Audi A4 TDi Quattro Sport için en iyi lastikler

Bu lastiği 2 sezon boyunca kullandım. İyi geri bildirim, ortalama yakıt tüketimi. Kar ve ıslak zemin performansı çok iyi. Sınırlarda kuru frenleme ortalamadır. Para için çok iyi bir lastik.

Bu, bu lastiklerin araca geri döndüğü üçüncü kış. Diş derinliği hala 6 mm. Çıkarılan Michelin PS4 kadar rahat ama yollar yağlandığında ve ıslandığında bunlar sizi güvende tutacak. Geçen kış arabayı Leeds'ten Norwich'e ve en kötü karda sürdük ve hiçbir sorun veya sorun yaşamadık, bu lastikler bu kadar iyi. Süper ve bunlar eskidiğinde başka bir set satın alacağım.

Bu lastikler İrlanda'da yaz ve kış aylarında benim için çok iyi performans gösterdi (ancak karda test edilmedi). İrlanda yollarının çok kötü durumu (kötü yüzeyler, çukurlar, durgun ve akan su, çok dar virajlar vb.) göz önüne alındığında, araba lastiklerinin ömrü zorludur ve bu lastikler her zaman iyi performans göstermiştir. Genelde limitlerin üzerinde sürüş yapmamama rağmen lastiklere her zaman güvendim. Performansına göre bu lastikleri tekrar satın alırdım, ancak buraya gelmeleri zor. Araçta belirli bir dönüş açısında lastikler biraz gürültülüydü ancak bunun nedeni, lastik kenarlarına aşırı yük bindiren süspansiyon bağlantılarındaki aşınma olabilir. Diş derinliği azaldıkça lastiklerin daha sessiz hale geldiğini ve artık çok sessiz olduklarını gördüm.

Son 4 yılda arabamda bir dizi premium markalı lastik kullandığım için param biraz daha kısıtlıydı ve Toyo T1 Sports'u tavsiye ettim ve gerçekten etkilendim. Michelin Sports kadar kavrama ve tepki kabiliyetine sahip değiller ancak lastik başına £50 daha ucuzlar. Yerleşmeleri yaklaşık 1000 mil sürüyormuş gibi görünüyordu ve şimdi 5K kat ettikten sonra kuru ve ıslak yollarda mükemmel olduklarını, otoyol hızlarında sessiz olduklarını, Michelin'lerle kesinlikle eşit bir konfor seviyesi sağladıklarını ve sert frenlemede güçlü bir güvence sağladıklarını gördüm. .

i had these tyres fitted because ive heard great reviews on them. ive now done about 6000 miles and these tyres are just brilliant. i cant find a fault with the tyres at all. they are super grippy in the dry and wet and dont let go in heavy cornering. the tyres are very grippy in the wet almost to a stage that you really dont change your driving style from dry conditions because they are so confidence inspiring. the comfort levels again are excellent and there is minimal tyre noise. i had them on during the winter snow and they held on ok, nothing great but they are ultra high perfomance SUMMER tyres. so they arent designed for snow so again no fault there. the only pain is that they are quite soft and due to this they wear down quite quickly and they are expensive so if you do high milage it could become costly. would highly recommend to anyone without a second thought as long as your willing to pay the higher asking price.

ive had two sets of these tyres now and ive got to be honest and say these tyres are brilliant. they have great grip in both dry and wet and are excellent against aquaplaning. ive had many set of tyres over the years and these are one set i cant really fault. the ride is excellent, they are very quiet and very smooth. i would have liked a few more miles out of a set but thats only a minor niggle. i do a mixture of driving from motorways to country lanes and most of the time im quite a brisk driver and these tyres are very progressive near the limit. they have lots of grip and very quiet so suit sporty saloon cars perfectly. but if your after pure traction then go for the f1 assymetrics.

Excellent tyre if a little expensive. Wear wasn't too bad but wuld like to have had them last for longer

After 26k of mainly motorway driving they still have 5mm of tread on them which is excellent wear so far. and they are not that expensive and perform well, lets face it were not in a F1 grand prix race these are normal roads we drive on so the grip is more than adequate.

Excellent tyres after 10k of driving there still have 7mm of tread left albeit they are on the rears.

I drive an AWD Audi A4 which I like to drive, without having to worry about staying on the road. On buying the car I replaced the four tyres with brand new cheap quality radials. After driving only 2 thousand miles on these new tyres, I got rid of them for a set of four Avon ZV5s. The difference was like driving a new car!
Dry grip is great. Wet grip and increased safety in the wet is uncomprommised. This is a tyre that you can drive comfortably and rely on at the limit in both dry and wet conditions.
Comfort is high, feedback is excellent and even road noise is low.
I used these tyres recently in the snow (remembering my car is all wheel drive) where grip was excellent under acceleration, and there was no slip using harsh engine braking down to first gear.
The only down side of these tyres is that they wear faster than I expected. To balance up faster wear I think the price compared to that of the larger BIG brands has to be looked at - and with the quality and price of these tyres I would recomend them, I have just invested in my second new set of ZV5s.