Maxxis Premitra Snow WP6 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 6,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 71% · 8
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Vredestein Wintrac Pro 7 kez, Premitra Snow WP6 ise bir kez önde bitirdi. Premitra Snow WP6 düz hatta su tutunmasına %5,1 daha yüksek hızda direndi; Wintrac Pro ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Sportif sürüş de dahil olmak üzere, çeşitli kış koşullarında güvenlik marjlarına, daha kısa durma mesafelerine ve güvenli yol tutuşuna öncelik veren sürücüler için Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin. Bütçeniz öncelikliyse ve otoyollarda sık sık yoğun yağmur/çamur ve su birikintileriyle karşılaşıyorsanız, suda kızaklama güvenliğine ve düşük satın alma maliyetine, nihai frenleme/yol tutuş performansından daha fazla önem veriyorsanız, Maxxis Premitra Snow WP6'yı tercih edin.
Premitra Snow WP6 nerede daha güçlü
- Çoğu testte en iyi suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Daha düşük satın alma fiyatı ve güçlü değer ölçümleri
- Genellikle dışarıdan daha sessizdir ve bazen daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Kuru, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde sürekli olarak daha kısa frenleme
- Daha hassas direksiyonla daha yüksek ıslak ve karlı yol tutuş hızları
- Güçlü genel sıralamalarla birlikte farklı koşullarda dengeli performans
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Premitra Snow WP6 vs Wintrac Pro
| Kategori | Premitra Snow WP6 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler8 ortak test | 1 | 7 | |
| Kuru9 ölçüm | 1 | Wintrac Pro kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 8 |
| Islak24 ölçüm | 11 | Wintrac Pro ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 13 |
| Kar17 ölçüm | 2 | Wintrac Pro kar yol tutuş parkurunda %1,6 daha yüksek ortalama hız tutturdu (4 test) | 12 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Değer7 ölçüm | 3 | Wintrac Pro %4,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 4 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 6,6/10 | Wintrac Pro önde (+2,4) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı8 ve 30 değerlendirme | 71% | Wintrac Pro önde (+16 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 63% | Wintrac Pro önde (+30 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | Daha ucuz | Wintrac Pro, 4 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | +%24,7 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 63 | 36 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2024 arasında 8 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Premitra Snow WP6 | Test alanı | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 11. | 12 lastikten 6. | |
| 2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 13. | 16 lastikten 3. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 34. | 54 lastikten 17. | |
| 2022 Spor Otomobil Yüksek Performanslı Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 8. | 9 lastikten 6. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 15. | 20 lastikten 12. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 11. | 56 lastikten 20. | |
| 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi | 18 lastikten 16. | 18 lastikten 5. | |
| 2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 8. | 10 lastikten 3. |
Performans profili
8 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Premitra Snow WP6
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Premitra Snow WP6
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Premitra Snow WP6
Hiçbir kategoride önde değil
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Premitra Snow WP6 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,9 | 3% | 43,52 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106,9 | 0,2% | 107,1 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,97 | 3,1% | 41,69 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,7 | 8% | 39,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,55 | 1,8% | 82,05 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,94 | 1,6% | 14,69 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,1 | 5,1% | 76,22 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,85 | 4,3% | 2,74 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,97 | 0,7% | 22,85 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.088 | 3,4% | 2.136 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54,58 | 1,6% | 55,53 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,84 | 2,7% | 3,74 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,5 | 9,2% | 16,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,13 | 0,5 dB | 72,6 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37.901 | 4,4% | 35.739 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,97 | 4,3% | 8,58 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 8,6% | 70 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premitra Snow WP6 10 üzerinden 6,6, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| Premitra Snow WP6 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 44 | Kuru | 67 | ||
| 63 | Islak | 86 | ||
| 46 | Konfor | 33 | ||
| 50 | Değer | 29 | ||
| 36 | Kar | 58 | ||
| 12 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Premitra Snow WP6 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,4 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 8,4 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,7 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 7,7 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 7,9 | Aşınma | 8,7 | ||
| 6,8 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 8,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 7,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%8 yorumdan
- 63%yeniden alırdı
- 48.280 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Maxxis Premitra Snow WP6'nın güçlü bir kış lastiği olduğunu bildiriyor, kar/buzda güvenilir tutuş ve ıslak yolda etkili yol tutuşu için sık sık övgü alıyor, özellikle fiyatı göz önüne alındığında. En yüksek puan alan incelemelerin çoğu çok memnun ve tekrar alacaklarını belirtiyor. Daha küçük bir azınlık, genel konforu zayıflatabilecek belirgin yol gürültüsü/vızıltı bildirmektedir.
- güçlü kar tutuşu
- iyi buz tutuşu
- güvenli ıslak yol tutuşu/tutma
- iyi fiyat-performans oranı
- artmış yol gürültüsü/vızıltı
8 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 8 Premitra Snow WP6 yorumuMaxxis WP6, normal Hollanda kış sürüşü için yeterince iyi. Düz yolda suda kayma direnci iyi ve genel yol tutuş seviyeleri kabul edilebilir.
