Bridgestone Blizzak 6 vs Maxxis Premitra Snow WP6
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 88% · 9
- TR Puanı
- 6,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 71% · 8
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Bridgestone Blizzak 6 9 kez, Premitra Snow WP6 ise hiç önde bitirdi. Blizzak 6 ıslak zeminde %10,3 daha kısa mesafede durdu; Premitra Snow WP6 virajda su tutunmasında %3,9 daha fazla tutuş korudu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Gerçek dünya karışık koşullar için en güvenli, en kapsamlı kış lastiğini istiyorsanız Bridgestone Blizzak 6'yı seçin - özellikle sık ıslak yollar için - çünkü ıslak frenleme ve genel kontrolü sürekli olarak üst düzeydir. Maxxis Premitra Snow WP6'yı, su kaydırma direncini ve düşük işletme maliyetlerini önceliklendiren temkinli sürücüler için bütçe odaklı bir seçenek olarak düşünün, ancak ıslak frenleme/kontrol ve genel kış inceliğinde belirgin bir ödün vermeyi kabul edin.
Blizzak 6 nerede daha güçlü
- Her ortak testte sürekli olarak sınıf lideri ıslak frenleme (genellikle ~%9-18 daha kısa durma mesafeleri, örneğin, 2024 Kış 55 frenleme testinde 34,6 m'ye karşı 42,0 m)
- Güçlü kar performansı ve stabilite: kar frenleme/çekiş/kontrol konusunda sürekli olarak önde (örneğin, Auto Bild Sportscars 2026'da kar frenlemesinde 25,3 m'ye karşı 27,2 m ve 2658 N'ye karşı 2543 N çekiş)
- İyi yuvarlanmış dinamikler: ıslak ve kuru yol manevralarında sık sık zaferler (örneğin, Auto Bild Sportscars 2026'da 71,1'e karşı 68,4 km/s ıslak yol manevrası ve 98,8'e karşı 96,3 km/s kuru yol manevrası)
Premitra Snow WP6 nerede daha güçlü
- Aquaplaning direnci tekrar eden bir güçtür, birden fazla testte düz ve eğimli aquaplaningde net zaferler dahil (örneğin, Auto Bild SUV 2024'te 81,2'ye karşı 75,2 km/s düz ve 3,08'e karşı 2,74 m/s² eğimli)
- Sıklıkla alanın en altına yakın fiyatlandırılır, güçlü bir başlangıç değeri önerisi sunar (önemli testlerde en ucuz/ikinci en ucuz olarak belirtilmiştir)
- Bazı bağlamlarda kabul edilebilir kar çekişi/frenlemesi sağlayabilir (örneğin, 2026 50 set frenleme testinde kar frenlemesinde dar bir zafer: 29,1 m'ye karşı 29,4 m; Auto Express 2026'da kar üzerinde genellikle felaket değil)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak 6 vs Premitra Snow WP6
| Kategori | Blizzak 6 | Fark | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler9 ortak test | 9 | 0 | |
| Kuru12 ölçüm | 11 | Blizzak 6 kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 1 |
| Islak31 ölçüm | 25 | Blizzak 6 ıslak zeminde %10,3 daha kısa mesafede durdu (9 test) | 6 |
| Kar22 ölçüm | 19 | Blizzak 6 karda %2 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 3 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor9 ölçüm | 6 | 3 | |
| Değer11 ölçüm | 8 | Blizzak 6 %8,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) | 3 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Blizzak 6 önde (+2,8) | 6,6/10 |
| Sürücü puanı9 ve 8 değerlendirme | 88% | Blizzak 6 önde (+17 puan) | 71% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 75% | Blizzak 6 önde (+12 puan) | 63% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | +%56,8 | Blizzak 6, 6 testin 6 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 193 | 54 ebat ikisinde de üretiliyor | 63 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2026 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak 6 | Test alanı | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 5. | 20 lastikten 15. | |
| 2026 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 2. | 12 lastikten 10. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 5. | 50 lastikten 20. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 4. | 11 lastikten 10. | |
| 2025 AZ Performans Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 10. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 6. | 51 lastikten 44. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 3. | 31 lastikten 19. | |
| 2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 4. | 12 lastikten 11. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 1. | 55 lastikten 41. |
Performans profili
9 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 11 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak 6 | Fark | Premitra Snow WP6 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,14 | 1,7% | 44,88 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,8 | 0,5% | 67,15 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105,1 | 1,3% | 103,7 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 27,8% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,91 | 10,3% | 45,52 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,5 | 11% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88,47 | 3% | 91,23 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,27 | 4,3% | 76 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 78,9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 7,4% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,34 | 2,8% | 13,73 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,3 | 1,1% | 82,13 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,87 | 3,9% | 2,97 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,78 | 2% | 23,23 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,21 | 2,4% | 6,36 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.878 | 3,4% | 2.791 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,8 | 2,5% | 79,61 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61,97 | 3,3% | 59,97 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 61,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,86 | 11,2% | 3,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,82 | 6,4% | 3,58 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,2 | 7,4% | 17,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 17% | puanlandı | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,95 | 0,2 dB | 71,8 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49.933 | 7,9% | 48.167 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,78 | 8,4% | 8,5 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 4,8% | 59 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,15 | 28,3% | 0,21 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, Premitra Snow WP6 ise 6,6 alıyor.
