53 lastikten 31.
Rakiplerinin 32%'sini geride bıraktı
BFGoodrich gGrip Test Sonuçları
2011 - 2019 arasında test edildi
7 yayın
Bağımsız yayınlarca 13 kez test edilen BFGoodrich gGrip, ortalama 17. sırada bitiriyor.
- 13Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 17.Ortalama sıra
- 39%Ortalama geride bırakılan grup
- 7Yayın
13 test, 2011 - 2019
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 39%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde BFGoodrich gGrip hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 4 | 23 lastikten 13,5. | 41% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 3 | 15,7 lastikten 10,7. | 38% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 4 | 23 lastikten 16. | 36% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 3 | 15,7 lastikten 10,3. | 38% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 20 lastikten 13. | 37% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 2 | 18,5 lastikten 14. | 26% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 20 lastikten 3. | 89% | - |
| Değer | 1 | 20 lastikten 4. | 84% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 20 lastikten 10. | 53% | - |
Birebir karne
BFGoodrich gGrip ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 5
7 ortak: 1 önde, 6 geride
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
7 ortak: 0 önde, 7 geride
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Kleber Dynaxer HP 3
6 ortak: 5 önde, 1 geride
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Gislaved Ultra Speed
5 ortak: 4 önde, 1 geride
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Nokian Line
5 ortak: 1 önde, 4 geride
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Fulda EcoControl HP
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Sava intensa hp
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Nexen N Blue HD+
4 ortak: 1 önde, 2 geride
|
4 | 1 | 2 | 1 | 33% |
 Maxxis Premitra HP5
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Firestone RoadHawk
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Cooper Zeon CS8
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Primacy 3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Avon ZV7
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 GT Radial Champiro FE1
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| BFGoodrich gGrip Bu lastik | 13 | 0 | 17. | 39% |
| BFGoodrich Advantage Sonraki model | 16 | 0 | 12. | 46% |
Performans Analizi
13 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Islak zeminde yol tutuş, BFGoodrich gGrip'in tekrarlayan zayıf noktasıyken düşük aşınma ve zaman zaman elverişli yuvarlanma direnci farklı bir ödünleşim sunuyor. Auto Bild, 2018'de ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşta lastiği 20 ürün arasında 18. sıraya yerleştirdi; frenleme sonucu en iyi lastiğin %14 gerisindeydi. 2019'daki frenleme karşılaştırmasında ıslak zeminde durma performansı 45 ürün arasında 35. oldu ve en iyi sonucun %25,4 gerisinde kaldı. Motor'un 2017 karşılaştırmasında da ıslak zeminde frenlemede on lastik arasında sekizinci, yol tutuşta yedinci sırada yer aldı. Auto Review 2012'de, Test World ise 2014'te ıslak zemin tutuşunu ve yavaş ya da zayıf yol tutuş performansını eleştirdi; genel sıralamada sırasıyla dokuz lastik arasında sonuncu ve 16 lastik arasında 13. oldu.
Auto Navigator'ın 2018 sonuçları ıslak zeminde alışılmadık ölçüde daha güçlüydü: frenlemede 17 ürün arasında üçüncü, yol tutuşta altıncı oldu; bu sonuçlar genel tabloyla çelişiyordu. Aşınma performansı, Auto Bild'in 2018 testinde daha ikna ediciydi: öngörülen 45.240 km kullanım ömrü 20 ürün arasında üçüncülük, mesafe başına maliyet ise dördüncülük getirdi. Yuvarlanma direnci 2011, 2012 ve 2018'de övgü aldı; ancak Test World'ün 2014'te yüksek direnç yönündeki değerlendirmesi alışılmadık bir tersine dönüş oldu. Övgü alan 2018 sonucu bile sayısal sıralamada 20 ürün arasında ancak onuncuydu. Gürültü de tekrar tekrar eleştirildi; Auto Navigator'ın 2018 testinde 17 ürün arasında 12., aynı yıl Auto Bild testinde 20 ürün arasında 16. oldu. Motor 2017'de konforu överken direksiyon tepkilerinin yavaşlığını eleştirdi. Dolayısıyla ekonomik kullanım ömrü, keskin tepkiler veya ıslak zeminde sürekli güçlü performans anlamına gelmiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Diş ömrü
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Öngörülen kullanım ömrü 45.240 km, 20 ürün arasında 3., Auto Bild 2018 15 inç testi
-
Yuvarlanma direnci
Ilıman
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
- Övgü aldı, 2011 Finnish ECO ve 2012 Auto Review testleri
- Övgü aldı ancak sayısal sıralamada 20 ürün arasında yalnızca 10., Auto Bild 2018 testi
- Alışılmadık derecede yüksek direnç eleştirildi, Test World 2014 testi
Performans Zayıflıkları
-
Islak zeminde yol tutuş
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
- 2012 Auto Review, 2014 Test World ve 2018 Auto Bild testlerinde eleştirildi
-
Islak zeminde frenleme
Ilıman
Detaylar
- 20 ürün arasında 18., en iyi sonucun %14 gerisinde, Auto Bild 2018 testi; 45 ürün arasında 35., %25,4 gerisinde, Auto Bild 2019 frenleme karşılaştırması
- 10 ürün arasında 8., en iyi sonucun %12,1 gerisinde, Motor 2017 testi
- Alışılmadık ölçüde güçlü sonuç: 17 ürün arasında 3., en iyi sonucun %6,7 gerisinde, Auto Navigator 2018 testi
-
Islak zeminde yol tutuş
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2012 Auto Review ve 2014 Test World testlerinde eleştirildi
- 20 ürün arasında 18., en iyi hıza göre %5,2 geride, Auto Bild 2018 testi
- Alışılmadık ölçüde daha iyi sonuç: 17 ürün arasında 6., en iyi hıza göre %5,6 geride, Auto Navigator 2018 testi
-
Yol gürültüsü
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2011 Finnish ECO ve 2014 Test World testlerinde eleştirildi
- 17 ürün arasında 12., Auto Navigator 2018 testi; 20 ürün arasında 16., Auto Bild 2018 testi
-
Direksiyon hissi
Güçlü
Detaylar
- Kuru ve ıslak zeminde direksiyon tepkileri yavaş, Motor 2017 testi
- Acil manevralar sırasında yavaş tepki, Test World 2014 testi
-
Su yastığı direnci
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin yol tutuşu
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
BFGoodrich gGrip hakkındaki her testçi yazısı (4 test) ve 37 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Ömür 4 testin 1 tanesinde güçlü yön 14 övüyor, 5 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
Ayrıştıkları noktalar
- Islak zemin tutuşu 4 testin 3 tanesinde zayıf yön 14 övüyor, 5 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yol gürültüsü 4 testin 2 tanesinde zayıf yön 8 övüyor, 2 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Su yastığı direnci 4 testin 1 tanesinde zayıf yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 15 övüyor, 1 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 11 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sürüş konforu hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yanak sertliği hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 13
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2019 1 test
2018 3 test
16 lastikten 6.
Rakiplerinin 62%'sini geride bıraktı
20 lastikten 15.
Rakiplerinin 26%'sini geride bıraktı
51 lastikten 20.
Rakiplerinin 59%'sini geride bıraktı
2017 2 test
10 lastikten 7.
Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı
51 lastikten 27.
Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
2016 2 test
50 lastikten 18.
Rakiplerinin 65%'sini geride bıraktı
10 lastikten 5.
Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı
2014 2 test
16 lastikten 13.
Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı
2014 Dünya Yaz Lastiği Testi
BFGoodrich lastiklerinin özellikleri oldukça dengeli, ancak ne yazık ki bu testte yine de oldukça düşük performans gösteriyorlar. Lastikler ıslak zeminde kolayca kaymaya başlıyor ve acil manevralarda tepki vermekte yavaş kalıyor. Neyse ki, davranışları oldukça tahmin edilebilir. Yüksek gürültü seviyesi ve yuvarlanma direnci de dezavantajlarından.
50 lastikten 22.
Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı
2013 1 test
54 lastikten 31.
Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktı
2012 1 test
9 lastikten 9.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2011 1 test
15 lastikten 12.
Rakiplerinin 21%'sini geride bıraktı
2011 Finlandiya ECO Touring Lastik Testi
BF Goodrich g-Grip, suda kaymaya karşı makul bir direnç sunuyor ancak ortalama ıslak ve kuru zemin tutuşunu telafi edecek kadar yeterli değil.
BFGoodrich gGrip genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm BFGoodrich lastikleri