Ancak, kuru ve ıslak yollarda lastikler viraj alırken yeterli geri bildirim sağlamıyor. Direksiyon hissi belirsiz ve araç özellikle hızlı virajlarda ve otoyol çıkışlarında biraz havada süzülüyormuş gibi hissettiriyor.
Kar üzerinde yol tutuşu iyi ve direksiyon hakimiyeti kabul edilebilir düzeyde. Buzlu yollarda aracın arka kısmı dengesiz hissedildi ve hafif bir sağa sola sallanma oldu.
Daha önce Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 ve Dunlop Winter Sport 5 lastikleriyle kullanıldı. Bunlardan Dunlop, genel denge ve sürüş güveni açısından en iyisini sundu.
Genel olarak memnunum, ancak tekrar satın almazdım. Bir dahaki sefere Kumho WP52'yi deneyeceğim veya daha kaliteli bir markaya döneceğim.
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Premitra Snow WP6 modelinin 63 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 36 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Premitra Snow WP6 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 63 ebat, 14 - 20 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 36 ebat 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17245/45 R17ve 24 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B70%C28%A1% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D79%C21% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B73%A27% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 71 ebattan 71 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2018 |
| Yerini aldığı model | - | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Wintrac Pro daha pahalı lastikti, ortalama %24,7 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, değer odaklı premium tur kış lastiği Maxxis Premitra Snow WP6'yı, hassasiyet ve hıza öncelik veren sürücülere yönelik ultra yüksek performanslı kış seçeneği Vredestein Wintrac Pro ile karşılaştırıyor. 2020-2024 yılları arasında 17-19 inç boyutlarında yapılan sekiz ortak testte, Wintrac Pro genel olarak sürekli olarak daha üst sıralarda yer alırken, WP6 öne çıkan suda kızaklama güvenliği ve fiyat değeriyle kendine bir yer ediniyor. Veriler net bir model gösteriyor: Vredestein genellikle kuru, ıslak ve karlı yollarda daha kısa mesafede duruyor ve daha hızlı yol tutuyor, buna karşın Maxxis düz ve virajlı suda kızaklama ölçümlerinde sıklıkla önde gidiyor ve genellikle daha sessiz ve daha ucuza çalışıyor. Karışık kış koşullarında dinamik kontrol ile maksimum suda kızaklama rezervleri ve uygun fiyat arasında seçim yapıyorsanız, bu iki lastik bu dengenin zıt taraflarında yer alıyor.
Sonuç
Birden fazla bağımsız testte, Vredestein Wintrac Pro daha güçlü genel kış performansı sunuyor: kuru/ıslak/buzda daha kısa frenleme, daha yüksek ıslak ve kar yol tutuş hızları ve sürekli olarak daha yüksek genel sıralamalar (7 test galibiyeti - 1). Birkaç dezavantajı -orta düzeyde suda kızaklama performansı ve zaman zaman ortalama kuru zemin hassasiyeti- günlük kış sürüşünde temel güçlü yanlarını nadiren geride bırakıyor. Maxxis Premitra Snow WP6, mükemmel suda kızaklama direnci (genellikle sınıfının lideri kayma hızları), zaman zaman rekabetçi kar frenlemesi, düşük dış ses, bazı testlerde uzun öngörülen kullanım ömrü ve belirgin şekilde daha düşük satın alma fiyatı ile öne çıkıyor. Ancak, daha uzun ıslak ve buz frenleme mesafeleri ve daha az hassas yol tutuşu, yol tutuşunun zayıf olduğu durumlarda güvenlik marjını sınırlıyor. Dinamik güvenliğe ve durma mesafelerine öncelik veren sürücüler için Vredestein'ı seçin; sık sık durgun su ve otoyolda sulu karla karşılaşan bütçe odaklı alıcılar için Maxxis değer seçimi.
Premitra Snow WP6 - Wintrac Pro: sorularınız
Maxxis Premitra Snow WP6 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Vredestein Wintrac Pro 7 kez, Premitra Snow WP6 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premitra Snow WP6 10 üzerinden 6,6, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Premitra Snow WP6 mi Wintrac Pro mi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 24 Islak ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 17 Kar ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,6 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Wintrac Pro %4,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya Premitra Snow WP6 için 7,9/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Premitra Snow WP6 için 6,8/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Premitra Snow WP6 sürücülerinin %63'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Wintrac Pro daha pahalı lastikti, ortalama %24,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Premitra Snow WP6 63 ebatta (14 - 20 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 36 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Premitra Snow WP6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Premitra Snow WP6 daha yeni tasarım: 2020 yılında piyasaya çıktı, Wintrac Pro ise 2018 yılında. Wintrac Pro, Vredestein Wintrac xtreme S modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Premitra Snow WP6 için yorum yazın Wintrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma