BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Name: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Brand: BFGoodrich
Rating: 80 (16 reviews)

Arazi Ağırlıklı All Terrain Dört mevsim Kış derecelendirmesi Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. · 4

Yerine geçtiği model: All-Terrain T/A KO2

BFGoodrich All Terrain T/A KO3, yoldan çıkıldığında yüksek performans sunan, yolda konforlu ve genellikle sessiz bir arazi lastiğidir. Karda iyi performans gösterir; ancak buz tutuşu ve asfaltta frenleme zayıf yönleridir. Bazı kullanıcılar balans sorunları da yaşamıştır.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 80% 17 sürücü yorumundan 75% yeniden alırdı Yorumları oku

Testler diyor ki 4. 6 bağımsız testte ortalama derece · 1 galibiyet Son: 30 lastikten 7. · 2026 Tüm testleri gör

Güçlü ve zayıf yönler Arazi, Islak Değer, Buz Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2026 itibarıyla güncellendi.

17sürücü yorumu
311.407km yapıldı
6profesyonel test
57mevcut ebat

15 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

7,1/10

Geride bıraktığı arazi lastikleri: %37

Yüksek güvenilirlik
6 test
17 sürücü yorumu

Test ettiğimiz 42 lastiğin puanları (arazi lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak	Geride bıraktığı	Ağırlık
Bağımsız testler6 test · 2 yayın · 2024-2026	%33	%85
Sürücü yorumları17 sürücü yorumu · ortalama %80	%66	%15
Toplam	%37	7,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer arazi lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori	Geride bıraktığı	Ağırlık	Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma	%60	%26	2
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş	%32	%20	4
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş	%58	%19	4
AraziÇakıl, çim, kum ve çamurda çekiş ve yol tutuş	%74	%14	3
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş	%10	%11	2
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet	%19	%6	1
KonforGürültü ve sürüş konforu	%41	%4	4

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri	%60	6
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri	%37	4
ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri	%27	3

Güvenilirlik

Sınırlı
Orta
Yüksek

Test değerinin %93 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %7, selefi BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

2026 2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi Tire Rack · 265/70 R17 7. / 30
2026 2026'nın En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi ve Puanlandı Tyre Reviews · 265/70 R17 3. / 7
2025 Hangisi En İyi? BFGoodrich All Terrain KO3 mü, Bridgestone AT Ascent mi, yoksa Cooper Stronghold AT mi? Tyre Reviews · 275/65 R18 1. / 3
2025 2025 Kışı İçin En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi Tyre Reviews · 265/70 R17 4. / 5
2025 BFGoodrich All Terrain KO3 ve Pirelli Scorpion XTM AT karşılaştırması Tyre Reviews · 285/70 R17 2. / 2
2024 2024 Tire Rack Tüm Arazi Lastikleri Yol Üzeri Testi Tire Rack · 265/70 R17 7. / 12

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen BFGoodrich All Terrain T/A KO3, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor.

6 Testler

1 Test Kazançları

4. Ortalama

1. En iyi

7. En kötüsü

Her testteki sıralama

En son test

2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi 30 lastikten 7.

3PMSF işaretli, LT yapıda arazi ağırlıklı bir all-terrain olan BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ortak yedinci oldu. Karda iyi durdu ve sürücüler onu beğendi, ancak kardaki çekişi ve buzdaki tutuşu grubun ortalamasının altındaydı.

Kazanan: Cooper Discoverer Stronghold AT

BFGoodrich All Terrain T/A KO3 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yıl	Test	Sonuç	Ödül
2026	2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar TestiTire Rack · 265/70 R17	7. / 30
2026	2026'nın En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi ve PuanlandıTyre Reviews · 265/70 R17	3. / 7	Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen
2025	Hangisi En İyi? BFGoodrich All Terrain KO3 mü, Bridgestone AT Ascent mi, yoksa Cooper Stronghold AT mi?Tyre Reviews · 275/65 R18	1. / 3	Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
2025	2025 Kışı İçin En İyi Arazi Lastikleri Test EdildiTyre Reviews · 265/70 R17	4. / 5	Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen
2025	BFGoodrich All Terrain KO3 ve Pirelli Scorpion XTM AT karşılaştırmasıTyre Reviews · 285/70 R17	2. / 2	Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
2024	2024 Tire Rack Tüm Arazi Lastikleri Yol Üzeri TestiTire Rack · 265/70 R17	7. / 12

Tam karnede: Disipline göre karne Birebir karne Yayınlanan her karar

Videolar

I Tested 8 Of the BEST All Terrain Tires in the Dry, Wet, Snow and Dirt!

