Menu

Toyo Observe G3 Ice

The Toyo Observe G3 Ice is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.1
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
82%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
80%
Aşınma
87%
Lastik konforu
66%
Tekrar Satın Alınabilirlik
64%
5 Değerlendirmeler
77% Ortalama
22,460 kilometrelerce yol kat edildi
Toyo Observe G3 Ice

Toyo Observe G3 Ice

Winter Mid-Range
BETA
7.1 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 76.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.65
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Toyo Observe G3 Ice

Sorular ve Cevaplar Toyo Observe G3 Ice

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Toyo Observe G3 Ice. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Toyo Observe G3 Ice Değerlendirmeler

verdi 46% sürerken GMC Sierra 1500 Denali (275/50 R22) da a combination of roads için 650 average mil
Nadiren yorum bırakırım ama bu lastiklerden nefret ediyorum. Bunları 2019 Sierra 1500 Denali'me (275/50R22) taktım. Normalde Michelin veya Pirelli lastikleri satın alırım ama bayiden bu Toyolar hakkında iyi şeyler duymuştum, bu yüzden bunları almaya karar verdim. Çok büyük bir hata. Kanada'nın kuzeyinde yaşıyorum ve karda veya buzda neredeyse hiç çekiş gücüm yok ve kış henüz kötü bile değil. Tüm mevsim lastiklerim bunlardan daha iyi performans gösteriyor. Ayrıca çivili olanları da aldım. İade edebilseydim iade ederdim. Hiç tavsiye etmiyorum, berbatlar. Başka bir kış lastiği seti almaya gücüm yetmiyor (lastikler için yaklaşık 1400 dolar ödedim) ama bunlar o kadar kötü ki başka bir şey alacağım. Kuru ve ıslak yollarda iyiler ama en iyisi değiller.
Soru sor | Faydalı 846
December 19, 2024
verdi 78% sürerken Volkswagen CC (235/40 R18) da a combination of roads için 1,800 average mil
Bunlar denediğim ortalama çivili lastiklerden kesinlikle daha sessiz. Hem kuru hem de ıslakta iyi idare ediyorlar, ancak karda parlıyorlar ve buzda oldukça iyi performans gösteriyorlar. Buradaki fiyat ortalamanın üzerinde, bu yüzden tekrar satın alıp almama kararım gerçekten ne kadar hızlı aşındıklarına ve aşındıklarında ne kadar dayandıklarına bağlı.
February 3, 2025
verdi 87% sürerken Mazda CX30 (215/65 R16) da a combination of roads için 10 average mil
Sonbahar ve kış için mükemmel çok yönlü lastik. Tüm koşulları yetkin bir şekilde ele alır. Tüm "karları" "tüm mevsimlerden" biraz daha gürültülü buluyorum. Bu Toyo'lar aynı. Yakıt verimliliği açısından iyi ve yol tutuşu çok iyi. Fiyatı da mükemmel, bu da onu en iyi satın alınan IMO yapıyor.
November 4, 2023
Toyo Observe G3 Ice lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Toyo Observe G3 Ice hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Toyo Observe G3 Ice'nizi değerlendirin >

Latest Toyo Observe G3 Ice Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Audi A3 (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 easy going mil
Bu lastikleri 3 kış boyunca kullandım. Çoğunlukla şehir içi sürüş. Diğer çivili lastikler gibi asfaltta biraz kaygandırlar. Bunun dışında sessizdir ve sert kış koşullarında oldukça güvenilirdir. Daha önce yalnızca Nokian lastiklerinin kullanıldığı şirket arabalarını kullanıyordum. Genel olarak bu lastiklerin kış lastikleri için iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum. A3'ün sert ve yola çok bağlı olması nedeniyle yol geri bildirimi yüksektir. Çivilerin çoğu 3 kıştan sonra iyi durumda olur. İyi sessiz çiviler!
August 2, 2022