Menü

Triangle Snowlink PL01

Triangle Snowlink PL01, tek bağımsız testinde kar ve buz performansı zayıf bulunan ve buzda ani önden kayma sergileyen ekonomik bir kış tur lastiğidir. Kuru zeminde frenleme görece güçlü olduğu bir noktaydı, ancak genel olarak belirgin bir üstünlüğü ortaya çıkmadı.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 84% 2 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki 7. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 8 lastikten 7. · 2023 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Konfor, Buz Kuru, Islak Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Nisan 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 2sürücü yorumu
  • 7.306km yapıldı
  • 1profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Triangle Snowlink PL01

3,0/10

Geride bıraktığı kış lastikleri: %9

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 2 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 278 lastiğin puanları (kış lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2023 %9 %100
Sürücü yorumları5 yorumdan az, bu yüzden henüz sayılmıyor – %0
Toplam %9 3,0

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer kış lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %1 %30 1
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %83 %23 1
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş %88 %18 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %11 %17 1
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %70 %6 1
KonforGürültü ve sürüş konforu %92 %5 1

Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri %52 1
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %29 1
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %20 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %88 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %12 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2023 2023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği Testi Vi Bilagare · 225/45 R17 7. / 8
1 Testler
0 Test Kazançları
7. Ortalama
7. En iyi
7. En kötüsü
En son test

2023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği Testi 8 lastikten 7.

Çin menşeli Üçgen lastik, pazarlamasında Finlandiya'da geliştirildiğini iddia ediyor. Buna rağmen, alışılmadık derecede sert bir kauçuk bileşimine sahip ve kış koşullarında yol tutuşu zayıf. Buzlu virajlarda, ön tekerleklerde aniden yol tutuşunu kaybediyor ve sürücünün hiçbir şey yapamaması sonucu araç aşırı derecede savruluyor. Buz ve kar alt testlerinde, yol tutuş seviyesi bu karşılaştırmadaki kullanılmış lastikle aynı seviyede. Çıplak zemin testlerinde Triangle, rakiplerine kıyasla biraz daha iyi performans gösteriyor, ancak sonuçların alt yarısından asla kurtulamıyor. Rahatsız edici yol gürültüsü, yeni lastikler arasında zaten kesin olan son sırayı pekiştiriyor. Aslında, puanlar sekiz yıllık sürpriz katılımcıyı bile geçmeye yetmiyor. Sonuç olarak son sırayı paylaşıyor.

Zayıf: Islak Zeminde Frenleme, Karda Çekiş, Kar Yol Tutuşu, Buzda Frenleme, Buzda Çekiş, Buz Yol Tutuşu Kazanan: Continental VikingContact 7

Triangle Snowlink PL01 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20232023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği TestiVi Bilagare · 225/45 R177. / 8
Sık Sorulan Sorular
Triangle Snowlink PL01 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Triangle Snowlink PL01 Premium rakiplerden %5,8 daha uzun ve orta segment rakiplerden %4 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 1/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 9/10 puanlıyor.
Triangle Snowlink PL01 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Triangle Snowlink PL01 Premium rakiplerden %1,2 daha kısa ve orta segment rakiplerden %1,4 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 11/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8/10 puanlıyor.
Triangle Snowlink PL01 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 karda frenleme testinde, Triangle Snowlink PL01 Premium rakiplerden %1,3 daha uzun ve orta segment rakiplerden %0,8 daha kısa mesafede durur. 1 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %3,4 daha kötü ve orta segment rakiplerden %2,1 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 83/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 10/10 puanlıyor.
Triangle Snowlink PL01 buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, Triangle Snowlink PL01 Premium rakiplerden %8,9 daha uzun ve orta segment rakiplerden %5 daha uzun mesafede durur. 1 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %13 daha kötü ve orta segment rakiplerden %0,7 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 88/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 8/10 puanlıyor.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Triangle Snowlink PL01

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Triangle Snowlink PL01. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Triangle Snowlink PL01 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Sahip puanları 2 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 84%
  • Karlı Zeminde Tutunma 100%
  • Islak Zeminde Tutunma 90%
  • Aşınma 90%
  • Lastik konforu 90%
  • Kuru Zeminde Tutunma 80%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 80%
  • Lastik Geri Bildirimi 70%
  • Yol Tutuşu 70%

Triangle Snowlink PL01 için 2 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 2 yazılı değerlendirme üzerinden
84%
Üye
Bu, 8 Kasım 2024 tarihli incelememi tamamlayacak bir takip incelemesidir.