BFGoodrich AT KO3 vs Bridgestone AT Ascent vs Cooper Stronghold AT - Which Should You Buy?

Is this the new BEST All Terrain Tire? BFGoodrich KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT

I Tested the Best All Terrain Tires in the Snow and Ice! ❄️

265/70 R17 ölçüsünde BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 mil başına $28,08 olması öngörülüyor - 25.000 mil boyunca yaklaşık $702 - bu tahmin ABD fiyatına ve üreticinin diş ömrü garantisine dayanıyor (2026'nın En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi ve Puanlandı).

Buradaki lastik ömrü üreticinin diş ömrü garantisidir, ölçülmüş aşınma DEĞİLDİR - bunu bir test sonucu olarak değil, üreticinin taahhüdü olarak değerlendirin.

Westlake SL369$23,07

Falken Wildpeak AT4W$25,91

Pirelli Scorpion XTM AT$26,30

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3$28,08

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 mil başına maliyet

Lastik ömrü üreticinin diş ömrü garantisidir, ölçülmüş aşınma değildir. 8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına $0,95, montaj dört lastiklik takım başına $80. ABD fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.

Boyutlar & Etiket Puanı

Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı108 mevcut ebat

195-325Genişlik45-85Profil15-22Jant100-121 SYük/Hız Endeksi2024İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi

Yakıt

E100%

Islak

C100%

Gürültü

74-75dB B

108 ebattan 53 tanesinde 3PMSF

ABD derecelendirmeleriUTQG derecesi ve üreticinin aşınma garantisi

DerecelendirilmemişUTQG derecesi11,9-12,7 mmDiş derinliği (yeni)50.000milAşınma garantisi

Farklı ön ve arka ebat: arkada 25.000 mil

Popüler ebatlar275/65 R18 275/65 R20 315/70 R17 275/65 R17 225/45 R17 235/80 R17

Sık Sorulan Sorular

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ıslak zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Premium rakiplerden %6,5 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %8 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 60/100, ve 17 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,6/10 puanlıyor.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 kuru zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Premium rakiplerden %6,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %4,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %4,3 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 32/100, ve 17 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,7/10 puanlıyor.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 karda ne kadar iyi?

Yer aldığı 3 karda frenleme testinde, BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Premium rakiplerden %2,7 daha kısa, orta segment rakiplerden %5,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,3 daha kısa mesafede durur. 3 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %5 daha kötü, orta segment rakiplerden %6,4 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %4,9 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 58/100, ve 17 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9/10 puanlıyor.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 buzda ne kadar iyi?

Yer aldığı 2 buzda frenleme testinde, BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Premium rakiplerden %11,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %5,1 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %12,6 daha uzun mesafede durur. 2 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %4,2 daha kötü, orta segment rakiplerden %4,6 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %2,5 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 10/100, ve 17 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 6,9/10 puanlıyor.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 yakıt açısından ne kadar verimli?

Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %1,8 daha yüksek, orta segment rakiplerden %3,3 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %6,1 daha düşük.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 hakkında diğer sorular (9)

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 lastiğinin UTQG aşınma derecesi ve aşınma garantisi nedir?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 lastiğinin UTQG aşınma derecesi yoktur: kış ve hafif ticari ebatları muaftır. BFGoodrich, 50.000 mil sınırlı aşınma garantisi verir (farklı ön ve arka ebatta arkada 25.000 mil). Yeni diş derinliği ebata göre 15-16/32" (11,9-12,7 mm) arasındadır.

Kullanıcılar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 hakkında ne diyor?

17 kullanıcı puanı üzerinden BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 9,1), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (6,9). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 81% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 kullanım maliyeti ne kadar?

265/70 R17 ölçüsünde BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 mil başına $28,08 olması öngörülüyor - 25.000 mil boyunca yaklaşık $702 - bu tahmin ABD fiyatına ve üreticinin diş ömrü garantisine dayanıyor (2026'nın En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi ve Puanlandı). Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik $23,07 ile Westlake SL369.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 lastiğinin EU etiketi notu nedir?

Ürün gamı genelinde, BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için E, ıslak tutuş için C ve gürültü için 75 dB.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ne kadar konforlu ve sessiz?

Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,8 veriyor.

Kullanıcılara göre BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 nasıl aşınıyor?

Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 modeline aşınma için 10 üzerinden 9,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 13.679 km kapsıyor.

Kullanıcılar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 modelini tekrar alır mı?

Kullanıcıların %75'i BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 16 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %38'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 hangi modelin yerini alıyor?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, BFGoodrich ürün gamında BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 modelinin halefidir.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 hangi ebatlarda mevcut?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, 57 farklı ebatta mevcuttur, 195-315/45-85 R15-22 aralığında.

Kullanıcı Soruları

Soru sor

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok BFGoodrich All-Terrain T/A KO3. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sormak için lütfen giriş yap. Giriş yapmak · Hesap oluşturmak

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 16 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler genellikle BFGoodrich All Terrain T/A KO3'ü iyi değerlendiriyor (ortalama %77,8), çoğu, off-road çekişini ve beklenenden daha medeni olan yol konforu ve gürültü seviyelerini övüyor. Islak performans biraz karışık ama genel olarak olumlu yönde eğilim gösteriyor, birkaç kişi KO2'ye göre bir iyileşme kaydettiklerini belirtiyor, ancak anlamlı bir azınlık hala ıslak tutuş/frenleme konusunda daha fazla güven istiyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, denge/titreşim sorunlarıdır (her dört sahipten biri), ve yaklaşık her dört kişiden biri de buz tutuşunun güçlü bir yön olmadığını belirtiyor, kar çekişi sıkça övülse de.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 17 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 17 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 80%
Aşınma 91%
Karlı Zeminde Tutunma 90%
Kuru Zeminde Tutunma 87%
Yol Tutuşu 79%
Lastik konforu 78%
Islak Zeminde Tutunma 76%
Lastik Geri Bildirimi 72%
Buzlu Zeminde Tutunma 69%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 88%

“Yol gürültüsü ve yol konforu açısından fabrika Goodyear Duratrac'tan çok daha iyi. Kuru yol tutuşu yollarda daha iyi. Islak çekiş hakkında kapsamlı bir inceleme sağlamak için onları aldığımdan beri burada yeterince...”

Chevrolet silverado 1500
1.609 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 1.343 kişi faydalı buldu

En eleştirel 20%

“Bu, BF Goodrich'in ürettiği en kötü ürün. Dengeleri imkansız ve bu nedenle yoldaki sallanma son derece rahatsız edici. Yol kuvveti testi sürekli 100'ün üzerindeydi. Değiştirmeyi denedim ve hala aynı sorunlar devam...”

Ram 3500
805 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 426 kişi faydalı buldu

En uzun kullanım 100%

“BFG, her türlü arazi koşulunda "her şey" anlamına geliyor! KO3 lastiklerini satın aldığımdan çok memnunum, lastikler tüm beklentilerimi aştı. Hem asfalt hem de arazi koşullarında mükemmel performans. Islak zeminde yol...”

Jeep
56.327 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 142 kişi faydalı buldu

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 için 16 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 16 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

91%

Üye 11 Kasım 2026

Kullanım ömrünün ortası

Ford F 150
275/65 R18
14.484 km

Bir takım KO2 kullanmıştım ve ıslak zeminde kesinlikle berbattılar. BFG'nin bu sorunu düzelttiğini görmek beni memnun etti; şimdiye kadar ıslak zeminde ve karda son derece iyi performans gösterdiklerini gördüm.
Çok kar aldığımız için kasım sonlarında Nokia çivili kış lastiklerine geçiyorum; geçen kış 154 inç kar yağdı. Mart başında tekrar KO3'lere geçiyorum.
KO3'lerle sertleşmiş karda ya da taze karda sürerken hiç sorun yaşamadım. Bizde kar mart sonlarına kadar kaldı. Trafik ışıklarında buz üzerinde durum biraz şüpheliydi ama çivili Nokia lastiklerim bile sorun yaşıyor.
BFG KO3'ler her açıdan KO2'lerden çok daha üstün! Yoldan çıkıp yaban mersini toplamaya ve ava gittiğimde BFG KO3'leri tercih ediyorum, çünkü 3 katlı yanakları var!
Taş fırlatıyorlar ama hangi arazi lastiği fırlatmıyor ki?

