Kullanıcılar ne diyor 42 değerlendirmeden özetlendi
Kullanıcılar Petlas Velox Sport PT741 modelini en çok kuru zemindeki yol tutuşu nedeniyle övüyor; kuru zeminde güven veren yol tutuşu ve fiyat-performans da sıkça olumlu yönler arasında sayılıyor. Kullanım ömrünün orta ve son dönemlerine ilişkin yorumlarda genellikle yavaş aşınma ve uzun süreli kullanım öne çıkıyor. Islak zemindeki yol tutuşu eleştirilerden daha fazla övgü alıyor, ancak bazı kullanıcılar bunu kuru zemin performansı kadar güven verici bulmuyor. Gürültü konusunda görüşler karışık: Olumlu yorumlar daha fazla olsa da yaklaşık her sekiz yorumdan biri gürültüden şikâyet ediyor. Yaklaşık her on kullanıcıdan biri suda kızaklama konusunda endişe belirtiyor; bu nedenle yol tutuşuna ilişkin genel olarak olumlu yorumlar, su birikintilerinde herkesin kendini güvende hissettiği şeklinde değerlendirilmemeli. Tekrarlanan yorumlar genel olarak olumlu kalıyor, ancak lastiğin zamanla nasıl değiştiğine dair tutarlı bir eğilim ortaya koymuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 41 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Yağmurlu bir günde bugün yeni bir lastik satın alın (28 Şubat 2023, bu Petals lastikleri velox sport PT 741'den hiç pişmanlık duymadan pilot sports 4'ümü değiştirin. Yolda her durumda çok fazla kavrama ve süper iyi frenleme ile yağmurlu bir günde harika bir sürüş şu ana kadar sadece 28 km test sürüşü gerçekleştirdik.
Aldığım Petlas PT741'in üçüncü seti. İlk iki set Hong Kong'da çok iyi fiyatlarla kabul edilebilir. Ancak üçüncü set (2021'de satın alındı) yalnızca 10.000 km'nin üzerinde yol kat etti ve 4 lastiğin iç yanaklarında çatlaklar oluştu. Satıcı aracılığıyla yerel temsilciyle temasa geçti ve onlara çatlakların (2 ila 4 inç uzunluğunda) fotoğraflarını gösterdi. Yerel temsilci fabrikaya fotoğrafları ve ayrıntıları gösterdi ve onlar da çatlakların düşük enflasyondan kaynaklandığı konusunda ısrar etti. Lastik basıncını iki ayda bir kontrol eden bir otomobil kullanıcısıyım ve her zaman soğuk lastik basıncı, tüm arabalarımın otomobil üreticilerinin tavsiye ettiği PSI değerinin yaklaşık %10 üzerindedir. Cevapları üzerine hemen başka bir marka takım aldım ve tehlikeli olabilecek lastikleri değiştirdim. Bir daha bu markayı alma şansım yok
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
3 yılda kullanılan 4 yaşındaki Petlas'la yaklaşık 35.000 km yol kat edildi. birkaç çatlak var ve kopmuş. Değiştirirken 2 cm'lik bir fark olduğunu da fark ettim. lastiğin arka tarafında çatlak. Ne ödersen onu alırsın. Bir daha asla karşılaşmamak dileğiyle.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Petlas Velox Sport PT741 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Yaklaşık bir hafta önce 300$'a 4 lastik aldım, lastik başına 40$ ya da 50$'a ucuz Çin lastikleri alarak daha az harcayabilirdim ama Petlas'ı denemeyi tercih ettim ve bunun çok iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum. Yüksek hızlarda (yaklaşık 140-160KM/saat) sürdüğüm için yol tutuşu harikaydı ve lastiklerin tutuşunu sanki yere yapışmış gibi hissedebiliyordunuz. Para/Değer açısından kesinlikle iyidir ve denemenizi tavsiye ederim.
