Menu

Goodyear Assurance Triplemax

The Goodyear Assurance Triplemax is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
89%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
81%
Aşınma
83%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
89%
7 Değerlendirmeler
85% Ortalama
82,043 kilometrelerce yol kat edildi
Goodyear Assurance Triplemax

Goodyear Assurance Triplemax

Summer Premium
BETA
7.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 84.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.47
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear Assurance Triplemax

Size Fuel Wet Noise
14 inç
185/70R14 88 T D C 69
15 inç
195/65R15 91 H C C 68
175/65R15 84 T D C 69
16 inç
195/55R16 87 H C C 68
205/55R16 91 V C B 69
205/55R16 91 V C B 69
205/65R16 95 V C C 68
205/55R16 91 V C C 68
205/55R16 91 V C C 68
205/55R16 91 V C C 70
195/55R16 87 V D C 67
17 inç
215/60R17 96 H C C 68
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Goodyear Assurance Triplemax >>

Sorular ve Cevaplar Goodyear Assurance Triplemax

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear Assurance Triplemax. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Goodyear Assurance Triplemax Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Toyota Altezza (215/45 R17) da mostly town için 3,000 average mil
Bu lastikle Toyota Altezza'mı kullanıyorum. Sürüş hissinde eski lastiğime göre çarpıcı bir fark hissettim. Bu sportif bir araba ve giriş seviyesi lüks bir arabadır. Yüksek hızlı virajlarda bile kavrama mükemmeldir. Tüm özellikleriyle birlikte uygun fiyat. Arabayı Colombo, Srilanka'da kullanıyorum. Çok triffic yollar. Nadiren otoyollarda da. Şu anda dayanıklılık hakkında yorum yapmıyorum çünkü bu lastiklerle sadece 4000 km yol yaptım. Ancak daha uzun süre dayanacağını garanti edebilirim çünkü 4000km sonra bile lastikler yeni gibi görünüyor. Lastik aşınması 320'dir. İyidir. Kısacası yol tutuşu, konforu ve dayanıklılığı gibi tüm özelliklerin iyi dengede ve uygun fiyatta olduğu bir lastiktir. Sportif ve yüksek profilli bir otomobil için iyi bir lastik.
May 13, 2015
verdi 89% sürerken Nissan Juke (215/55 R17 V) da mostly motorways için 43 average mil
Stok lastiklerimin 60.000 km'de "süresi dolduğunda" bunları değiştirdim. Şu ana kadar yaklaşık 70.000 km'dir Assurance Triplemax'tayım. Lastikler şu anda 3 yıllıktır. Lastik yanaklarından biri patlak bir şekilde kısa bir mesafe sürdükten sonra biraz hasar gördü.

Lastikler kuru durumda iyi kavrama özelliğine sahiptir. Islak zemin tutuşu da çok iyi. Muhtemelen suyu dışarı kanalize eden derin ve geniş korular nedeniyle nadiren deniz uçağı kullanırlar. 70.000 km'den sonra ve her 10.000 km'de bir lastik dönüşünden sonra hala yeterli miktarda iplik kalmıştır. Ne yazık ki şu anda Singapur veya Malezya'da yok. Eğer hala piyasadalarsa, mevcut setimi çok kısa sürede Assurance Triplemax ile değiştireceğim.
January 20, 2018
verdi 86% sürerken (225/45 R17) da a combination of roads için 0 average mil
Bu lastiği 10.000 km kullandım. Şimdiye kadar, çok iyi. Yol tutuşu, özellikle kuru zeminde frenleme mesafesi açısından mükemmeldir ve ıslak zeminde şaşırtıcı derecede iyidir. Bu lastiklere çok güvenin. Konfor açısından da iyi kabul edildi.
December 28, 2016

Sizce Goodyear Assurance Triplemax nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Goodyear Assurance Triplemax Değerlendirmeler

Goodyear Assurance Triplemax'i değerlendirin