil
Çok iyi lastik, iyi tepki veriyor, iyi kilometre performansı sağlıyor, S-Max Titanium X Sport'ta Michelin ve Falken kullanarak 1000 mil daha fazla yol kat etti