Continental TrueContact Tour

2017 Subaru Outback kullanıyorum ve dört tekerleğin hepsinde bu lastikler var. Ben bir sağlık uzmanıyım ve hava nasıl olursa olsun hastalarımın evlerine gitmem zorunludur. Subaru satıcım evden seyahat etmem nedeniyle bana orijinal lastikleri çıkarıp Continental True Contacts takmamı önerdi. her türlü hava koşulunda eve gitmek. Bu, bu araçtaki ÜÇÜNCÜ Continental True Contacts setim. Bu lastikleri öncelikle ilkbaharda, yaz aylarında ve Continental kar lastiklerime geçeceğim Kasım ayına kadar sonbaharda kullanıyorum. Bunların yazın kuru zeminde, yağmurda ve karda en iyisi olduğuna beni ikna eden ilk Continental True Contacts setimdi! Kuru zeminde bu lastikler olağanüstü, özellikle insanların yolda olup bitenlere dikkat etmediği, onların etrafından dolaşmak için direksiyonu çevirmek zorunda kaldığım zamanlarda yapmak zorunda kaldığım agresif manevralar için son derece iyi yol tutuşu sağlıyorlar, kendime olan güvenim son derece yüksek. bu lastiklerle yüksek. Aynı şey yağmurda da geçerli. Mesela otoyoldayken ve etrafta çok az araba varken, yağmurda yavaşlıyor gibi göründükleri için çok fazla araba geçiyorum ama bu lastiklere aracıma olan güvenim yüksek. Aracın tam olarak ne yaptığını hala hissedebiliyorum ve bu bana lastiklerin limitlerinde ne kadar ilerici olduğu konusunda yeterli uyarı veriyor. Lastiklerin kuru zeminde yol tutuşu ve özellikle ıslak zeminde yol tutuşu ve onları Karda ilk yılımda kullanmam nedeniyle Üçüncü Continental True Contacts çiftimdeyim ve başka hiçbir şeye geçmeyeceğim çünkü sağladıkları güvenlik ve gerçek Güven. Daha önce de belirttiğim gibi hastalarımın sağlık ihtiyaçlarını karşılamak için evlerine gitmem şart.
Kasım ayının sonunda bu lastiklerle geçirdiğim ilk kışta, bir sabah yerde kabaca beş inç kar vardı ve beni tam olarak 30 mil uzağa gitmem gereken yere götürdüler; kayma, kayma, korkutucu anlar olmadı! Diğer insanlar yolda kayıyor ve kayıyordu ama ben acele etmedim. Bu lastikler 2 inçlik karı son derece iyi kavradı ve ihtiyaç duyduğum yere, en azından etrafımdaki araçlarda, diğer lastiklerin çoğundan daha iyi bir şekilde ulaştım. Lastiklerin buzda nasıl tutunduğuna gelince? Elimdeki ana örnek şu: sola doğru hafif eğimli ve Kara Buz tabakasından oluşan bir köprüden geçmek, iki araba birbirine girdi ve sanki kimse yardım etmek için köprünün ortasına ulaşamayacakmış gibi görünüyordu. Yolcuların iyi olup olmadığını kontrol edin. Kar lastikleri olduğu anlaşılan polis aracı da köprünün ortasına ulaşamadı ve dışarı çıktı! Arabamı birinci vitese taktım ve yavaşça insanların bulunduğu köprüye doğru süründüm. İkimiz de insanları giymeliyiz ve ikisi de iyiydi. Olay yerinden ayrılmam sırasında polis bana, kendisinin gidemediği yere gidebilmem için aracımda ne tür lastiklerin bulunduğunu sordu. Ona Continental True Contacts'ı anlattım ve o da bana aracını işaret ederek, "Keşke bunlardan bu araçta olsaydı" dedi. Çok etkilendi! Ona ayrıca Subaru'nun ekstrem hava koşullarında farklı yol tutuşu sağladığını ancak denklemin en büyük kısmının lastikler olduğunu hatırlattım. Not olarak, yalnızca arkadan çekişli bir araç kullanıyordu.

Lastik, kabinden gelen süper düşük yol gürültüsüne sahiptir ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu sağlar ve ekstra güven sağlar, ancak yine de yol tutuşunu kaybetmeye başladığınızda ve kuru zeminde herhangi bir şikayet olmadığında sizi bilgilendirir.

Kendi kategorisinde muhteşem bir lastik. Bu kategorideki diğer tüm önemli lastik markalarını/modellerini zaten denemiştik çünkü yazın yağmurlarında, kışın karında iyi performans gösterebilecek ve yine de iyi yakıt ekonomisi sağlayabilecek dört mevsim lastiklere ihtiyacımız vardı. Bu, denemediğimiz tek yırtmaç modeliydi, bu yüzden ona bir şans vermeyi düşündüm ve bu kategorideki en düşük maliyetli Continental olmasına rağmen bu kategorideki diğer büyük markalardan üstün olduğunu görünce şok oldum. Yağmur ve karda yol tutuşu açıkça üstün, şaşırtıcı bir şekilde, yerde birkaç inçlik taze kar olmasına rağmen üzerinde yaşadığımız dik tepeyi kolaylıkla tırmanabildiğimi görünce şok oldum. Lastiklerle her biri birkaç bin kilometrelik birkaç arazi gezisi belgeleyebildik ve bunların test ettiğimiz diğer tüm lastiklerden en az 3 MPG daha fazla performans sergilediğini tespit ettik; dolayısıyla bu düşük maliyetli modelin muhteşem performansından son derece memnunuz. . PS, 80.000 mil olarak derecelendirilmiştir, dolayısıyla aynı zamanda çok uzun ömür de sunar.

Harika bir dört mevsim lastiği, o kadar iyi ki artık tüm arabalarımızda bu lastikleri kullanıyoruz. Islak hava performansının güven uyandırdığına inanıyoruz, küçük otomobil koleksiyonumuzdaki birçok dört mevsim lastiğini uzun yıllar boyunca denedik ve bu, önemli bir farkla her mevsim lastiğinin en iyisi. Kayıtlarımız, şimdiye kadar kullandığımız tüm diğer lastiklerden daha iyi yakıt tasarrufu sağladığını açıkça gösteriyor ki bunu oldukça şaşırtıcı bulduk. Kardaki performans bir dört mevsim lastiği için şaşırtıcı derecede iyi ve şu ana kadar kullandıklarımızın en iyisi. Burada derin kar yağmıyor ama yine de derin karda araba sürmeye kalkışmıyoruz, sadece yolların temizlenmesini bekliyoruz ama makul miktarda kar yağdığında bu lastikler o kadar iyi yol tutuyor ki fark etmiyoruz bile kar. Genel olarak bu, şimdiye kadar kaydettiğimiz en iyi yakıt ekonomisini sunan konforlu, sessiz, güvenilir, güven veren bir lastiktir ve maliyetleri düşük tutmamıza yardımcı olan olağanüstü bir uzun lastik aşınma garantisiyle birlikte gelir.