Daha önce MX5 NB'mizdeki ZV'yi değiştirmek için 4'lü bir set koyun. Önceki modelin sürüş profilimiz için fazlasıyla yeterli olduğu göz önüne alındığında, fiyat/performans oranı ZV7'yi tercih etmemiz için yeterliydi. Viraj başına 52 £'un biraz üzerinde bir ücret karşılığında, harika bir performans için bütçe fiyatına sahip, çok iyi kavrama özelliğine sahip, son derece konforlu ve sessiz bir lastiğe sahibiz. Avon'dan çok memnun kaldım.

BMW X3 e83 2006. 2 lastik 2020'nin sonlarında ve diğer 2 lastik 2021'in başlarında takıldı (biri daha sonra 2022'de patlama nedeniyle sigorta kapsamında değiştirildi). Kovid karantinası/WFH aynı zamanda onlar üzerinde yaptığım mesafeyi de sınırladı. Bu lastiklerden tutkuyla nefret ediyorum ve taktığım için pişmanım. Yerel Lastik Merkezi bunları çeşitli seçeneklerden biri olarak sundu ve Turbosteel'lerini bir kitcara taktığım için Avons'u tercih ettim ve bunlar mükemmel bir lastikti. Bu Avonlar X3 transfer kutumda hasara neden oluyor ve sürüş hantal, ters tepkili ve tek kelimeyle berbat. Daha önce Dunlop SP1 taktırmıştım ve bu sorunların hiçbiri mükemmel değildi. Dunlop'larla karşılaştırıldığında Avon'un yanaklarının bu kadar ağır/performanslı bir SUV'a uygun olmadığını söyleyebilirim. Bunlarla ilgili diğer sorunum da, yeni 2022'de bile çoktan çatlamış ve çılgına dönmüş olmaları. Tamirci onlara baktı ve daha iyi düşük bütçeli lastikler gördüğünü ve hepsinin beş yaşın üzerinde gibi göründüğünü söyledi. (Eski 2'de 7000 milden fazla yol yapmadım). İlgimi çekmeden internetten kontrol ettim ve bu lastiklerin erken çatlamasıyla ilgili pek çok olumsuz yorum var. Hızlı aşınmaları nedeniyle onları özel olarak veya daha geniş anlamda bir X3 için tavsiye edemem. Birkaç hafta içinde Dunlops'a geri döneceğim.

Citroen Berlingo Multispace aracıma takılan bu lastiklerden, 4 lastiğin tamamı lastiğin tüm çevresi boyunca sırt deseninin içinde çatlayana kadar çok memnundum. 4 lastiğin tamamı yalnızca 3 yaşındaydı ve yalnızca 6400 mil yol kat etmişti. Son derece yararsız olan İngiliz Lastik Üreticileri Birliği Birleşik Krallık'ın (BTMAUK) iade sistemini kullanmak zorunda kaldım ve masrafları bana ait olmak üzere 4 lastiğin tamamını sökmek zorunda kaldım. Lastikleri distribütöre (Oak Tyres of Haydock) gönderecek orijinal montaj garajını bulmak için 4 ay süren mücadeleden sonra distribütör (Oak Tyres of Haydock) onları Avon'a göndermek zorunda kaldı. Bana 4 yeni lastik için 160 £ değerinde bir kredi notu verildi. Zaten lastikleri değiştirmek zorunda kaldığım için işe yaramaz. Bundan sonra Avon lastiklerini kimseye tavsiye edemem ve etmeyeceğim.

Bu ZV7'leri 2020'nin başında Megane'ım için satın aldım, 4'ünü de aynı anda taktım. Yapım tarihi 46/19'du ve çoktan fena halde telef oldular, MOT zamanında onlar hakkında bir uyarı aldılar. En azından benim sürüş tarzım için iyi sürüyorlar ve iyi tutunuyorlar gibi görünüyor. Yaklaşık 14000 mil yol kat ettiler ve ön kısımlar neredeyse aşınma çubuğu üzerinde, arka kısımlar yaklaşık %50 aşınmış görünüyor. Avon lastiklerinin İngiltere'de üretildiğini ancak lastiklerimin Sırbistan'da üretildiğini okudum. Bunları, üzerindeki neredeyse yepyeni Falken'lerin yerine koymak için aldım (araba satın aldığımda neredeyse 2 yaşındaydı), ancak bunlar runflattı ve arabanın kurulumu için çok sertti. Yok olma uyarısını alana kadar onlardan memnundum, üretim tarihi 2019'un 46. haftası olduğundan 3 yaşındalar, yerel bir lastik merkezi 3 yaşında lastikleri pek sık görmediğinizi söyledi. bu devlet. Her zamanki Uniroyal yağmur sporlarıma geri döneceğim, bunların paranın satın alabileceği en iyi modeller olmadığını biliyorum ama onları her zaman sevdim. Bir daha Avon'u almayacağım.

