Alfa Romeo 147 için en iyi lastikler

Süreçten hayal kırıklığına uğradım.. yol tutuşu ve frenleme.. ama bunu bekliyordum.. Güzel tasarım.. ama Alfa 147'm için değil

Fiyatına göre oldukça iyi. Farklı yüzeylerde çeşitli sürüş türlerine dayandı, kuru zeminde iyi tutuş, ıslak zeminde çok makul! Karda test etmedim - burada pek kar yağmıyor.

Alfa Romeo 147'mde her zaman Continental Sport temasını kullanıyordum, Continental 215/45/17 spor ebatını üretmeyi bıraktığında, hızlı bir alternatif olarak Uniroyal Rainsport 5'i seçtim. Uniroyaller iyi lastikler, güzeller, ancak yol tutuşumu, frenlememi, tutunmamı kaybettim, günlük ve normal sürüş için sürekli Contisports ile karşılaştırıyorum. Uniroyal'i gerçekten seviyorum, ancak bir sonraki lastiklerim Michelin Pilot Sport 5 veya Good Year Assymetric 6 olacak.

Bu lastik harika. Kuru ve ıslak tutuşu mükemmel. Şiddetli yağmurda 160 km/s hızla sürmek tren raylarında olmak gibi. Önden kayma, arkadan kayma... Daha önce hiç duymamıştım.
2.2021 - 10.2024., 34000 km 3,5 mm kaldı

Bu lastikler beni çok şaşırttı. Şu ana kadar lastikleri yalnızca sonbahar, kış ve ilkbahar aylarında sürüyordum. Herhangi bir sıcak yaz gününde lastiklerle ilgili bir deneyim yaşamadım, bu yüzden belki gelecekte bir güncelleme verebilirim. Çok yağmur yağan Hollanda'da yaşıyorum. Lastikler ıslak zeminde gerçekten iyi performans sergiliyor. Özellikle soğuk ve yağışlı günlerde. Onları sürmeyi seviyorum. Lastikler kuru zeminde gerçekten iyi ama ıslak zeminde daha iyi performans sergiliyor.

Bir hafta önce Almanya'da kar ve soğuk şartlarda araç kullandım. Sauerland'ın tepelerinde lastikler beni hayrete düşürdü. Kar yavaş ama istikrarlı bir şekilde yolda bir örtü oluşturmaya başlarken, lastikler yol tutuşunu ve emniyet hissini koruyordu. Muhtemelen 10 cm kar varken eşimi ve beni sağ salim otele getirdiler. Sonraki günlerde hava hâlâ donuyordu ama lastikler harika bir iş çıkardı. Hoş olmayan sürprizler veya başka bir şey yok. Bu lastikleri aldığıma gerçekten çok memnunum.

Yakıt tüketimine pek dikkat etmedim açıkçası. Ancak Quatrac'lar ile yaz lastikleri arasında büyük bir fark göremedim. Sanırım sorun değil.
Herhangi bir aşınma yok gibi görünüyor. Profil hala yeni gibi görünüyor.

Sonuç: Quatrac'ları şiddetle tavsiye ediyorum. Islak zeminde harikalar. Kuru zeminde istikrarlı performans, karda ise emniyetli ve emniyetli. Tyrereviews'a çok teşekkür ediyorum çünkü onları satın almamın nedeni dört mevsim lastik testleriydi.

Arabam ayarlandı, daha fazla torka ve HP'ye (standart modele göre) sahip ve bu lastikler benim sürüş tarzıma uyuyor, çok iyi lastikler.

En kötü kış lastikleri. 4'lü set alıp Fulda'nın yerini aldım çünkü onları çok iyi fiyata buldum. Derin, yoğun karda Petlas, kuru yolda olduğu gibi çok iyidir. Islak zeminde çok kötü, yol tutuşu yok, kontrolü çok zor ve frenleme tam bir felaket! Bir sezon sonra lastikleri değiştiriyorum.

