Menu
Giti GitiWinterW1 Galeriye Göz Atın (1)
185-245/40-65 R15-20 35 boyutlar 2017 Kış derecelendirmesi

Giti GitiWinterW1

The Giti GitiWinterW1 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.2
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
75%
Islak Zeminde Tutunma
70%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
70%
Aşınma
95%
Lastik konforu
85%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
2 Değerlendirmeler
83% Ortalama
27,000 kilometrelerce yol kat edildi
Giti GitiWinterW1

Giti GitiWinterW1

Winter Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
80.5
1.5x / 9 testler
Value
73.1
0.38x / 7 testler
Dry
65.3
1.2x / 7 testler
Wet
62.6
2x / 13 testler
Comfort
61.2
0.29x / 4 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
95
1 test
Braking
70
13 testler
Handling
68.1
12 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 2
Ortalama Puan: 82.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.38
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Giti GitiWinterW1

Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/65R15 91 H D B 70
195/65R15 91 T D B 70
185/65R15 88 T D B 69
16 inç
205/55R16 91 H D B 70
205/60R16 92 H C B 70
215/60R16 99 H D B 71
205/55R16 91 T D B 70
205/60R16 96 H C B 70
17 inç
225/45R17 91 H D B 72
225/50R17 98 V D B 72
205/50R17 93 V D B 71
225/45R17 94 V D B 72
215/55R17 98 V D B 71
225/60R17 103 H C B 72
235/65R17 108 H C B 72
18 inç
245/45R18 100 V D B 72
225/40R18 92 V D B 72
235/60R18 107 V C B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Giti GitiWinterW1 >>

Sorular ve Cevaplar Giti GitiWinterW1

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Giti GitiWinterW1. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Giti GitiWinterW1 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Giti GitiWinterW1 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Giti GitiWinterW1'nizi değerlendirin >

Latest Giti GitiWinterW1 Değerlendirmeler

verdi 75% sürerken BMW 330i (235/45 R18 V) da mostly motorways için 7,000 spirited mil
Arabamda yeni bir W1 seti var, ilk kış çoğunlukla ıslak yolda sürdüm ve bir kez de Fransa'da tatil yaptım. Lastikler kuru yollarda çok güzel ve sessizdir. Islak zeminde, özellikle yüksek hızda yol tutuşu biraz eksik. Kilometreyi yargılamak zordur. araç 9.000 km'de (7.000'i kış lastikleriyle birlikte) ve hala yeni gibi. Fransa'daki kayak tatilleri sırasında bunları gerçek karda deneme şansım oldu ve bunlar olağanüstüydü. çok kaygan yokuşlarda bile yüksek yol tutuşu, güvenli dönüşler ve hızlı yavaşlamalar. Arabayı sürerken gerçekten keyif aldım!
Soru sor | Faydalı 791
March 6, 2020
verdi 89% sürerken Audi A5 (225/45 R17) da mostly motorways için 20,000 average mil
Başlangıçta "çeneden yapılmış" olanı görmekte tereddüt ettim, ancak Avrupa'da (Almanya) üretildiği için ve iyi bir fiyata denemeye karar verdim.
Islak yolda mükemmel. Kar üzerinde sadece çok basit bir test (ama çok sürükleyici görünüyordu). Yüksek hızda sessiz ve stabil.
Çok hoş bir sürpriz.
February 24, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!