Menu

2025'in EN İYİ Tüm Arazi Lastiği

Jonathan Benson
Tarafından test edildi ve yazıldı Jonathan Benson
7 dakika okuma Güncellendi
Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren 2025'in EN İYİ Tüm Arazi Lastiği için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.
Bu grafikleri nasıl okumalıyız?: Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.

Performans Genel Bakışı

Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.

Falken Wildpeak AT4W
BFGoodrich All Terrain TA KO2
Kumho Road Venture AT52
Toyo Open Country AT III
Nitto Recon Grappler AT

Kuru Performans Genel Bakışı

Kuru Zeminde Frenleme (M)

Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 41.17 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7.3% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    41.17 M
  2. Kumho Road Venture AT52
    42.75 M
  3. Toyo Open Country AT III
    42.81 M
  4. Nitto Recon Grappler AT
    43.2 M
  5. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    44.41 M

Kuru Zeminde Yol Tutuş (s)

Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: dry handling testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
  1. Kumho Road Venture AT52
    47.72 s
  2. Toyo Open Country AT III
    47.83 s
  3. Falken Wildpeak AT4W
    47.92 s
  4. Nitto Recon Grappler AT
    48.19 s
  5. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    48.48 s

Özn. Kuru Yol Tutuş ( Points)

Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Kumho Road Venture AT52 bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var.
  1. Kumho Road Venture AT52
    10 Points
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.5 Points
  3. Toyo Open Country AT III
    9.5 Points
  4. Falken Wildpeak AT4W
    9.5 Points
  5. Nitto Recon Grappler AT
    9.5 Points

Özn. Yol Puanı (Points)

Öznel Gerçek Dünya Sürüş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    10 Points
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.5 Points
  3. Nitto Recon Grappler AT
    9 Points
  4. Toyo Open Country AT III
    9 Points
  5. Kumho Road Venture AT52
    9 Points

Islak Performans Genel Bakışı

Islak Zeminde Frenleme (M)

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Kumho Road Venture AT52 bu testte en iyi performansı gösterdi 65.95 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10.2% fark var.
  1. Kumho Road Venture AT52
    65.95 M
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    68.28 M
  3. Falken Wildpeak AT4W
    69.4 M
  4. Nitto Recon Grappler AT
    71.72 M
  5. Toyo Open Country AT III
    73.47 M

Islak Zeminde Yol Tutuş (s)

Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: wet handling testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
  1. Kumho Road Venture AT52
    55.69 s
  2. Falken Wildpeak AT4W
    56.39 s
  3. Toyo Open Country AT III
    57.15 s
  4. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    57.17 s
  5. Nitto Recon Grappler AT
    57.18 s

Özn. Islak Yol Tutuş ( Points)

Öznel Islak Yol Tutuş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7.5% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    10 Points
  2. Kumho Road Venture AT52
    9.75 Points
  3. Nitto Recon Grappler AT
    9.5 Points
  4. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.5 Points
  5. Toyo Open Country AT III
    9.25 Points

Düz Suda Kızaklama (Km/H)

Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Nitto Recon Grappler AT bu testte en iyi performansı gösterdi 115.2 Km/H sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13% fark var.
  1. Nitto Recon Grappler AT
    115.2 Km/H
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    111.2 Km/H
  3. Falken Wildpeak AT4W
    108.9 Km/H
  4. Toyo Open Country AT III
    104.6 Km/H
  5. Kumho Road Venture AT52
    100.2 Km/H

Kar Performans Genel Bakışı

Karda Frenleme (M)

Metre olarak kar frenlemesi (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: BFGoodrich All Terrain TA KO2 bu testte en iyi performansı gösterdi 20.2 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22.7% fark var.
  1. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    20.2 M
  2. Toyo Open Country AT III
    22.08 M
  3. Kumho Road Venture AT52
    22.62 M
  4. Falken Wildpeak AT4W
    26.12 M

Karda Yol Tutuş (s)

Kar işleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Toyo Open Country AT III bu testte en iyi performansı gösterdi 91.68 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9.5% fark var.
  1. Toyo Open Country AT III
    91.68 s
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    92.02 s
  3. Kumho Road Venture AT52
    98.61 s
  4. Falken Wildpeak AT4W
    101.27 s

Özn. Karda Yol Tutuş ( Points)

Öznel Kar İşleme Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Toyo Open Country AT III bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20% fark var.
  1. Toyo Open Country AT III
    10 Points
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.5 Points
  3. Kumho Road Venture AT52
    8.5 Points
  4. Falken Wildpeak AT4W
    8 Points

Yol dışı Performans Genel Bakışı

Toprakta Yol Tutuş (s)

Kir taşıma süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: dirt handling testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
  1. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    71.73 s
  2. Falken Wildpeak AT4W
    71.8 s
  3. Kumho Road Venture AT52
    72.61 s
  4. Nitto Recon Grappler AT
    73.01 s
  5. Toyo Open Country AT III
    73.11 s

Özn. Toprakta Yol Tutuş ( Points)

Subjektif Kir Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12.5% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    10 Points
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.75 Points
  3. Kumho Road Venture AT52
    9 Points
  4. Nitto Recon Grappler AT
    8.75 Points
  5. Toyo Open Country AT III
    8.75 Points

Rahatlık Performans Genel Bakışı

Özn. Konfor ( Points)

Öznel Konfor Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    10 Points
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.5 Points
  3. Nitto Recon Grappler AT
    9.5 Points
  4. Toyo Open Country AT III
    9 Points
  5. Kumho Road Venture AT52
    8.5 Points

Özn. Gürültü ( Points)

Araç içi öznel gürültü seviyeleri (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    10 Points
  2. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    9.75 Points
  3. Kumho Road Venture AT52
    9.5 Points
  4. Toyo Open Country AT III
    9.25 Points
  5. Nitto Recon Grappler AT
    8.5 Points

Değer Performans Genel Bakışı

Değer (Price/1000)

Dolar/1000 mil, kilometre garantisine dayanmaktadır (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Falken Wildpeak AT4W bu testte en iyi performansı gösterdi 0.57 Price/1000 sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30.5% fark var.
  1. Falken Wildpeak AT4W
    0.57 Price/1000
  2. Kumho Road Venture AT52
    0.63 Price/1000
  3. Nitto Recon Grappler AT
    0.68 Price/1000
  4. BFGoodrich All Terrain TA KO2
    0.75 Price/1000
  5. Toyo Open Country AT III
    0.82 Price/1000

Genel Bulgular

Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:

Konum Lastik Gol
Falken Wildpeak AT4W 0%
2 BFGoodrich All Terrain TA KO2 0%
3 Kumho Road Venture AT52 0%
4 Toyo Open Country AT III 0%
5 Nitto Recon Grappler AT 0%

Benzer Lastik Testleri

Tümünü Göster dört mevsim lastik testleri
Hangisi En İyi? BFGoodrich All Terrain KO3 mü, Bridgestone AT Ascent mi, yoksa Cooper Stronghold AT mi?
February 2026 275/65 R18 0 lastikler
2025 Autobild Crossover SUV Tüm Sezon Testi
December 2025 215/50 R18 0 lastikler
2025 Kışı İçin En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi
November 2025 265/70 R17 0 lastikler
2025 Tire Rack Her Arazi Lastiği Testi
October 2025 265/70 R17 0 lastikler
2025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik Testi
October 2025 215/55 R17 0 lastikler
BFGoodrich All Terrain KO3 ve Pirelli Scorpion XTM AT karşılaştırması
August 2025 285/70 R17 0 lastikler
comments powered by Disqus