12 ay önce satın aldım ve dürüst olmak gerekirse, her koşulda iyi yol tutuşuyla sürüş yapmak güzel. Ancak, yeni arka lastikler taktırmaya gittiğimde ön iki lastiğimin 12 ayda 2 mm'ye kadar aşındığını gördüm. S-SMAX lastik kullanımı açısından biraz ağır ama daha önce Avon'larım olduğundan ve bundan çok daha uzun süre dayandıkları için bundan daha iyisini bekliyordum.

Onları Gürültülü ve son derece hızlı giyen buldum. Bunları 10 bin mil önce takmışlardı, sadece dizel sedanda otoyolda giderken aşınmışlardı. Şimdi fiyat artışını göz önüne alırsak, lastiğe fazladan 10 dolar verip contis almayı tercih ederim

Avon'u M140i AUTO RWD aracıma F225/40/18 R245/35/18 XL'in standart kademeli donanımıyla taktırdım. Araba 400hp ve 425lb-ft çalışacak şekilde modifiye edildi. İlerici araba kullanıyorum ve Ocak ayında Cadwell parkının çevresinde çok soğuk ve yağışlı bir Pist günü yaptım. Ayrıca 25c civarında oldukça sıcak olan Nürburgring çevresinde bir tur. Aşağıda lastiklerin nasıl performans gösterdiğini daha önceki lastiklerim Michelin Super sports ile karşılaştırarak ayrıntılı olarak anlatacağım. Kavrama Kuru. 6/10 Yanal tutuş iyi. İkinci viteste tüm gücün düzgün asfalta aktarılmasını sağlayarak hat dışı çekiş gücü iyidir. Islak tutun. 6/10 Yanal tutuş iyi. Çekiş unut gitsin. Kuru Frenleme. 6/10 ABS'yi tetiklemek oldukça kolay, frenlemede pek tutunamıyorlar. Islak Frenleme. 6/10 Yukarıdaki gibi Geribildirim. 6/10 İletişimden yoksundurlar ve ayrıca yönlendirmeyi geciktirirler. Ancak ayrılık konusunda ilericidirler. Giymek. Arkalar barlara kadar 3.500 mil dayandı, önlerde 6 mm kaldı. Önceki lastiklerim Michelin Super sports, önceki sahibinden 12,5 bin almıştı, daha sonra stok gücüyle 10 bin daha hızlandım ve pist yok. Konfor. 10, tümsekleri iyi bir şekilde aşabilen ve hızda garip bir ses çıkarmayan güçlü bir noktadır. Tekrar satın al. Hayır aynı paraya daha iyi lastikler var.

Yaklaşık 9000 mil yol kat ettik ön ve lastiklerin ortasında sadece 1-2 mm civarında kaldı. Dış tarafta aşınma hala 3-4 mm civarında kaldı. Bu lastiklerin diğer tüm yönlerden performansından memnundum ancak düzensiz ve çok çabuk aşındığı için tekrar satın almayacağım.

Haftanın her günü Michelin PS4 yerine bunları seçerdim

Lastikler iyi. Sessiz ve iyi değer. Sorun şu ki, sadece 16 ay sonra 4 lastiğin tamamında iç ve dış sırt bloklarının çevresinde çatlaklar oluştu. ATS hatalı olduklarını söylüyor ancak herhangi bir şeyi geri vermek isteyip istememek Avon'a kalmış. Yeni bir set satın almam ve takmam gerekiyor, sonra Avon'un bunu fark eden ATS ile aynı fikirde olmasını umarak beklemeliyim. Eğer yapmazlarsa 320 £ cebimden çıkacak. Üreticilerin kusurlarını sıralamanın başka bir yolu olmalı. Sonuçta öylece geri alabileceğiniz bir çaydanlık gibi değil, değil mi? Bir daha Avon'u ve sahip olduğumuz 4 arabayı da satın almayacağım.

Parasına göre mükemmel bir lastik, iyi kavrama seviyeleri ve limitlerde ilerleme, yeniyken çok sessiz ve iyi geri bildirim sağlıyor

Bu lastikleri 11 ay boyunca taktım, üzerlerinde yaklaşık 8000 mil yol yaptım ve bugün onlara hava koyduğumda ön lastiklerin tellere kadar aşınmış olması beni dehşete düşürdü, açıkçası iz biraz bozuktu ama hiç yapmadım daha önce de bu kadar kısa sürede böyle bir olay yaşanmıştı. 2010 focus TDCI kullanıyorum.