200 bg'nin üzerinde güce sahip bir RWD BMW 5 serisi kullanıyorum ve bu uygun fiyatlı lastiklere oldukça şüpheliydim ancak onlar benim bedenimdeydi (265/35/18) ve şu anda başka hiçbir şirketin stoklarında yoktu. Daha önce Goodyear Assyms 3'ü kullanmıştım ve bunlar bir şekilde Goodyear'ların kötü hissetmesine mi neden olmuştu? Petlas'ın burada ne yaptığını bilmiyorum ama bu lastikler harika! Yol tutuşu çok iyi (fiyatı dikkate almasanız bile), nispeten sessizler, oldukça rahatlar ve size bir sürü yol geribildirimi veriyorlar. Aslında beni en çok şaşırtan şey ne kadar sessiz olmalarıydı... Göze çarpan bir dezavantaj, ıslak zeminde o kadar iyi olmamalarına rağmen daha hızlı virajlarda bile araç üzerinde hala güvenli bir kontrole sahip olmanız. Yine de lastikler nispeten hızlı ısınıyordu, bu da yalnızca birkaç kilometre sürüşten sonra yola çıkmaya hazır oldukları anlamına geliyordu! Şu ana kadar sadece 10.000 kilometre sürdüm ve lastik yapısında 0 sorun var ve neredeyse hiç aşınma yok. Genel olarak, neredeyse mükemmel bir lastik ve bu fiyata? Bunları satın almamak için deli olmalısın!
Lastikler fiyatına göre iyi. İyi bir kavramaya sahipler ancak mükemmel değiller, ıslak zeminde iyiler ancak mükemmel değiller ve ortalama bir rahatlığa sahipler. Onlarla ilgili asıl sorunum lastiklerin deformasyonu. Evet deformasyon, 120-130 km/s'de direksiyon deli gibi titremeye başlıyor ve yeni kış lastiği alana kadar bunun nereden geldiğini anlamamıştım. Evet, ülkemdeki yolların mükemmel olmaktan çok uzak olduğunu biliyorum, ancak son aldığım lastiklerde bu sorun yoktu ve onları Pt741'i kullandığım aynı yollarda, aynı tarzda sürdüm. Üstüne üstlük bunlar XL'dir. Sonuç olarak bütçenizi zorlamak istiyorsanız iyi bir lastik olduğunu söyleyebilirim, ancak bunu premium bir lastikle kıyaslayamam.
Daha fazla hp'ye sahip sportif otomobiller için mükemmel lastikler. En iyi satın alım.
Üye
Mercedes Benz
265/35 R18
3.219 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Petlas'ı ilk kez yaklaşık 2 ay önce W204 C250 CD1 aracıma taktım. Şu ana kadar 3000km yol yaptım. Islak ve kuru koşullar altında dolambaçlı tepelerde, otoyolda ve toprak yollarda sürüş yapıyorum. Genel olarak yol tutuşundan çok etkilendim ve yol gürültüsü oldukça kabul edilebilir. Conti Sport Contact 3 ve Pirelli P Zero'daki son 8 yıllık deneyimim ile karşılaştırıldığında, bunun P Zero ile aynı seviyede olduğunu ve Conti Sport Contact 3'ten daha iyi performans gösterdiğini söyleyebilirim. Lastik dayanıklılığı hakkında yorum yapmak için henüz çok erken.
Sadece bir tanesinin iç kısmında kesik olduğu için arka lastikleri değiştirmem gerekti. Sıcak bir ülkede (Mısır) yaşadığım için her zaman Kumho ecsta UHP lastiklerini kullanıyorum. Ekonomik ve Mısır'da da bulunan bir şey kullanmak istedim. Kumho seti bulamadığım için buradaki pek çok olumlu yorumu okuyunca Petlas'a yöneldim. Maalesef bu lastiğin kuru zeminde tutuşu ortalamanın çok altında. Keskin viraj almayı denemek veya bir arabayı tekmeleyerek geçmeye çalışmak istemezsiniz, yol tutuşunu kaybedersiniz ve lastikler yol ile çekişini kaybeder. Bu lastikleri yalnızca 3000Km kullandım ve onları atıp yeni bir Michelin PS4 seti alacağım. Lütfen önceki lastik setimin Kumho PS91 olduğunu ve bunun en iyisi olmadığını ancak Petlas'tan çok daha iyi olduğunu unutmayın. Kesinlikle tekrar satın almayacağım.
