Bu lastiklere ne kadar aşık olduğunuz ya da nefret ettiğiniz, yolda mı yoksa arazide mi geçirdiğiniz zamana bağlı. Toprak veya çamurda, en azından bir Ranger Raptor'da, canlanıyorlar ve kaygan yüzeylerde yüksek hızda muazzam bir güven veriyorlar. Ancak bu güven, asfalt yoluna döndüğünüz anda buharlaşıyor. Islak zeminde frenleme özellikle kötü ve açıkçası, yeni olduklarında, oldukça tehlikeli. 2-3K mil sonra ıslak zeminde biraz daha tutuş sağlıyorlar, ama asla güven vermiyorlar. Kısacası, eğer çok fazla zamanınızı orman yollarında geçirecekseniz, muhtemelen memnun kalırsınız, ama aksi takdirde başka bir yere bakardım.
275/65 R17 Lastikler
275/65 R17 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 102.193 km sürüşü kapsayan 5 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 5kullanıcı yorumu
- 102.193 kmbu lastiklerle katedildi
- 85bu ebatta üretilen lastik
275/65 R17 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 275/65 R17 için geçerlidir. Bu ebatta 55 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 115 (lastik başına 1.215 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 19 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
B En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 4 lastik B sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Dört mevsim 8
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Yaz
- Altenzo Sports Navigator II Yaz
- Joyroad Grand Tourer Ht Yaz
70dB En sessiz lastikler
En sessiz 275/65 R17 lastikleri 70 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Kumho Road Venture APT KL51 Dört mevsim 8,2
- Firestone RoadHawk Yaz 8
- Hankook Dynapro HP2 Yaz 6,6
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Yaz
- i-Link Powercity 79 Yaz
- Hankook Dynapro Hp3 Dört mevsim
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
275/65 R17 ne anlama gelir?
Bir 275/65 R17 lastik 275 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 65%'i (179 mm) yüksekliğindedir ve 17 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 789 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 275 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 179 mm |
| Jant çapı | 17" (432 mm) |
| Toplam çap | ≈ 789 mm |
| Çevre | ≈ 2.480 mm |
| Km başına devir | ≈ 403 |
| Mil başına devir | ≈ 649 |
Şöyle de yazılır
275/65R17 275/65 ZR17 275-65-17 275 65 17
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 275/65 R17 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
275/65 R17 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 3 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Dört mevsim | 73% | 2 | 44.257 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 275/65 R17 ebadında 85 lastik üretiliyor. Tüm 275/65 R17 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 275/65 R17 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Bunlar Ranger Raptor'da kullanılan orijinal lastikler. Aşınma oranları şaşırtıcı derecede iyi ve karda çok iyi performans gösteriyorlar.
İyi lastiklerdir, dayanma süreleri göz önüne alındığında oldukça pahalıdırlar. Her lastik için 220 $ ödeyin
275/65 R17 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.