Menu
Triangle SeasonX TA01 Galeriye Göz Atın (2)

Triangle SeasonX TA01

Triangle Lastikler Tur Dört mevsim

The Triangle SeasonX TA01 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.5
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
87%
Islak Zeminde Tutunma
73%
Lastik Geri Bildirimi
87%
Frenleme
83%
Aşınma
83%
Lastik konforu
83%
Tekrar Satın Alınabilirlik
90%
3 Değerlendirmeler
85% Ortalama
10,500 kilometrelerce yol kat edildi
2 Testler (ortalama: 17th)
Triangle SeasonX TA01

Triangle SeasonX TA01

All Season Economy
BETA
6.5 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Comfort
100
0.29x / 1 test
Snow
84.1
1.38x / 4 testler
Dry
57.5
1.5x / 4 testler
Value
52.9
0.38x / 1 test
Wet
52.5
2x / 7 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
89.3
1 test
Braking
67.6
7 testler
Handling
47.3
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 2
Yayınlar: 1
Dönem: 2024 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 85.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.49
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik Testi Auto Bild 2025 245/45 R18 8/11 13 metrikler
2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı Auto Bild 2024 225/50 R17 25/37 2 metrikler
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
2
Testler
17th
Ortalama
8th
En iyi
25th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik Testi
245/45 R18 • 2025
8th/11
Triangle SeasonX TA01, düşük fiyatına rağmen "tatmin edici" bir derecelendirmeye sahip. Lastik, karlı ve kuru zeminlerde yalnızca tatmin edici bir performans sunarken, düşük geçiş gürültüsü seviyesiyle etkileyici. Ancak, ıslak zeminlerde sınırlı kavrama seviyelerine sahip olması ve karlı zeminde çekiş ve kuru zeminde yol tutuşunda zayıflıklar göstermesi, onu yalnızca sınırlı performans beklentileri olan bütçe bilincine sahip alıcılar için uygun kılıyor.
2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı
225/50 R17 • 2024
25th/37

Sorular ve Cevaplar Triangle SeasonX TA01

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Triangle SeasonX TA01. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Triangle SeasonX TA01 Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Chevrolet Orlando (225/45 R17) da mostly town için 7,000 spirited mil
Çok iyi çok yönlü 4 mevsim lastikler. Başlangıçta iki tane aldım ve yakıt tüketimini 100 km'de yaklaşık 1 l düşürdüm. Tek dezavantajı, yazın ıslak asfaltta tekmeleyerek oradan ayrılırken bazen kayıyor olması. Bir lastiğin kenarı biraz parçalandı ama tramvay hattının üzerinden pek dikkat etmeden geçiyorum ve her park ettiğimde kaldırıma çıkıyorum çünkü park yeri böyle bir yapıya sahip. Tekerleğimi kaldırıma çarptım ve lastiğin kalıbı darbeden dolayı soyulsa ve jant deforme olsa bile birkaç ay boyunca havayı çok iyi tuttu. O lastiği stepne olarak sakladım.
Soru sor | Faydalı 828
July 1, 2025
verdi 79% sürerken Suzuki 2007 SX4 GYA (215/45 R18) da a combination of roads için 1,500 average mil
Suzuki SX4'ümü aldığımda lastikli yeni jantlar da istiyordum. 18" jantlara yöneldiğim için daha ucuz bir lastiğe baktım. Triagle lastiklerine geldim. Bu iki ay önceydi.

Ama şimdi 2 aydan fazla bir süredir arabamda takılılar. Çok iyi gidiyorlar. Çok fazla gürültü yok ve 215/45 R18 lastikler için oldukça rahat. Ama belki de SX4 önceki arabamdan daha rahattır.

Şimdi lastikleri aldığımda gördüğüm kadarıyla Ağustos ayında lastik başına 75,- avro civarındaydı. Ama şimdi, 3 ay sonra size her biri 175,- avroya mal oluyor. Tamamen aynı lastikler, yeni üretim tarihiyle. Bu, Michelin veya Continental'in size mal olacağı fiyatla aynı. Çok garip ama bu markalarla rekabet edebiliyorlar. Mükemmel sürüş sağlıyorlar.

Ama bu kadar paraya asla almazdım. O zaman Michelin, Continental veya Vredestein'ı tercih ederim.
Triangle SeasonX TA01 image
Soru sor | Faydalı 750
November 2, 2024
verdi 89% sürerken Opel Astra J 1.4 turbo (215/50 R17) da mostly country roads için 2,000 average mil
Bu lastikleri yaklaşık 3.000 kilometre kullandım. Yaz sıcaklarında (37+ C), soğuk havalarda (-15 C), kuru, ıslak yollarda, karda ve biraz buzda kullandım. Kavrama şuydu:
her koşulda çok iyi. Normal bir sürüş tarzım var ve bu nedenle lastiğin her türlü talebe çok iyi yanıt verdiğini söyleyebilirim. Lastik başına yaklaşık 60 euro ödedim.
çok iyi fiyat. Ben tavsiye ediyorum!
Soru sor | Faydalı 748
July 22, 2024
Triangle SeasonX TA01 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Triangle SeasonX TA01 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Triangle SeasonX TA01'nizi değerlendirin >

Latest Triangle SeasonX TA01 Değerlendirmeler