Aynı üreticinin Ventus lastiğinden son derece memnun kaldıktan sonra Volvo'mda bunları tercih ettim.
Şu ana kadar yaklaşık 2000 mil yol yaptım ve lastikler mükemmel. Onları her türlü koşulda sürdüm (güneşli sıcak bir günden çok kötü yağmurlu havaya ve hatta biraz dona kadar). Bazılarının yağmurlu havada yol tutuşunun kötü olduğunu iddia etmesi nedeniyle endişeliydim ama tam tersi, onları ıslak zeminde çok iyi buldum. Şu ana kadar çok memnun kaldım, fiyatı çok uygun ve kesinlikle tavsiye ederim.

Bunlar iyi lastikler, arabadan fabrikadan geldi. Gerçekten gürültülü bir lastiktir. Ancak yuvarlanma direnci oldukça iyidir, yakıt tasarrufu sağlar. Viraj alırken çevikiz ama aslında o kadar da sürükleyici değil. konfor da oldukça kötüydü, sanki her tümseğin daha da güçlendiğini hissedebiliyormuşsunuz gibi çok zor bir duygu.

Lastikler yeni ve yaklaşık 3 haftadır kullanıyorum. Bunları yalnızca kuru koşullarda, nispeten iyi asfaltlanmış yollarda kullandım. Kuru tutuşu iyi. Nispeten sessiz sürüş koşullarının olduğunu söyleyebilirim. Fiyat, aynı teknik özelliklere sahip lastikler arasında en pahalı olanıdır, ancak bu Kore markasına güveniyorum.

SİZİN Hankook Kinergy Eco 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hankook Kinergy Eco 2'nizi değerlendirin >

Bu lastikleri 2019'da arabama taktırdım ve hala yaklaşık 40000 km kullanıyorum. Yazın burası çok sıcak ve ben en çok otoyollarda ve sert yüzeyli asfaltlı kırsal yollarda ve ilk 2 yıl çok sıcak havalarda sürüş yapıyorum. Lastiklerin ihtiyaç duyduğu doğru hava basıncını bilmiyordum. Lastikleri düşük ayarda taktırdım. Sanırım bu ön lastiklere biraz zarar verdi. Arka lastiklerde çok az çatlak olmasına rağmen herhangi bir aşınma görmedim. Şiddetli yağmurda tutuşu test etmek için hızlı sürüyorum. Yakıt ekonomisi harika. Bu lastiklerin yuvarlanma direnci düşük ve ilk 10'da yer alıyor.

Sadece 15.000 km'de çok fazla yol gürültüsü ve aşınma almaya başladı. Bu lastiği önermiyorum!

İyi bir lastik, tüm alanlarda ortalamanın biraz üzerinde ama hiçbir şey öne çıkmıyor. Önleri 3 mm'ye (Arkalar hala 5-6 mm'de) düşürdüler, burada ıslak ve soğukta performanslarını gözle görülür şekilde kaybetmeye başladılar ve çekiş ve denge kontrol sistemlerini tetiklemeye eskisinden daha yatkın hale geldiler. Ön lastikleri aynı lastikle değiştirdik, çünkü fiyatı son derece iyi - her biri 57 £! Artık 10 mm'lik diş kalınlığına sahip olan lastiğin performansı çok daha iyi ve yeniden sağlam adımlarla ilerliyor. Cepheler 20.000 milin biraz üzerinde dayandı.

Arabamı aldığımda, üzerindeki lastikler 20 yıllık olduğu için bu lastikleri taktım. Bu lastikleri, bu lastik boyutu için T derecesi yerine H hız derecesine sahip olan tek lastik oldukları için satın aldım. Bunlardan oldukça memnun olduğumu söylemeliyim. Onları sıcak yaz günlerinden şiddetli sağanak ve dona kadar değişen koşullarda sürdüm (kar veya buz yok, dondan dolayı en fazla küçük bir buz parçası var, ancak tam katmanlar yok). Hiçbir şekilde kavrama kaybı yaşamadım. Virajlarda bu sınıra oldukça hızlı ulaşsanız bile, lastik kendi sınırlarına ulaştığınızda oldukça iyi iletişim kurar, ancak bu muhtemelen lastik boyutundan da kaynaklanmaktadır, çünkü lastiklerin genişliği çok fazla değildir. Bu yüzden üzerine başka bir Hankook seti takacağım yeni bir jant seti aldım, ancak bu sefer bu ebat daha fazla seçeneğe sahip olduğundan gerçek bir performans lastiği (ventus v12 evo2). Limitlerde sürüş yapmayı seviyorum ve bu yüzden daha geniş jantlar ve gerçek performanslı lastiklerle bundan daha fazlasını elde etmeyi umuyorum ki bunlar öyle değildi. Biraz acıttığını söylemeliyim çünkü 1,5 yıl ve yaklaşık 10000 km sonra bile hala yeni görünüyorlar. Genel olarak bu lastik boyutu için bu lastiği tavsiye ederim, muhteşem oldular.

