Sunitrac Focus 9000

Walmart web sayfasından "Sunitrac Focus 9000 275/45R19" adlı 4 lastik aldım, ancak bu hayatım boyunca yaptığım en kötü satın almaydı, 2 lastik, biri önde diğeri arkada, henüz 1200 mil yol yapmamışlardı ve zaten bir bombaları vardı ve arabamdan çıkardığımda lastiğin içindeki katmanlar kağıt gibi dökülmüştü. Gerçekten de şimdiye kadar satın aldığım en kötü lastikler. Ve şimdi diğer iki lastiğin de bozulmasını bekliyorum

Başkalarından gelen olumlu raporlara karşı bir inceleme eklemem gerektiğini hissettim. Arabamın ön tarafında kontinental, arka tarafında sunitrac vardı. Bu kombinasyon açıkçası tehlikeliydi, çünkü kıtalar güneşitrakları o kadar geride bırakmıştı ki, ıslak yollarda gaz kelebeğini kaldırırken birden fazla kez arkamın patinaj yapmasıyla karşılaştım - bir keresinde sadece otopark hızlarında! Artık sunitrakları daha güvenli bir lastikle değiştirdim çünkü bunlar bir çarpışma için saatli bombaydı. Belki 4 lastiğin tümü eşit derecede kötüyse sorun yoktur, ancak yine de uzak dururum.

Sunitrak 9000 lastiklerle BMWX5 çift turbolu araba satın aldım ve lastiklerin her açıdan mükemmel olduğunu gördüm, Çin lastikleri hakkında söylenen tüm bu boğalar tamamen saçmalık, mükemmel performans gösteriyorlar Sadece büyük isim lastik üreticilerinin kötü yorumlar yaydığını, tamamen korumaya çalıştıklarını varsayabilirim İngiltere ve ABD pazarlarındaki hakimiyetleri. Kesinlikle tekrar satın alacağım.

Sunitrac Focus 9000, lastik satış şirketi sahibi iyi bir arkadaş tarafından önerildi.
Bu lastikleri daha önce hiç duymamıştım. Her zaman Bridgestone, Dunlop veya tanınmış markaları kullandım, bu nedenle Sunitrac Focus 9000'e biraz güven verici yatırım yaptıktan sonra bu lastikleri denemek konusunda biraz isteksizdim.
Bir ay sonra bir çukura düştüm ve lastik hasar gördü, yeni bir lastik almaya gittiğimde stoklamayı bıraktıkları söylendi Lastikleri şehir içinde ve biraz otoyolda sürdüm, lastiğin kuru yollarda ve ıslak zeminde iyi yol tutuşunu fark ettim çekiş gücü etkileyici.
Hoşuma gitmeyen şey, şehirdeki yollarda ve daha da kötüsü otoyolda yaşamaya başladığım gürültüydü. Durum o kadar kötüye gitti ki, arabayı iyice kontrol ettirdim, egzozu, yatakları vs. her şeyi iyi kontrol ettim, lastikler olması gerektiğine karar verdim.
Fiyatına göre fena bir lastik değil ama gürültü çok fazlaydı tekrar yatırım yapmazdım.

Bu lastikler, 4 yıl önce 38.000 mil hızla satın alındığında kuga'mda yeniydi, şimdi 58.000 mil. Arabayı bu ülkede ve Avrupa'da tatiller de dahil olmak üzere günlük sürüşlerde kullanıyorum. Ford garajında yapılan son bakımda lastiklerin tümü 4 mil boyutundaydı. derinlik. Yaklaşık £70 sterline mal olan lastiklerle 20.000 mil kötü olamaz. Lastik sırtı 4 lastiğin tamamında eşit şekilde aşınmış
ve çatlama olduğuna dair hiçbir kanıt yok.

Bu lastiklerle birlikte gelen yeni bir alaşım jant seti satın aldım, 10.000 milden biraz fazla yol kat ettiler ve yarısı bile aşınmış değiller, ön iki lastikte iç kısımda yan duvar arızası var, her ikisi de yarıklar açarak birbirinin aynısı sadece iç taraftaki lastik duvarında, arızanın farkına varılması için bunları üreticiye iade etmek istiyorum ancak onlarla iletişime geçebileceğim herhangi bir iletişim numaram yok. Bilgisi olan herkes benimle [email protected] e-posta adresinden iletişime geçebilir.

Vauxhall astra 2.0 cdti'mde bir yıl boyunca çok iyi bir lastik vardı ve bir buçuk yıl dayandı, hala dış dişleri vardı ama iç ve orta kısmı aşınıyordu maalesef garajda bunlar yoktu, bu yüzden kara yelkeni lastiğini test ediyordum. yine de sunitrac'ı tavsiye ederim.

Bunları neredeyse dört yıldır Land Rover Discovery'mde kullanıyorum ve harika lastikler olduğunu düşündüm. Pirelli Scorpion Zero'larımı 18 ay sonra dördünü de değiştirdiğim lastiklerle değiştirmeyi düşünüyorum, iki kez araba yeniyken ve lastikler konusunda ilgilenmediğim markalara ilgim yoksa bağımsız bir garaj bunları tavsiye etti. Harika olduklarını düşündüm.

etiket E, E
ödediğini al

Döner kavşaklarda tamam o/s/ön kısım takılmış, çok gürültülü, ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz