Benim düşüncem bu lastiklerin hurda olduğu yönünde. Otoyolda güvenlik tehlikesi oluşturuyorlar. 305 12.5 17'ler şu ana kadar aldığım en kötü lastik. Otoyolda giderken kamyonum yoldaki çizgileri takip ediyor ve sürükleniyor, sanki tek şeritte kalmaya çalışan sarhoşmuşum gibi görünüyor. Çarpmam ya da kenara çekilmem an meselesi. Sokakta 60'a varan hızlarda sorun yok ama 60'tan sonra beni şeridimden atmaya çalışıyor. Bu lastiği satın almayın. Sakın yapma. Ah onlar benim 04 f150 4x4'ümde. Sahip olduğum BF'ler bunlardan çok daha iyiydi. Keşke satın aldıktan hemen sonra motorumu yenilemeseydim. Ne kadar kötü davrandıklarını ve bana yardım etmeyeceklerini fark etmeden önce değiştirme süresi doldu.

2015 Toyota Tacoma kullanıyorum ve stok lastikleri değiştirmek için General Grabber ATX lastiklerini seçtim. 40.000 milin biraz üzerinde bir mesafe kat ettikten sonra, bu lastiği işlevsel bir arazi lastiği arayan hemen hemen herkese güvenle tavsiye edebilirim. Kuşkusuz bu lastikleri görünüm ve performansa göre seçtim. Daha önceki bir araçta BF Goodrich KO2'leri de kullanan bu General Grabber ATX'ler, KO2'lere parasının karşılığını verecek. Aşınma mükemmeldir, 50.000 mil için derecelendirilmiştir, sınırlı garantinin ve çok daha fazlasının karşılanmasını bekliyorum. Genelde şehir içinde araç kullanıyorum ama zaman zaman şehir dışında da seyahat ediyorum, çamurlu veya kayalık yollarda herhangi bir sorun yaşamadım. Konfor seviyesi kabul edilebilir, biraz yol gürültüsü var ama beni pek rahatsız etmiyor. Şu ana kadarki tek olumsuz gerçek, lastiğin aşındıkça ıslak zeminde kavrama özelliğini bir miktar kaybetmesidir. Başlangıçta harikaydı, ancak ıslak zeminde çekiş gücünü gözle görülür şekilde kaybetti. Benim için önemli değil, sadece biraz yavaşlamam gerekiyor ve duraktan o kadar çabuk kalkamıyorum. Bunun dışında, General Grabber ATX'i düşünüyorsanız, onlarla yanlış yapmış olmazsınız. Aracınıza ve lastiklerinize iyi bakın, onlar da sizinle ilgilensinler!

General Grabber AT'nin üçüncü setindeyim. ATx iyi bir evrimsel gelişmedir. Açık otoyollardan ciddi arazi yollarına doğru sürüyorum. Kendimi 2 feet kar da dahil olmak üzere aşırı koşullarda bulduğumda Grabber AT'ye hayran kalıyorum. Ben bir lastik züppesiyim. SCCA pist günlerinden süper Duke R'ime kadar kullandığım her şeyde mümkün olan en iyi lastikleri kullanıyorum. Her türlü arazi söz konusu olduğunda, her şeyi lastik yapın, onları yenmek zordur.

SİZİN General Grabber ATx hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

General Grabber ATx'nizi değerlendirin >

ATX'lerle 14 ayım var ve bunlar denediğim en iyi lastikler! Bu süre zarfında kuru ve ıslak asfaltta, her yönde gerçekten iyi bir kavrama, hızlanma, çok sert frenleme (abs olmadan) ve dönüş ile düzgün bir şekilde çalıştılar; ayrıca çakıl, hafif çamur, keskin kayalar ve genel olarak berbat yol koşullarında. Kamyonumun yol tutuşu, onları taktığım ilk günden beri çok iyi, sessizler ve çok güven veriyorlar, hamur çok yumuşak ama elastik, belki de sağladıkları iyi performansın ve konforlu sürüşün sırrı budur. Yan duvarı kayalara, ağaçlara, beton kaldırımlara ve çok daha fazlasına sürttüm ve yan duvarlar hâlâ gerçekten iyi durumda; yırtılma veya ufalanma yok ve tellerde veya kauçuğun iç kısmında kırılma yok. En etkileyici şey bundan bir ay önce oldu, bir araba kamyonuma arkadan öne doğru çok sert bir şekilde çarptı, araba yere o kadar alçaktı ki ön kısmı ön lastiğimin dişine çarptı. Çarpma o kadar güçlüydü ki jant kırıldı ve kamyonun tamamı 4 metreden fazla öne ve 90 derece sağa doğru hareket etti (park halindeydi), hasarı gördüğümde ilk düşüncem lastiğin ikiye kesilmiş olduğuydu ya da en azından iç tellerin hasar gördüğü... Bir ay sonra kamyonum onarıldı, yeni bir jant aldım ve aynı lastik sanki hiçbir şey olmamış gibi dönüyor, hatta görsel bir çizik bile yok! Bu 14 aydaki aşınmaya bakılırsa en az 6-7 yıl daha ömürleri kalıyor. Artık tüm kamyonlarımda ATX olacak. Tamamen dürüst oluyorum, General'in artık ömür boyu bir müşterisi var.