| Blizzak 6 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 44 | ||
| 92 | Islak | 63 | ||
| 49 | Konfor | 46 | ||
| 67 | Değer | 50 | ||
| 74 | Kar | 36 | ||
| 61 | Buz | 12 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak 6 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 8,7 | Lastik Geri Bildirimi | 7,7 | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | 7,7 | ||
| 8,3 | Aşınma | 7,9 | ||
| 8,6 | Lastik konforu | 6,8 | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 9,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%9 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 121.294 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Bridgestone Blizzak 6'nın mükemmel kış performansı sunduğunu, kar ve buzda güçlü tutuş sağladığını ve soğuk, dağlık koşullarda güvenli tırmanma ve viraj alma yeteneğine sahip olduğunu bildiriyor. Birden fazla inceleyici, onu çok stabil ve kullandıkları en iyi kış lastiklerinden biri olarak tanımlıyor. Genel duygu, tüm incelemelerde oldukça olumlu.
- Kar ve buzda güçlü tutuş
- Soğuk/dağ koşullarında güvenli çekiş
- Stabil, güvenli his
- Kış lastiği olarak yüksek genel memnuniyet
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 9 Blizzak 6 yorumuBen kış lastiklerini Bridgestone alan belki ilk kişiyimdir hiç pişman olmadım 2 yıl kullandım , şimdi 4 mevsime geçmeyi düşünüyorum o yüzden başka lastik bakacağım. 40binden sonra arka lastik içleri yedi, rot balans ile ilgili sanırım o yüzden değiştireceğim
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%8 yorumdan
- 63%yeniden alırdı
- 48.280 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Maxxis Premitra Snow WP6'nın güçlü bir kış lastiği olduğunu bildiriyor, kar/buzda güvenilir tutuş ve ıslak yolda etkili yol tutuşu için sık sık övgü alıyor, özellikle fiyatı göz önüne alındığında. En yüksek puan alan incelemelerin çoğu çok memnun ve tekrar alacaklarını belirtiyor. Daha küçük bir azınlık, genel konforu zayıflatabilecek belirgin yol gürültüsü/vızıltı bildirmektedir.
- güçlü kar tutuşu
- iyi buz tutuşu
- güvenli ıslak yol tutuşu/tutma
- iyi fiyat-performans oranı
- artmış yol gürültüsü/vızıltı
8 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 8 Premitra Snow WP6 yorumuMaxxis WP6, normal Hollanda kış sürüşü için yeterince iyi. Düz yolda suda kayma direnci iyi ve genel yol tutuş seviyeleri kabul edilebilir.
Ancak, kuru ve ıslak yollarda lastikler viraj alırken yeterli geri bildirim sağlamıyor. Direksiyon hissi belirsiz ve araç özellikle hızlı virajlarda ve otoyol çıkışlarında biraz havada süzülüyormuş gibi hissettiriyor.
Kar üzerinde yol tutuşu iyi ve direksiyon hakimiyeti kabul edilebilir düzeyde. Buzlu yollarda aracın arka kısmı dengesiz hissedildi ve hafif bir sağa sola sallanma oldu.
Daha önce Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 ve Dunlop Winter Sport 5 lastikleriyle kullanıldı. Bunlardan Dunlop, genel denge ve sürüş güveni açısından en iyisini sundu.