İlk İzlenimler91% 4.828 km11 Kasım 2025

2024 model Ford F150'ümde yaklaşık kasım ortasından beri Nokian HAKKAPELIITTA 10 SUV çivili lastikler kullanıyorum. Bölgemde çok kar yağdığı için kışa özel bir lastik tercih ediyorum.
Yolların üzerindeki sıkışmış kar tabakası kaybolunca çivili kış lastiklerimi çıkarıyorum. Geçen kış bayiye lastikleri erkenden söktürüp 10 katlı BFG KO3'leri taktırdım (istediğim bu değildi; BFG henüz 6 katlı olanları üretmemişti) ve ilkbahara doğru birkaç kez kar yağdı.
KO3'ler karda, sıkışmış karda ve buzda son derece iyi yol tuttu; sıkışmış kar ve buzda berbat olan KO2'lerden çok daha iyiydi. KO3'ün ıslak zeminde de KO2'den çok daha iyi olduğunu fark ettim; KO2 ıslak zeminde berbattı. KO2'ler ıslak asfaltta hızlanırken ve ıslak zeminde viraj alırken patinaj yapıyor!
KO3 bu eksikliği gidermiş gibi görünüyor. Nokian gibi kışa özel lastiklerim olmasaydı ve mecbur kalsaydım, KO3'leri bütün kış kullanır mıydım? Evet, kullanırdım ama kesinlikle sürüş tarzımı değiştirmem gerekirdi!
Başkalarının da söylediği gibi, çok kar alan bölgelerde kışa özel bir lastiğin yerini hiçbir şey tutamaz. Geçen kış 18'ten fazla kar yağışı aldık!
YouTube'daki incelemelerinizi izlemeye bayılıyorum; lastiklerin Project Farm'ısınız! Tüketicilerin doğru lastiği seçmesini çok daha kolaylaştıran, mükemmel ve tarafsız lastik incelemeleri yapıyorsunuz! Project Farm kanalına da göz atın! İkiniz de dürüst incelemeler için mükemmel kaynaklarsınız! Bir süredir kanalınıza aboneyim!

63%

Üye 27 Eylül 2026

Kullanım ömrünün ortası

Ford Ranger Raptor
275/65 R17
12.070 km

Bu lastiklere ne kadar aşık olduğunuz ya da nefret ettiğiniz, yolda mı yoksa arazide mi geçirdiğiniz zamana bağlı. Toprak veya çamurda, en azından bir Ranger Raptor'da, canlanıyorlar ve kaygan yüzeylerde yüksek hızda muazzam bir güven veriyorlar. Ancak bu güven, asfalt yoluna döndüğünüz anda buharlaşıyor. Islak zeminde frenleme özellikle kötü ve açıkçası, yeni olduklarında, oldukça tehlikeli. 2-3K mil sonra ıslak zeminde biraz daha tutuş sağlıyorlar, ama asla güven vermiyorlar. Kısacası, eğer çok fazla zamanınızı orman yollarında geçirecekseniz, muhtemelen memnun kalırsınız, ama aksi takdirde başka bir yere bakardım.

76%

Üye 24 Eylül 2026

İlk İzlenimler

315/70 R17
24.140 km

Yük Aralığına dikkat edin, çünkü LR-F lastiklerin LR-D versiyonuna göre çok daha sert bir karkası var. KO2'lerden çok daha iyi yol tutuşu ve davranışı var, diş ömrü de dahil. Mükemmel toprak/çakıl tutuşu, çamurda ortalama tutuş.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

38%

MP5 25 Temmuz 2026

İlk İzlenimler

GMC
285/60 R20
483 km

2025 Sierra 1500 AT4, LT285/60R18. Ne yazık ki, bir lastiği dengelemek için 78 pound yol kuvveti ve diğerine 53 pound gerekti. 2007 FJ Cruiser'da KO3'lerim var ve o araçta onları seviyorum. Çoğu LT için KO3'lerden kaçınırım. 50 MPH'nin üzerinde zıplıyorlar, direksiyonu sarsıyorlar ve kasayı sallıyorlar. Michelin/BF'nin 30 günlük memnuniyet politikası kapsamında iade ediyorum. Toyo Open Country AT III'e geçiyorum.

93%

Üye 19 Temmuz 2026

İlk İzlenimler

Toyota Land Cruiser Utility SWB
235/85 R16
24.140 km

Beklendiği gibi harika, ama pahalı. Onları Land Cruiser'ımın patikalarında kullandım ve ağır yükleri taşıyabilme yetenekleri ilginç. Satın aldığım için pişman değilim ve Kenya Safari'sinde her zaman arazinizde BFGoodrich tercih etmenizi öneririm.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3: kullanıcı fotoğrafı

100%

carmen 24 Nisan 2026

İlk İzlenimler

Jeep
265/70 R17
56.327 km

BFG, her türlü arazi koşulunda "her şey" anlamına geliyor!
KO3 lastiklerini satın aldığımdan çok memnunum, lastikler tüm beklentilerimi aştı.
Hem asfalt hem de arazi koşullarında mükemmel performans.
Islak zeminde yol tutuşu %80 oranında iyileştirildi.
Bu lastiği şiddetle tavsiye ederim, bana güvenin, pişman olmayacaksınız.
Hiçbir lastik BFGoodrich ile kıyaslanamaz.
Kamyonuma Cooper marka lastik taktırdım, hayatımın en kötü deneyimiydi. BFG ile kıyaslanamaz bile.

87%

KALEN 23 Mart 2026

Kullanım ömrünün ortası

Bence beni en çok etkileyen şey, yepyeni Michelin arazi lastiklerinden KO3'e geçiş yaptığımda yol gürültüsü ve konforun neredeyse aynı olmasıydı. Bu lastiklerin estetiği bir yana (beyaz yazı sergilemekten gurur duyuyorum), mükemmel performans gösterdiler. Çok konforlu, çok sessiz ve arazide çekişleri harika. AT lastiklerinin genel olarak sahip olduğu bazı sınırlamalara sahipler, örneğin ıslak zeminde çok iyi değiller ve bu, KO3'ün bazı rakiplerine göre geride kalabileceği tek alan olabilir, ancak diğer tüm kategorilerde olağanüstüler. Bu lastiklerle araziye çıkmayı çok seviyoruz ve şimdiye kadar sorunsuz bir şekilde geçemedikleri hiçbir durum olmadı. Gerçekten zorlu kaya tırmanışı yapmıyoruz, ancak hangi patikada olursak olalım, lastiklerin bizi yarı yolda bırakmayacağından eminiz.

87%

Üye 17 Şubat 2026

İlk İzlenimler

Lexus Gx470
285/70 R17
12.875 km

KO2'de sevmediğim her şeyi (gürültü, sertlik, zayıf suda kayma direnci) alıp düzelttiler. KO3 bir gelişme ve yükseltilmiş GX470'ime güzel bir ek oldu. Merkezden direksiyon bir kamyon için kabul edilebilir, ancak Toyo ATIII'üm kadar çevik değil. BFG'nin iyi bir yol tutuşu var, ancak yön değiştirmede Toyo'dan biraz daha yavaş hissettiriyor. Ancak, frenleme performansı konusunda zirvede... kar/toprak/asfalt, koşullar ne olursa olsun her yerde iyi duruyor. Tabii ki, hiçbir A/T lastiği kış lastiğiyle buzda yarışamaz. Ama üst düzey bir lastik seçimi. Tacoma'ma da aynı boyutta LRC takacağım.

80%

ColoradoJosh 19 Ocak 2026

İlk İzlenimler

Lexus Gx470
225/45 R17
12.875 km

Yıllar içinde Toyota kamyonetimde/SUV'umda bunların hepsini kullandım... BFG KO, KO2, KO3, Toyo AT3, Yokohama GO15, Michelin AT2, vb...

KO3, harika teknolojiye sahip üst düzey bir lastiktir. Sürüş, hem gürültü hem de konfor açısından KO2'ye göre önemli ölçüde iyileştirilmiştir (E sınıfı lastik, GX470'imde çok iyi performans gösteriyor). Sadece iki (küçük) şikayetim var: 1) Direksiyon daha yavaş ve kesinlikle bir kamyon gibi hissettiriyor. 2) Buzda yol tutuşu aynı... Kış lastiği DEĞİL... En yeni kauçuk teknolojisine rağmen, sıkıştırılmış kar ve ıslak yollardaki iyileştirmelere rağmen buzda durma konusunda hala bir gelişme yok.

