Menu

Orijinal Lastikleri Takmalı mısınız? Michelin Pilot Sport 4S mi, 4S mi? * (BMW)

Jonathan Benson
Tarafından test edildi ve yazıldı Jonathan Benson
8 dakika okuma
Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren Orijinal Lastikleri Takmalı mısınız? Michelin Pilot Sport 4S mi, 4S mi? * (BMW) için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.
Bu grafikleri nasıl okumalıyız?: Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.

Performans Genel Bakışı

Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.

Michelin Pilot Sport 4 S
Michelin Pilot Sport 4 S *

Hızlı Gezinme

Kuru Performans Genel Bakışı

Kuru Zeminde Yol Tutuş (s)

Yaymak: 1.84 s (2.6%) | Ortalama: 71.55 s

Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: dry handling testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S *
    70.63 s
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    72.47 s

Islak Performans Genel Bakışı

Islak Zeminde Yol Tutuş (s)

Yaymak: 1.67 s (1.7%) | Ortalama: 98.47 s

Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: wet handling testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    97.63 s
  2. Michelin Pilot Sport 4 S *
    99.3 s

Genel Bulgular

Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:

Konum Lastik Gol
Michelin Pilot Sport 4 S 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 S * 0%

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.