Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Maxxis Premitra HP6 karşılaştırması
İlginç bir ayrıntı, Maxxis'in bazı ölçümlerde iyi görünebilmesi - özellikle ADAC'taki ıslak frenleme (33,4 m vs 34,9 m) ve Netzwelt'teki (49,9 m vs 51,1 m) ile birlikte çok düşük yuvarlanma direncidir. Ancak, manevra stabilitesi, aquaplaning direnci ve gerçek dünyadaki "sınırda güven" konularında Firestone daha net bir duruş sergiliyor - özellikle ıslak manevra ve aquaplaning'de ve ölçülen kilometre başına maliyet değerinde.
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'nin Maxxis Premitra HP6'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Tüm paylaşılan testlerde sürekli olarak daha kısa kuru frenleme (3/3 galibiyet; örneğin, ADAC'de 34,9 m vs 35,8 m).
- Düz ve eğimli ölçümlerde daha güçlü aquaplaning direnci (örneğin, Auto Zeitung 82,6 vs 80,5 km/s; ADAC eğimli 3,6 vs 3,0 m/s²).
- Auto Zeitung'da genel olarak daha fazla güven veren ıslak dinamikler (daha hızlı ıslak manevra 70,9 s vs 74,0 s; çok daha yüksek öznel ıslak puan 39 vs 20).
- Ölçülen yerlerde daha iyi kilometre başına maliyet durumu, Auto Zeitung'da belirgin şekilde daha yüksek tahmin edilen kilometre ile (40.000 vs 29.000 km) ve en iyi değer endeksi (14,13 vs 17,76).
- Bazı testlerde daha kısa ıslak frenleme sağlayabilir (ADAC 33,4 m vs 34,9 m; Netzwelt 49,9 m vs 51,1 m).
- Veri parçalarının bazı bölümlerinde daha düşük yakıt tüketimi/yuvarlanma verimliliği göstergeleri (ADAC 5,6 vs 5,7 l/100 km; Netzwelt en düşük yuvarlanma direncini not ediyor).
- ADAC'da daha düşük aşınma (76 vs 95 mg/km/t), bu metodoloji altında potansiyel olarak daha nazik parçacık çıkışı öneriyor.
- Auto Zeitung'da biraz daha düşük dış gürültü (70 dB vs 71 dB).
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %aracı daha 1.39.
Dry Braking'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Maxxis Premitra HP6, dry handling [s] testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Dry Handling [s]'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %puan aldı daha 16.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Maxxis Premitra HP6'den %aracı daha 1.16.
Wet Braking'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Maxxis Premitra HP6'den %aracı daha 4.99.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %idi daha 4.19.
Wet Handling [s]'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %puan aldı daha 48.72.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %idi daha 3.42.
Wet Circle'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %bir daha 2.69.
Straight Aqua'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %bir daha 16.67.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Maxxis Premitra HP6, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Maxxis Premitra HP6'den %ölçülen daha 1.41.
Noise'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %tahmini olarak daha 13.69.
Wear'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %fiyat/1000 km bazında daha 20.44.
Value'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %bir daha 2.7.
Rolling Resistance'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Maxxis Premitra HP6'den %kullandı daha 1.75.
Fuel Consumption'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Maxxis Premitra HP6'den %yaydı daha 20.
Abrasion'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Maxxis Premitra HP6 için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Firestone Roadhawk 2 ENLITEN, 10 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %88 puan vermiş.
Maxxis Premitra HP6 ise 1 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %73 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'i tercih ettiği anlamına geliyor.
Ön tarafta Continental Premium Contact 6 lastikler kullanılmıştır.
MAXXIS lastikleri çok sessiz, hassas ve hafiftir. Kesinlikle Continental'lerle aynı seviyede olduklarına ikna oldum, çünkü arabam hızlı virajları mutlak bir nötrlükle alıyor ve her yük değişiminde nötr kalıyor.
Sonuç
Maxxis Premitra HP6'nın en iyi argümanı hedeflenen verimlilik ve zaman zaman güçlü ıslak durmadır - ADAC ayrıca düşük yakıt tüketimi (5,6 vs 5,7 l/100 km) ve belirgin şekilde daha düşük aşınma (76 vs 95 mg/km/t) ile de onu ödüllendiriyor. Ancak, profesyonel testçiler sürekli olarak dinamik zayıflıklarını işaret ediyor: daha az hassas direksiyon, zayıf ıslak yol davranışı ve Auto Zeitung'da öngörülemeyen ıslak limit dengesi ile birlikte kötü tahmin edilen diş ömrü. Önceliğiniz bazı koşullarda biraz daha fazla ıslak fren mesafesi elde etmek veya düşük yuvarlanma direncini takip etmekse, HP6 mantıklı olabilir - ancak frenleme, stabilite ve sahiplik değerini harmanlayan güvenilir bir yaz lastiği için Firestone daha ikna edici bir seçimdir.
Key Differences
- Genel test sıralaması sürekli olarak Firestone'ı (4/16, 4/10, 3/6) Maxxis'e (8/16, 7/10, 5/6) tercih ediyor ve daha geniş bir performans aralığını gösteriyor.
- Kuru frenleme, tüm boyutlarda net bir Firestone avantajıdır (3/3 kazanır), hatta marjlar bazen küçük olsa bile.
- Islak frenleme bölünmüştür: Maxxis ADAC ve Netzwelt'te önde, ancak Firestone Auto Zeitung'da önde - bu nedenle Maxxis'in ıslak durma avantajı metodolojiler ve koşullar arasında tutarlı değildir.
- Aquaplaning direnci ölçülen testlerde güçlü bir şekilde Firestone'ı destekliyor (düz ve eğimli), daha iyi ıslak güvenlik raporlarıyla örtüşüyor.
- Dayanıklılık/değer testlere göre keskin bir şekilde farklılık gösteriyor: Auto Zeitung, Firestone'ı (40k vs 29k km) ağır şekilde desteklerken, ADAC neredeyse eşitlik gösteriyor (36,7k vs 37,2k km), bu da Maxxis'in uzun ömürlülüğünün daha belirsiz olduğunu ve bazı montajlarda zayıf olabileceğini öne sürüyor.
- Manevra karakteri: Firestone sürekli olarak güvenli/nötr/tahmin edilebilir olarak tanımlanırken, Maxxis daha az hassasiyetle eleştiriliyor ve Auto Zeitung'da daha az tahmin edilebilir bir ıslak limit kayması var.
Genel Kazanan: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Maxxis Premitra HP6 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.