Eğer yağmurda daha çok araç kullanıyorsanız, Toyo AT3'ü alın... Otoyolda aniden derin bir su birikintisine girdiğinizde kamyonun düz bir şekilde ilerlemesini sağlamak için bundan daha iyi, sağlam bir AT lastiği hiç görmedim... KO2'nin bana yaptığı gibi direksiyonu sarsıp panikletmiyor. Toyo ve yeni BFG arasında karlı yollarda (yeni olduklarında) gerçek dünyada büyük bir fark görmek zor. Tam derinlikli kılcal kanalların bu yeni BFG'ye yıllar içinde nasıl yardımcı olacağını göreceğiz... Daha az sağlam görünümlü bir lastik istiyorsanız, ıslak zeminde iyi performans gösterecek birçok daha yol odaklı lastik var... bu benim kategorim değil, bu yüzden genellikle bu tür lastikleri almıyorum.

84%

astik 14 Ocak 2026

İlk İzlenimler

Mercedes Benz Sprinter Van
235/65 R16
4.828 km

Oldukça sağlam lastikler. Daha önce kullandığım Cooper AT'lerden daha iyiler. İkisi de dört mevsim için iyi seçeneklerdi. İkisi de karda iyiydi. Buzda çok iyi değillerdi ama zincirler o durumda yardımcı oldu.

90%

Cabbagefarts 8 Ocak 2026

İlk İzlenimler

Ford F 150
275/65 R20
322 km

2021 model F150, Eibach Pro Truck Stage 2 kiti ile yükseltildi. Dürüst olmak gerekirse, 200-300 mil yol kat ettikten sonra yorum yazmak için erken ama ilk izlenimlerim beklentilerimin %100 üzerinde. Araç, 62.000 milde yeni Bridgestone Alenza 275/55/20 lastikler ve aşınmış orijinal amortisörlerle geldi. Coilover'ları yaklaşık 10.000 mil kullandım ve sürüşten oldukça keyif aldım. SL sınıfı lastiklerden E sınıfı lastiklere geçmek konusunda temkinliydim. Neyse ki KO3'ler beklentilerimin çok ötesine geçti.
Çok sessiz, neredeyse Bridgestone'lar kadar sessiz ve kabin içinde hiç rahatsız edici değil.
Sürüş inanılmaz ve Bridgestone'lardan daha iyi. Günlük 100 millik gidiş-dönüş yolculuğumun sadece bir bölümü, sürüş konforu açısından Bridgestone'lardan daha kötü, ancak bu New Orleans bölgesindeki tamamen berbat bir yol bölümü. Köprüden (23,8 mil uzunluğundaki köprü) geçiyorum ve KO3'lerle sürüş daha iyi.

Bu sitedeki incelemeyi izledikten sonra KO3'ler ve XTM AT'ler arasında kararsız kalmıştım. Jonathan'ın KO3'ün standart olduğunu söylemesinin bir sebebi varmış.

Aşındıkça tekrar paylaşacağım.

83%

Üye 23 Aralık 2025

Ford Ranger Raptor
275/65 R17
32.187 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Bunlar Ranger Raptor'da kullanılan orijinal lastikler. Aşınma oranları şaşırtıcı derecede iyi ve karda çok iyi performans gösteriyorlar.

Menü

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Kısa cevap

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Bu puan nasıl oluşuyor

Kategori kategori

Disipline göre

Güvenilirlik

Arkasındaki testler

Tüm Testler

Videolar

Ödüller

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Bu lastikle ilgili içerikler

Alternatif Lastikler

Kullanım Maliyetleri

Boyutlar & Etiket Puanı

Sık Sorulan Sorular

Kullanıcı Soruları

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Öne çıkan değerlendirmeler

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 için 16 değerlendirmenin tamamı

Bir sonraki lastiğinizi bulun

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Lastiklerim

Kaydedilen lastikler

Menü

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Kısa cevap

Tüm Testler

Videolar

Ödüller

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Bu lastikle ilgili içerikler

Alternatif Lastikler

Kullanım Maliyetleri

Boyutlar & Etiket Puanı

Sık Sorulan Sorular

Kullanıcı Soruları

Sorular ve Cevaplar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Öne çıkan değerlendirmeler

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 için 16 değerlendirmenin tamamı

Bir sonraki lastiğinizi bulun

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?