Fabrikadan araca takılan ve yeni olduklarında bile pek memnun kalmayan Continental EcoContact 5'in yerini almak üzere bunlardan bir set satın aldım. Hankook ile araba çok daha iyi hissettirdi. Kuru zeminde yol tutuşu önemli ölçüde iyileştirildi ve araç hareketsiz haldeyken kayma yapmadı. Islak yol tutuşu iyi ama mükemmel değil, yine de düşük yol tutuşunun nedeninin şehrimdeki kötü durumdaki yollar olduğundan eminim. Arabayı agresif bir şekilde kullanmıyorum ama ara sıra kaçamak manevralar yapmak ve lastiklerin güvenli bir şekilde tepki verdiği acil frenleme yapmak zorunda kaldım. Tek küçük dezavantajı rahatlıktır, Contis'e göre biraz daha sağlam hissettirirler. 10 C'nin altındaki sıcaklıklarda konfor daha da düşüyor. 1 yıl ve 10.000 Km'den sonra aşınma yok, lastikler hala yeni gibi görünüyor. Kuzey Yunanistan'da yaşıyorum, yollar çok kavramalı değil ve çok fazla lastik aşınmasına neden olmuyor. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım ve 108, C1, aygo veya benzeri küçük şehir arabası kullanan herkese tavsiye ederim.

Islak zeminde frenleme zayıf olduğundan güven uyandırmıyor

Kia Ceed'imi satın aldığımda bunlar üzerindeydi. Yıllar boyunca çok fazla kalınlık kaybetmediler, dolayısıyla muhtemelen uzun süre dayanacaklar. Kuru koşullarda iyi performans gösterirler. Islak koşullarda iyi değiller ama en kötü yanı çok gürültülü olmaları. Kışın Continental Winter Contact'ım var ve ilkbaharda bunları değiştirdiğimde kış lastiklerime göre çok daha gürültülü oldukları çok dikkat çekiyor. Ayrıca, hareketsiz haldeyken hızlandığımda genellikle yol tutuşunu kaybediyorlar ve acil bir durumda yol tutuşu konusunda onlara güvenmiyorum. Bu yüzden daha fazla yılları olmasına rağmen onları hurdaya çıkarıyorum.

15" jantlara geçtiğimde Yaris Mk4'ümle birlikte gelen 205/45R17 Bridgestone Ecopias'tan bunlara geçtim - Aslında Ventus Prime 3'ü istiyordum ancak satıcı görünüşe göre üretici adının ötesini okumakta zorlanıyor. Ana bayilerin bu kadar az görünmesi üzücü bu günlerde bakımlıyım. Eco lastiğinden çöp bekliyordum ama hoş bir sürpriz oldu! Henüz ilk günler ama 17" Ecopias ve 15" Hankook'lar arasındaki yol gürültüsü farkı çok fazla olduğu için hızlı bir inceleme yapmak zorunda kaldım Bunun ne kadarının lastiklere kıyasla jant boyutundaki düşüşe bağlı olduğunu bilmiyorum, ancak Ecopias yol gürültüsü açısından, özellikle eski asfalt ve beton kaplamalı yollarda, akıllara durgunluk veren derecede berbattı, Hankook'lar ise Şu ana kadar tüm yüzeylerde keyifli geçti! Şu ana kadar yol tutuşu ve yol tutuşu pek farklı görünmüyor; Araba biraz daha keskin görünüyor ve biraz daha iyi fren yapıyor ancak ivmesini o kadar koruyamıyor gibi görünüyor. Henüz ıslak zeminde denemedim! Umarım aşındıkça böyle devam eder, ancak şimdilik Hankook'tan iyi bir lastik gibi görünüyor!

Bu lastiklerden memnun değilim. Kuru havada, kuru yolda, düşük hızda H hız kategorisi olmasına ve neredeyse yepyeni olmasına (bir yıldan daha az) rağmen abs etkinleştirildi. Bu bana Michelin veya Continental lastiklerinde hiç olmadı. Kuru zeminde güvenilmez oldukları için ıslak zeminde ne bekleyeceğimi merak ediyorum... Diğer hankook modellerini bilmiyorum ama bu hiç de premium değil.

Onları 2 yıldan fazla bir süredir 15000'den fazla km sürdüler. Aşınma, geçmişteki lastiklerle karşılaştırıldığında kesinlikle fark edilir, ancak fiyat noktasında elde ettiğiniz yol tutuşu ve konfor, onları normalden bir sezon daha erken değiştirmeye değer.

Neredeyse iki yıldır bu lastikleri kullanıyorum ve kesinlikle iyi bir seçim yaptığımı söyleyebilirim. Farklı yaz koşullarında (aşırı sıcak hava ve sağanak yağmur) yapılan yaklaşık 8000 mil boyunca bu lastikler beni hayal kırıklığına uğratmadı.
Kuru yol tutuşu iyi ve endişelenmeden hızlı viraj almaya olanak tanıyor. Beni asıl etkileyen ıslak zeminde yol tutuşu ve frenlemeydi; bunlar da bu lastikler için bir artı. Kuru frenleme de iyidir. Lastikler yola yapışıyor ve ABS'siz bir araca takılı olsalar bile, acil durumlarda sert frenlemelerde bile asla gıcırdamıyorlar.
Genel sonuç: fiyat aralığı için iyi lastikler. Ancak bunların yüksek performanslı lastikler gibi davranmasını beklemeyin. Güçlü bir arabanız varsa ve heyecanlı sürüşten hoşlanıyorsanız, aralarından seçim yapabileceğiniz daha iyi (ve daha pahalı) seçenekler vardır.