Orijinal CrossClimate lastiklerim Ocak 2016'nın sonlarında tekrar takıldı, o zamandan bu yana yaklaşık 34 ayda 60.000 mil/96.560 km'nin üzerinde yol yaptım! 205/55/16 boyutunda olup, Güney İngiltere koşullarında kullanılmaktadır. Birkaç gün boyunca yer yer kötü kar yağdı, bu lastikler beni dışarı çıkardı ve yolda bana güven verdi. Ancak kuru ve ıslak zeminde iyi bir yaz lastiği gibi hissettiriyorlar ki asıl mesele buydu! Yaklaşık 3 yıllık bu kilometrede uzun ömür efsanedir! Sonuçta pek çok lastiğin uzun ömürlülük açısından eşleşeceğinden şüpheliyim, bu yüzden Michelin CrossClimates'e bağlı kalacağım. Lastik performansının aşınma sırasında daha tutarlı kalması nedeniyle Plus modelini sabırsızlıkla bekliyorum ve bu harika bir şey!
Skoda Suberb MkII için en iyi lastikler
Skoda Suberb MkII sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 31 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 694.519 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 31kullanıcı yorumu
- 694.519 kmbu lastiklerle katedildi
- 26puanlanan farklı lastik
- 77%ortalama lastik puanı
Skoda Suberb MkII aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Skoda Suberb MkII sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 205/55 R16, 225/45 R17 ve 225/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Suberb MkII sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Suberb MkII yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Suberb MkII sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Suberb MkII yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Suberb MkII sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Suberb MkII yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Skoda Suberb MkII üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 21 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 2 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 85% | 2 | 128.747 km |
| Nokian WR A3 Yerine geçen: Nokian Snowproof P | Kış | 83% | 2 | 54.718 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Yerine geçen: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Yaz | 80% | 2 | 122.310 km |
| Avon WT7 | Kış | 55% | 2 | 14.484 km |
| Fullrun HP199 | Yaz | 30% | 2 | 11.265 km |
Skoda Suberb MkII sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Skoda Suberb MkII sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Kışın Fransız Alpleri'nde sürdüm, yoğun kar sorun değil, Pirelli'ler benzer bir arabaya takılıp kaldığında ben hâlâ gidiyordum. Şu ana kadar hayal kırıklığına uğramadım, fiyat kaliteyi yansıtıyor, kuru ve ıslak yol tutuşu harika değil ama yine de çoğu Çin markasına göre daha iyi, kar ve buz performansı harika. Yaz Michelin'leriyle karşılaştırıldığında geri bildirim berbattır, ancak sonuçta bunlar kış lastikleridir.
1000 m yükseklikte bir yerde taksi şoförüyüm. Bu lastiği satın aldığım için mutluyum, 50/50 lastik değil, kış için! Karda, buzda, kuruda, ıslakta yol tutuyorum ve mükemmel! ve düşük yakıt.
7000 mil, şehir ve otoyol karışımı. Yoldan geri bildirim yok, öngörülemeyen performans. Bunlardan %200 daha iyi okon kaplamalarım vardı. Sıcak havalar gelince hemen çıkıyorlar. Virajlarda aniden yol tutuşu kayboluyor.
Skoda superb'in önünde 2 tane vardı, 8000'de iyi giyiyordu
O kadar beğendim ki arkaları Sam ile değiştirdim
Bunlarla birinci sınıf lastikler olarak adlandırılan lastikler arasındaki tek fark, biraz daha gürültülü ve soğukken oldukça sağlam olmalarıdır.
Ama bunu gerçekten fark etmek için heyecanlı bir sürücü olmanız gerekir.
F1aotocentre aracılığıyla şu anki en uygun fiyatlı lastik olarak satın alınan bu fiyata değer
Standart uyum fiyatının üçte biri kadar inanılmaz değer
O kadar beğendim ki arkaları Sam ile değiştirdim
Bunlarla birinci sınıf lastikler olarak adlandırılan lastikler arasındaki tek fark, biraz daha gürültülü ve soğukken oldukça sağlam olmalarıdır.
Ama bunu gerçekten fark etmek için heyecanlı bir sürücü olmanız gerekir.
F1aotocentre aracılığıyla şu anki en uygun fiyatlı lastik olarak satın alınan bu fiyata değer
Standart uyum fiyatının üçte biri kadar inanılmaz değer
Dublin'de yıllık çok yüksek kilometre kat eden bir taksi şoförüyüm. Zaten ikinci Constancy lastik setimi kullanıyorum ve onları kesinlikle seviyorum. Çip kadar ucuzlar ama orta sınıf markalar kadar iyi performans gösteriyorlar.
Takside kullanıldığında, ıslak zeminde kesinlikle inanılmaz, aslında ıslak zeminde yol kurumuş gibi davranıyorlar!
kuruda da iyiler ama ıslakken benim için canlanıyorlar.
Şu ana kadar 7 bin yapıldı ve aşınma iyi görünüyor.
çok etkilendim.
kuruda da iyiler ama ıslakken benim için canlanıyorlar.
Şu ana kadar 7 bin yapıldı ve aşınma iyi görünüyor.
çok etkilendim.
Bu lastiklerden çok etkilendim. Dikkatli bir sürücüyüm ve otoyolda çok kilometreler kat ediyorum. Ve bu lastikler daha önceki 60 bin kilometremin aksine 65-70 bin kilometre dayanıyor. Ayrıca sessiz olmaları ve hem ıslak hem de kuru zeminde iyi çekiş gücü sağlamaları da hoşuma gidiyor. Onları tekrar satın alırdım.
Bunlardan çok memnunuz. Nazik bir sürücüyüm ve otoyolda çok fazla kilometre yapıyorum ve bu lastikler şu ana kadar 38 bin yol kat ettikten sonra bana 40-45 bin mil dayanacak. Sessiz olmaları ve ıslak veya kuruyken iyi kavrama sağlamaları hoşuma gidiyor. Tekrar satın alacağım.
Arabamı aldığımda her yerinde Michelin PS3'ler vardı. Memnun kaldım ama performans 4 mm'nin çok altına düştü. Bir sonraki değişiklikte F1A2'ye geçtim ve çok etkilendim.
İlk set 14,00 mil (PS3'lerden 2000 daha fazla) kat etti ve lastik 4 mm'nin altına aşındığında ıslak hava performansında azalma görülmedi. Dönüş PS3 kadar net değil ama virajlarda gerçekten iyi tutundular. Kuru zeminde PS3 kadar iyi, ıslak zeminde ise daha iyi. Tekerlek patinajı yalnızca 1. viteste ıslakken, direksiyon simidine kilitlendiğinde ve çok fazla gaz verildiğinde gerçekleşebilir. Kuru zeminde hiç hatırlamıyorum.
Çok etkilendiğim için bu sefer ikinci bir set taktım. Bu, ikinci kez tam bir set taktığım ikinci sefer. Genellikle farklı bir şey denemek için değiştiririm.
Yol gürültüsü düşük, yol tutuşu mükemmel ve maliyeti çok yüksek. Önceki favorimden sadece 4 £ daha fazla; Hankook V12 Evo.
Benim tarafımdan şiddetle tavsiye edildi ve derecelendirildi. Sürüş tarzıma çok uygun ve beni hiçbir zaman endişelendirmedi.
İlk set 14,00 mil (PS3'lerden 2000 daha fazla) kat etti ve lastik 4 mm'nin altına aşındığında ıslak hava performansında azalma görülmedi. Dönüş PS3 kadar net değil ama virajlarda gerçekten iyi tutundular. Kuru zeminde PS3 kadar iyi, ıslak zeminde ise daha iyi. Tekerlek patinajı yalnızca 1. viteste ıslakken, direksiyon simidine kilitlendiğinde ve çok fazla gaz verildiğinde gerçekleşebilir. Kuru zeminde hiç hatırlamıyorum.
Çok etkilendiğim için bu sefer ikinci bir set taktım. Bu, ikinci kez tam bir set taktığım ikinci sefer. Genellikle farklı bir şey denemek için değiştiririm.
Yol gürültüsü düşük, yol tutuşu mükemmel ve maliyeti çok yüksek. Önceki favorimden sadece 4 £ daha fazla; Hankook V12 Evo.
Benim tarafımdan şiddetle tavsiye edildi ve derecelendirildi. Sürüş tarzıma çok uygun ve beni hiçbir zaman endişelendirmedi.
Skoda Suberb MkII mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.