Bunlardan bir çiftini Alfa 147'de, diğer aksta da bir çift Michelin pilot sport 4'üm vardı. Spora kıyasla yol tutuşu biraz eksik, başlangıçta ön tarafta yol tutuşlu pilotlar olduğu için aksları değiştirmek zorunda kaldım, dar bir virajın etrafında birkaç kayma daha sonra yol tutuşlu lastikleri arkaya değiştirdim! Primacy 4'ün aşınması çok daha üstün, ancak virajlı dağ yollarında oldukça heyecanlı bir iniş ve çıkış sürüşü pilotlara sadece 8500 mil sonra görüldü, öncelik ise 14000 mil ile hala 3 mm civarında görünüyor, her iki lastik de ıslak zeminde iyi olmasına rağmen pilotlar kesinlikle daha fazla başarılı olun. Her iki lastiğin de konforu iyi ve yol gürültüsü motor gürültüsünden daha az, bu yüzden şikayet edemem. Yol tutuşu, bir gün rozzer'larla sohbet etmemi sağlamak için fazlasıyla yeterliydi, dağa onun yapabileceğinden daha hızlı çıktığım için üzülmüştü, bu yüzden bana şartlara göre çok hızlı sürdüğümü bildirdi, nasıl da şeridimde kaldığım için böyleydi yukarı doğru gidiyordu ve bana yetişmek için her iki şeridi de kullanıyordu tam emin değilim

Lastikler berbattı IMHO. Ön tarafın ağır olması nedeniyle bu arabada zor anlar yaşadıklarını biliyorum, ancak lastikler büyük bir önden savrulma sorunu yaşadı ve yüksek aşınma eğilimi gösterdi. Islak zeminde riskliydi çünkü çok fazla önden savrulma ve ilerleme eksikliğiniz vardı, bu nedenle hendeğe düşmemek için hızınızı dikkatli bir şekilde ayarlamanız gerekiyordu. Ancak düz çekiş gücü iyiydi. Artık GY F1 Assym 5 ile çok daha iyi bir kavrama ve his sahibiyim. Ön lastikler 4400 mil ile tamamlandı, ancak bu normaldir.

Başlangıçta, bu lastiklerin nerede ne kadar rahat olduğuna şaşırdım. Lastiklerle ilgili pek deneyimim yok ama Hankook Ventus Prime 3 veya Bridgestone Turanza T005'ten çok daha rahat hissettirdiler. Kısa bir süreliğine Hankook ve Bridgestone'a sahibim. Ayrıca P7'de lastik gürültüsünü pek fark etmedim. Yazın onları arabama taktım ve onlarla Hollanda'dan İtalya'nın güneyine gidip geri döndüm (3000 mil). Çok hoştular ve kuru zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler. Almanya üzerinden geri dönerken yaz sonu yağmuruna maruz kaldık ve lastiklerin kapasitesinden daha fazla şüphe etmeye başladım. Sanki yolda su olmayan bir yer arıyormuş gibi daha güvensiz ve bazen biraz kaygan geliyordu. O kadar da kötü hissetmiyordum ama aynı zamanda kendime de güvenmiyordum. Ancak son zamanlarda şiddetli yağmur yağdı ve araç daha dengesiz, gergin bir his verdi ve ayrıca 100-110 km/saat civarında suda kızaklama konusunda bazı sorunlar yaşadı. Bunun nedeni sıcaklığın 6 veya 7 santigrat derece olması olabilir ama hoş bir deneyim değildi. Ayrıca kabinde yavaş ama istikrarlı bir şekilde daha fazla lastik sesi fark etmeye başlıyorum. Giyim de pek iyi görünmüyor ama bundan emin değilim. Özetle çok fazla lastiği test etmedim ancak bu lastikleri bir daha satın almayacağım. Gürültü, gergin ıslak kavrama ve aşınma nedeniyle pek iyi görünmüyor. Sanırım Falken Azenis falan alacağım.