Menu

Maxxis Mecotra ME3

The Maxxis Mecotra ME3 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
86%
Islak Zeminde Tutunma
71%
Lastik Geri Bildirimi
68%
Frenleme
81%
Aşınma
63%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
56%
9 Değerlendirmeler
70% Ortalama
61,006 kilometrelerce yol kat edildi
Maxxis Mecotra ME3

Maxxis Mecotra ME3

Summer Mid-Range
BETA
6.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 70.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.05
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Maxxis Mecotra ME3

Sorular ve Cevaplar Maxxis Mecotra ME3

Soru sor
October 2, 2018

Maxxis Mecotra ME3 165/65/14'ün ağırlığı ne kadardır?

Maalesef bu lastik için herhangi bir ağırlık verisine sahip değiliz.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Maxxis Mecotra ME3 Değerlendirmeler

verdi 56% sürerken Kia Motors Rio 2 (185/65 R15) da mostly town için 20,000 average mil
Gerçekten korkunç bir gürültü
May 13, 2024
verdi 94% sürerken Renault (135/80 R15) da mostly country roads için 1,000 spirited mil
Muazzam lastikler, kavrama seviyeleri beyninizin virajlarda ve frenlerde kafatasınıza çarptığını hissetmenizi sağlar.
Yol tutuşu da iyi. Renault 8'in mükemmel dengelenmiş bir araba gibi hissetmesini sağlıyorlar.

135 km/s'nin üzerinde yokuş aşağı hızlarda sürüş yapmak veya Andorra'daki Envalira dağ geçidinin keskin virajlarında drift yapmak için mükemmel lastikler.
June 12, 2023
verdi 90% sürerken Nissan Micra (175/60 R15) da mostly town için 2,000 average mil
2015 Nissan Micra'm (K13) var ve 175/60R15 boyutu için sınırlı seçenekler mevcut. Bu Maxxis lastiklerini, ıslak zeminde kötü yol tutuşu ve yol gürültüsü iddialarını okuduktan sonra biraz endişeyle satın aldım, ancak şu ana kadar (2.000 km) hiçbir sorun görmüyorum. Kuru zeminde yol tutuşu ve yol tutuşu kesinlikle mükemmel (ADAC/Stiftung Warentest testindeki en üst kuru zemin sıralamasıyla da doğrulandığı gibi) ve şehir sokaklarında veya kırsal yollarda hafif veya şiddetli yağmurda araç kullanırken hiç sorun yaşamadım. Otoyol hızlarında, çok ıslak yollarda bir miktar önden savrulma vardı, ancak bu, kontrol eksikliğinden ziyade direksiyona daha hafif bir dokunuş gibi geldi. Lastikler de gürültülü değil. Bunun 14 inçlik lastiklerde daha çok bir sorun olduğunu düşünüyorum, ancak 15 inçlik lastikler kesinlikle araba ile birlikte gelen Bridgestone B250'den daha sessizdir; bir istisna dışında - lastiklerin hareket halindeyken çıkardığı rezonans "plonk" sesi. bir taşın üzerinden geçmek, kaldırıma çarpmak vb. biraz daha belirgindir. Sonuç olarak, lastik Micra gibi küçük bir arabaya çok iyi uyum sağlamış görünüyor ve (bunların ilk izlenimler olduğunu unutmayın) şu ana kadar çok hoş bir şekilde şaşırdım, özellikle de Tayvan yapımı bir lastik için oldukça makul fiyatlara sahip olmaları nedeniyle.
April 12, 2023

Sizce Maxxis Mecotra ME3 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Maxxis Mecotra ME3 Değerlendirmeler

verdi 56% sürerken Nissan Cube (185/65 R14) da mostly town için 6,000 average mil
Kuru ve ıslak yolda en kötüsü. Lastik yalnızca 5.000 KM dayanır, sonrasında çok hızlı bir şekilde sertleşir ve yol tutuşunu kaybeder. Lastik, acil durum freni veya kazayı önleme açısından güvenilir değildir. 60 km/s'den sonra korkunç gürültü. Amcanın sürüş tarzına uygun.
September 15, 2022
verdi 47% sürerken Opel Antara 2.2 4x4 184HP (165/60 R14) da a combination of roads için 10,000 average mil
Korkunç gürültü!!
May 6, 2021
verdi 81% sürerken Rover rover 200 turbo coupe (185/55 R15) da mostly country roads için 0 average mil
Kuşkusuz, bu kadar uzun ama gerçekten çok iyi bir çok yönlü lastiğe sahip değilim, parayla daha iyisini elde edemezsiniz ve en ucuz bütçeye / bilinmeyen markalara göre büyük bir adım atamazsınız. Çok kavramalı, araba kuru zeminde kolayca önden savrulmuyor ve arabamın yol tutuş özelliklerinden biraz daha fazla yararlanmamı sağlıyor gibi görünüyor. Önceki lastiklere göre daha az tekerlek patinajı. Eğer eleştirel olsaydım muhtemelen daha az geri bildirim alırdım ama dürüst olmak gerekirse bunu söylemek zor ve gerçekten objektif bir şey değil.
May 9, 2019
Renault (185/60 R16 T) da mostly town için 12,000 spirited mil
Bir mk3 clio 1.4'e takılırlar.

Kuru zeminde iyi bir lastiktir, oldukça sessizdir, rahattır ve kuru zeminde iyi bir kavrama özelliğine sahiptir. Ancak kuru olanlar dışında her şey berbattır. 100hp'lik bir araca takıldı ve ıslak zeminde makul bir devirde hala lastikleri 2. viteste yakıyor. Bu kadar düşük hp'li bir arabada bunu yapan hiçbir lastik görmemiştim. Viraj alırken ıslak ve kuru zeminde tahmin edilebilir olmaları benim için bir artı. Şu anda 4 lastiğin tamamı 5 mm'ye sahip, bu nedenle aşınma oldukça iyi.

Yaz lastiği olduğunu biliyorum, ancak 0'ın altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu önemli ölçüde kaybediyorlar; eski lastiklerim gibi, dunlop sp sport 01 de ideal olmayan koşullarda çok daha fazla yol tutuşunu korudu.
February 8, 2019
verdi 51% sürerken Ford Focus (205/55 R16) da için 6 mil
Bu lastikleri Eylül 2018'in ortalarında aldım ve şimdi onları 2019 Ocak'ın ortasında değiştiriyorum. Kuru zeminde iyi yol tutuşu ancak ıslak zeminde önden savrulmaya eğilimli.
January 28, 2019
Maxxis Mecotra ME3'i değerlendirin