Kış mevsimini atlatmayı başardım ve artık arabama yaz lastikleri taktırdım.
Bu mevsimdeki nordik kış pek nordik değildi. Çok soğuk değildi ve kar her yeri kaplayan ve sonra yavaşça eriyen büyük kar fırtınaları şeklinde geldi. Kış mevsiminin çoğu tuzlu ıslak yollarda ve yoğun kar-buzla kaplı alanlarda araç kullanarak geçti. Ancak arada sırada çok miktarda karla birlikte gelen kar fırtınaları eğlenceli bir sürüş sağladı.
Koşullar çok fazla değişse de, lastiklerin hiçbir performans kategorisinde eksik olduğunu hissetmedim. Karda tutuş mükemmel ve araç dengeli hissettiriyor. Sıkıştırılmış kar-buzda tutuş, ara sıra su yağlayıcı kaplama ile, yani, herhangi bir lastik için mevcut değil ama yine de yukarıda belirtilen maddeyle tamamen kaplı %10'luk bir eğimi çıkmayı başardım.
En azından ıslak ve kuru asfalttaki performansı iyi - asfaltta bu lastiklerin sınırlarını aradığımı söyleyemem çünkü şehir içinde ve otoyollarda yasal hızlarda sınırlar hiçbir şekilde bulunamadı. Soğuk ve ıslak bir otoyolda 140 km/s (ki bu biraz yasadışı) da konforluydu ve lastikler iyi performans gösterdi.
Konfor ve yakıt tüketimi çok özneldir. Lastiklerin çok güzel ve yumuşak olduğunu ve yollardaki tümseklerin çoğunu emdiğini söyleyebilirim. İşe giderken çok kötü bir şekilde bakımı yapılmış kısa bir yol şeridim var ve daha bu sabah, dün yaz lastikleri taktığımda, sokağın aslında ne kadar kötü olduğunu hissettim. Kış lastikleri tümseklerin çoğunu emdi ve iyi bir yolda gidiyormuşum gibi hissettim. Bu, daha donuk bir direksiyon geri bildirimine yol açar, ancak günlük aile arabası için bu bir sorun değildir. Yakıt ekonomisindeki değişim önemsizdir veya en azından ölçülemez çünkü soğuk çalıştırmalar ve kötü koşullar ekonomiyi azaltır ve lastiklerin ne kadar değiştiğini belirlemek kolay değildir.
6822 km'den sonraki aşınma o kadar az ki lastiklerin yepyeni olduğunu düşünüyordum. Kayar kaliperi almayı unuttum ama

Genel olarak, bu lastikler için ödediğim ücrete (set başına 240€) göre kusursuz bir performans sergilediler. Sürüş tarzım sakin ve arada sırada "eğlenelim" anları da var. Hiçbir zaman "lastik eksikliği" olduğunu veya özellikle çok kötü karla kaplı veya buzlu bir yoldan geçemediğimi hissetmedim. Her şey yolunda gitti.
Fiyatı uygunsa almanızı tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 826
90%
Üye
Lastikleri birkaç hafta önce taktım. Eh, henüz beni öldürmediler. Tam tersine - ıslak ve kuru asfaltta güzel ve rahat lastikler olduklarını düşünüyorum. Çok yumuşak ve pürüzsüz ve araba yuvarlanmaya çok istekli hissettiriyor. Yaz lastiklerine kıyasla fark edilir bir yakıt ekonomisi değişimi yok.
Elbette henüz onlarla kar veya buz görmedim ama kışı atlatabileceğimden oldukça eminim.
Kış bitince tekrar rapor edeceğim. İlk aşama ümit verici.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Triangle Snowlink PL01 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Triangle Snowlink PL01 sizde var mı?
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.