Menu

Maxxis Premitra All Season AP3 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

11

Tamamlanan Testler

9th

Ortalama Pozisyon

3rd

En İyi Sonuç

14th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Maxxis Premitra All Season AP3 - Official Image

Maxxis Premitra All Season AP3, belirgin bir bölünmüş kişiliğe sahip: kuru zeminde frenleme ve suda kızaklamada sürekli güçlü, ancak ıslak zeminde frenleme/yol tutuşunda sürekli zayıf ve karda yalnızca orta-zayıf. Yıllar ve ebatlar arasında kuru zeminde frenlemede birden fazla ilk üç derece alıyor ve düz çizgide suda kızaklamada genellikle zirveye yakın yer alıyor ve yoğun yağmurda yüksek hızda sağlam güvenlik marjları sağlıyor. Ancak, zorlu Auto Bild ve diğer Alman testlerinde ıslak zeminde frenleme ve ıslak zeminde yol tutuşunda tekrarlanan alt sıra sonuçları, ara sıra gürültü ve yuvarlanma direnci cezalarıyla genel sıralamasını düşürüyor. Genel olarak, kuru zeminde duruşlarda ve suda kızaklama direncinde mükemmel performans gösteren, ancak ıslak zeminde duruşta ve kış yol tutuşunda dikkatli olmayı gerektiren bütçe dostu bir seçenek. Karma profili, her türlü hava koşulunda denge yerine kuru zemin performansını ve suda kızaklama güvenliğini önceliklendiren sürücülere uygun.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kuru Performans Güçlü
    • 2019 Auto Bild'de kuru zeminde 2.lik (225/45 R17)
    • 2019 AB genel bakışında kuru frenlemede 1.lik (genel olarak 4/31)
    • 2021 AB kuru frenlemede 3.lük (225/50 R17, en iyiden %2,9 daha iyi)
    • 2020 Sport Auto'da kuru frenlemede 2. sıra (225/45 R18, en iyiden %8,2 daha iyi)
    • 2020 AB'de kuru zeminde frenlemede ilk 5 (205/55 R16, 5/16, +%4,9) ve 2020 AB genel bakışında (5/33, +%4,9)
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    • 2019 Auto Bild'de üst üste suda kızaklamada 2.lik (74,3 km/s, en iyiden %3,3 artış)
    • 2020 Sport Auto'da üst üste suda kızaklamada 2.lik (97,2 km/s, en iyiden %2,4 artış)
    • 2020 AB'de (4/16, +%1,5) ve 2022 AB'de (5/17, +%3,3) en iyi 5 düz suda kızaklama
    • 2022 AB'de en iyi 6 virajlı suda kızaklama (6/17, +%11,2)
  • Değer/Fiyatlandırma Ilıman
    • 2021 AZ'de düşük satın alma fiyatından bahsediliyor (testteki en ucuz)
    • 2021 AB'de yüksek değer endeksi (10.31 fiyat/1000, 5/16)
  • Gürültü/Konfor (seçili testler) Küçük
    • 2020 AB'de 2. gürültü (70,4 dB, +0,1%)
    • 2019 AB'de 2. gürültü (71,8 dB, +%0,7)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Hava Performansı Güçlü
    • 2020 AB'de ıslak zeminde 15/16 yol tutuşu ve 15/16-16/16 ıslak zeminde frenleme/yol tutuşu (+%18,7 frenleme, +%5 yol tutuşu)
    • 2021 AB'de 17/18 ıslak zemin frenleme (+%9,6); orta-düşük ıslak zemin yol tutuşu (12/18, +%9)
    • 2022 AB SUV'da 12/13 ıslak zemin frenleme ve 11/13 virajda suda kızaklama (+17,2% frenleme, +14,1%)
    • 2022 AB'de 13/17 ıslak zemin frenleme ve 15/17 ıslak zemin yol tutuşu (+%19,6 frenleme, +%8)
    • 2020 AB genel bakışında 25/33 ıslak frenleme (+%18,7); 2022 AB genel bakışında 14/37 (+%19,6)
  • Kar Performansı Güçlü
    • 2022 AB'de alt grup: kar frenleme 15/17 (+%20), çekiş 15/17 (+%19,2), yol tutuş 14/16 (+%8,7)
    • 2022 AB SUV'de dip nokta: karda frenleme 12/13 (+%42,9), çekiş 12/13 (+%25,9), yol tutuşu 12/12 (+%11,7)
    • 2020 AB'de alt-orta sonuçlar: karda frenleme 11/16 (+%10,9), yol tutuşu 12/16 (+%5,2)
    • 2021 AZ'de sonuncusu: karda frenleme 9/9 (+%5,9) ve çekiş 9/9 (+%8,1)
  • Yuvarlanma Direnci/Verimlilik Ilıman
    • 2020 AB'de 12/16 yuvarlanma direnci (+%15,9)
    • 2021 AB'de 13/18 (+%20,6)
    • 2021 AZ'de 9/9 (+%22,7); makale: Maxxis en yüksek yakıt maliyetine sahip olanlar arasında
    • 2020 Sport Auto'da 8/9 (+%24)
  • Aşınma/Uzun Ömür (seçili testler) Ilıman
    • 2020 AB'de 11/14 aşınma (en iyiden %33,4 artış)
    • 2021 AB'de 12/16 aşınma (en iyiden %29,7 artış)
    • 2022 AB'de 15/15 aşınma (en iyiden %43,5 artış)
  • Gürültü (SUV donanımı) Küçük
    • 2022 AB SUV'da 12/13 gürültü (+%3,3); madde: 80 km/s hızda önemli ölçüde daha gürültülü
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

14
of 17
2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi

2022
Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Şartlı olarak tavsiye edilir.
10
of 37
2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış

2022
Kazanan: Bridgestone Weather Control A005 EVO

10
of 13
2022 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi

2022
Kazanan: Michelin CrossClimate SUV

Tavsiye edilmez.
8
of 18
2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi

2021
Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

7
of 34
2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış

2021
Kazanan: Michelin CrossClimate 2

9
of 9
2021 AZ Dört Mevsim Lastik Testi

2021
Kazanan: Continental AllSeasonContact

Geç su üzerinde kayma ve kısa kuru frenleme mesafeleri sunuyor, ancak AP3 genel olarak çok az yol tutuşu sağlıyor ve çok yüksek yuvarlanma direncine sahip.
3
of 9
2020 Sport Auto Dört Mevsim Lastik Testi

2020
Kazanan: Bridgestone Weather Control A005

14
of 16
2020 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi

2020
Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

7
of 12
2019 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi

2019
Kazanan: Michelin CrossClimate Plus

İyi.
4
of 31
2019 Tüm Mevsim Lastik Performansına Genel Bakış

2019
Kazanan: Bridgestone Weather Control A005