Genel olarak memnunum, ancak tekrar satın almazdım. Bir dahaki sefere Kumho WP52'yi deneyeceğim veya daha kaliteli bir markaya döneceğim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak 6 modelinin 193 ebadı ve Premitra Snow WP6 modelinin 63 ebadı, bunların 54 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak 6 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 193 ebat, 16 - 22 inç | 63 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 54 ebat 195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16195/55 R17205/45 R17205/50 R17ve 42 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B70%C28%A1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%B25% | D79%C21% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B87%A13% | 69-72 dB B73%A27% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 275 ebattan 275 tanesi | 71 ebattan 71 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde Blizzak 6 daha pahalı lastikti, ortalama %56,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, aynı "premium-touring" hedefini hedefleyen iki yolcu aracı kış lastiğini karşılaştırıyor, ancak arka arkaya test edildiğinde sürekli olarak çok farklı sonuçlar elde ediyor: Bridgestone Blizzak 6 (genellikle ön grup performansı) ile Maxxis Premitra Snow WP6 (genellikle maliyet için bazı dinamiklerden feragat eden bütçe fiyatlı bir alternatif).
205/55 R16'dan 245/45 R19'a kadar çeşitli boyutlarda 8 ortak profesyonel testte, desen tutarlıdır: Blizzak 6, dengeli kış güvenliği etrafında inşa edilmiştir - özellikle güçlü ıslak frenleme ve güvenilir kar kontrolü - WP6'nın öne çıkan özelliği ise su kaydırma direncidir ve bazı testlerde, paranın karşılığında makul ekolojik/aşınma metrikleri sunmaktadır. Buradaki ilginç gerilim, Maxxis'in derin suda "güvenli" görünebilmesi, ancak birçok sürücünün kışın en çok karşılaştığı koşullar olan ıslak yollarda durma ve kontrol performansından çok şey kaybetmesidir.
Sonuç
Ortak testler üzerinden ölçüldüğünde, Bridgestone Blizzak 6 açıkça üstün bir çok yönlü kış lastiği ve karışık kış sürüşü için daha güvenli bir seçimdir. Genel sıralamalarda üst sıralarda yer alıyor (örneğin, Auto Bild Sportscars 2026'da 2/12, ADAC 2025'te 3/31, 2024 frenleme testinde 1/55) ve ıslak frenlemede büyük, anlamlı kazançlar sunuyor - genellikle en kritik kış güvenlik metriği. Örnekler arasında 52,0 m'ye karşı 56,1 m (Auto Bild Sportscars 2026), 32,3 m'ye karşı 36,4 m (ADAC 2025) ve 34,6 m'ye karşı 42,0 m (Winter 55 frenleme testi 2024) bulunmaktadır. Bu farklar "gürültü" değil - durmak ve hala önemli bir hız taşımak arasındaki farktır.
Maxxis Premitra Snow WP6'nın en güçlü yönü değer ve su kaydırma direncidir. Auto Bild Sportscars 2026'da, her iki su kaydırma disiplininde de en iyiler arasında yer aldı (doğrudan su kaydırma 76,0'a karşı 78,2 km/s; eğimli su kaydırma 2,56'ya karşı 2,72 m/s²) ve izole sonuçlarda makul kar frenlemesi gösterebilir (2026 50 set frenleme testinde kar frenlemesinde dar bir zafer: 29,1 m'ye karşı 29,4 m). Ancak, tam çok disiplinli testler boyunca, zayıf ıslak frenleme/kontrol ve daha az hassas kuru dinamikler nedeniyle genellikle düşük genel sıralamalara düşmektedir (genellikle 10'uncu/11-12). Pratik sonuç: Eğer sık sık otoyol hızlarında ıslak kış yollarında sürüyorsanız, Bridgestone'un frenleme ve kontrol avantajları, Maxxis'in su kaydırma avantajını aşar; WP6, esasen satın alma fiyatının baskın kısıtlama olduğu ve sürüşünüzün temkinli olduğu durumlarda mantıklıdır.
Blizzak 6 - Premitra Snow WP6: sorularınız
Bridgestone Blizzak 6 mi Maxxis Premitra Snow WP6 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Bridgestone Blizzak 6 9 kez, Premitra Snow WP6 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, Premitra Snow WP6 ise 6,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak 6 mi Premitra Snow WP6 mi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 31 Islak ölçümünün 25 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %10,3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 12 Kuru ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 22 Kar ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak karda %2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak 6 aşınma testlerinde %7,9 daha uzun dayandı (3 test) ve %8,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak 6 için 8,3/10, Premitra Snow WP6 için 7,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Blizzak 6 için 8,6/10, Premitra Snow WP6 için 6,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71 veriyor. Blizzak 6 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; Premitra Snow WP6 için bu oran %63.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde Blizzak 6 daha pahalı lastikti, ortalama %56,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak 6 193 ebatta (16 - 22 inç), Premitra Snow WP6 ise 63 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 54 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Premitra Snow WP6 ise B ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Blizzak 6 için yorum yazın Premitra Snow WP6 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma