Menu

Nokian H

The Nokian H is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
92%
Islak Zeminde Tutunma
77%
Lastik Geri Bildirimi
86%
Frenleme
74%
Aşınma
83%
Lastik konforu
86%
Tekrar Satın Alınabilirlik
79%
11 Değerlendirmeler
82% Ortalama
86,200 kilometrelerce yol kat edildi
Nokian H

Nokian H

Summer Mid-Range
BETA
5.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 11
Ortalama Puan: 82.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.79
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nokian H

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
2.3/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Nokian H

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian H. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Nokian H Değerlendirmeler

verdi 61% sürerken Honda Civic (185/55 R14 H) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Kuru zeminde mükemmel çekiş gücü, ancak ıslak yollarda tehlikeli diyebileceğiniz kadar zayıf çekiş gücü. İyi frenleme ve sert yanaklar da var.
Soru sor | Faydalı 572
October 28, 2013
verdi 83% sürerken Audi A4 TDi Quattro Sport (215/55 R16 H) da mostly country roads için 15,000 average mil
Bu lastikler İrlanda'da yaz ve kış aylarında benim için çok iyi performans gösterdi (ancak karda test edilmedi). İrlanda yollarının çok kötü durumu (kötü yüzeyler, çukurlar, durgun ve akan su, çok dar virajlar vb.) göz önüne alındığında, araba lastiklerinin ömrü zorludur ve bu lastikler her zaman iyi performans göstermiştir. Genelde limitlerin üzerinde sürüş yapmamama rağmen lastiklere her zaman güvendim. Performansına göre bu lastikleri tekrar satın alırdım, ancak buraya gelmeleri zor. Araçta belirli bir dönüş açısında lastikler biraz gürültülüydü ancak bunun nedeni, lastik kenarlarına aşırı yük bindiren süspansiyon bağlantılarındaki aşınma olabilir. Diş derinliği azaldıkça lastiklerin daha sessiz hale geldiğini ve artık çok sessiz olduklarını gördüm.
May 8, 2014
verdi 93% sürerken Nissan almera 1.5 (195/55 R16 H) da track için 7,000 average mil
Çok İyi Lastik! Sessiz Performans iyi.
July 30, 2013
Nokian H lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nokian H hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nokian H'nizi değerlendirin >

Latest Nokian H Değerlendirmeler

verdi 73% sürerken Opel Vectra A (195/60 R15 H) da a combination of roads için 10,000 average mil
Islak yollarda çok kötü. Bunun dışında her şey iyi. Lastik kuru yolda çok iyi tutunur. 15.000 km'den sonra hala 6 mm'si var (8 üzerinden). Çok iyi görünüyor. Ayrıca, bir lastik ilk günden itibaren dengesizdi (fabrika arızası?)
Islak yollarda çok kötü davrandığı için tekrar satın almayacağım.
May 7, 2013
verdi 90% sürerken Suzuki sx4 auto petrol. (205/60 R16 H) da mostly town için 1,000 average mil
Stok BS ER300 Turanza ve bir çift Nitto NT650 Extreme Touring'den geçen bu lastikler, konfor ve gürültü seviyesi açısından tamamen yeni bir duygu.

Uzun virajlarda ve virajlarda sağlamdırlar, ancak yol tutuşunu kaybetmeden rahattırlar. Genellikle otobanları ve şehir içi yolları kullanmak zorunda kalıyorum, dolayısıyla çekiş ve yuvarlanma direnci de aynı derecede önemli. Boyutuna kadar şişirildikten sonra çok iyi yuvarlanıyorlar ve yakıt ekonomime yardımcı oluyorlar ve yönlendirildiği gibi çizgiye giriyorlar.

Genel olarak, uygun fiyata gerçekten harika bir yaz lastiği ve onları tekrar alacağım.
December 31, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 100% sürerken Toyota Corolla (195/60 R15 H) da a combination of roads için 2,000 average mil
eski modellerin (Bridgestone Turanza ER300) çapı 3 mm'ye düştüğü için sadece itibarlarını test etmek için satın alındı. Başkaları için önerilir.
August 15, 2012
verdi 83% sürerken Ford Mondeo (185/65 R14 H) da a combination of roads için 10,000 average mil
Yazın ağır otomobiller için mükemmel bir lastik, birçok kez hayatımı kurtardı.
July 31, 2011