Hiçbir sorun yaşamadım. Çok iyi performans gösterdiler.
Agressif bir sürücü değilim ve lastikler beklentilerimi aştı.
SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler
Tyre Reviews'taki tüm SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler sıralandı. Bu kategorideki 157 lastik, 377 gerçek sürüşü kapsayan 9.227.317 km sürücü yorumu ile puanlanıyor.
- 157bu kategorideki lastik
- 377kullanıcı yorumu
- 9.227.317 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Genel olarak en iyisi | Kormoran Suv Summer 8,4 | TR Score 8,4 / 10 henüz sınırlı veri |
| Sürücülerin favorisi | Kormoran Suv Summer 8,4 | 91% 19 sürücü yorumundan |
Genel olarak en iyisi, kategorinin en yüksek TR Score değeridir; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıdadır.
En iyi SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler, sıralı
Kategorinin en yüksek puanlı lastiği Kormoran Suv Summer; TR Score değeri 10 üzerinden 8,4. Buradaki 157 lastiğin 30 tanesi puan kazanmış durumda; kalanlar aşağıda listeleniyor.
| # | Lastik | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,4 | 91% | 19 | 397.072 km |
| 2 |
|
8,2 | 79% | 4 | 82.157 km |
| 3 |
|
7,9 | 90% | 7 | 148.864 km |
| 4 |
|
7,9 | - | - | - |
| 5 |
|
7,8 | - | - | - |
| 6 |
|
7,5 | - | - | - |
| 7 |
|
7,4 | 76% | 15 | 1.614.538 km |
| 8 |
|
7,4 | 76% | 5 | 224.181 km |
| 9 |
|
7,3 | 81% | 11 | 258.185 km |
| 10 |
|
7,2 | 70% | 5 | 212.433 km |
| 11 |
|
7,2 | - | - | - |
| 12 |
|
7 | 67% | 39 | 763.566 km |
| 13 |
|
7 | 77% | 7 | 43.935 km |
| 14 |
|
6,8 | 66% | 12 | 285.074 km |
| 15 |
|
6,7 | 51% | 5 | 79.019 km |
| 16 |
|
6,6 | 72% | 25 | 393.218 km |
| 17 |
|
6,6 | 60% | 9 | 284.370 km |
| 18 |
|
6,6 | 67% | 6 | 128.747 km |
| 19 |
|
6,5 | 72% | 35 | 1.313.844 km |
| 20 |
|
6,5 | 66% | 5 | 82.157 km |
| 21 |
|
6,5 | 87% | 5 | 57.943 km |
| 22 |
|
6,3 | 53% | 5 | 75.639 km |
| 23 |
|
6 | 56% | 13 | 129.721 km |
| 24 |
|
5,9 | 62% | 53 | 783.396 km |
| 25 |
|
5,6 | - | - | - |
| 26 |
|
4,8 | - | - | - |
| 27 |
|
4,2 | 10% | 1 | 16 km |
| 28 |
|
4 | - | - | - |
| 29 |
|
3,7 | 53% | 8 | 205.378 km |
| 30 |
|
3,7 | - | - | - |
TR Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, arkalarındaki kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar. Bir lastik ancak yeterli veri olduğunda puan alır; üretimden kalkan lastikler sıralanmaz ama aşağıdaki tam kayıtta kalır.
En iyi seçimlerin arkasındaki verileri görmek ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Her koşul için en iyi SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler
Genel sıralama ödünleri gizler: bir lastik kuruda önde olup konforda geride kalabilir. İşte koşul bazlı TR Score'lara göre kategorinin her koşuldaki liderleri.
Kuruda en iyiler
Bu kategorideki 12 lastik arasında puanlandı:
Islakta en iyiler
Bu kategorideki 12 lastik arasında puanlandı:
En konforlular
Bu kategorideki 11 lastik arasında puanlandı:
En iyi fiyat/performans
Bu kategorideki 11 lastik arasında puanlandı:
Koşul puanları her koşulun kendi içinde 0-100 arasındadır ve genel TR Score ile aynı test sonuçları ve sürücü yorumlarından oluşur.
Tur lastik nedir?
Touring lastikleri fiyatı, konforu ve ömrü öne koyan günlük lastiklerdir. Premium seçeneklerin ıslak ve kuru performansının bir kısmından, daha düşük bir fiyat karşılığında vazgeçerler.
Yaz lastikleri sıcak koşullarda en iyi çalışan karışımlar kullanır ve havalar ılık ya da sıcakken tüm mevsim kategorileri içinde en güçlü ıslak ve kuru tutuşu verir. Soğukta performansları düşer - orada devreye kış ve dört mevsim lastikleri girer.
Sürücülerin en yüksek puan verdiği SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler
Yalnızca onları kullananların puanlarıyla, kategorinin en iyi lastiği Kormoran Suv Summer - 19 sürücü yorumundan %91. 31 lastik yeterli yoruma sahip; bu, her lastiğin kendi sayfasında gösterilen kategori sıralamasının arkasındaki dizilimin aynısıdır.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 19 | 397.072 km | 8,4 |
| 2 |
|
90% | 7 | 148.864 km | 7,9 |
| 3 |
|
87% | 5 | 57.943 km | 6,5 |
| 4 |
|
86% | 3 | 42.969 km | - |
| 5 |
|
84% | 3 | 63.247 km | - |
| 6 |
|
84% | 3 | 160.998 km | - |
| 7 |
|
81% | 11 | 258.185 km | 7,3 |
| 8 |
|
79% | 4 | 82.157 km | 8,2 |
| 9 |
|
77% | 7 | 43.935 km | 7 |
| 10 |
|
77% | 4 | 17.864 km | - |
| 11 |
|
76% | 15 | 1.614.538 km | 7,4 |
| 12 |
|
76% | 5 | 224.181 km | 7,4 |
| 13 |
|
72% | 35 | 1.313.844 km | 6,5 |
| 14 |
|
72% | 25 | 393.218 km | 6,6 |
| 15 |
|
70% | 3 | 33.796 km | - |
| 16 |
|
70% | 5 | 212.433 km | 7,2 |
| 17 |
|
67% | 6 | 128.747 km | 6,6 |
| 18 |
|
67% | 39 | 763.566 km | 7 |
| 19 |
|
66% | 5 | 82.157 km | 6,5 |
| 20 |
|
66% | 12 | 285.074 km | 6,8 |
| 21 |
|
62% | 53 | 783.396 km | 5,9 |
| 22 |
|
62% | 3 | 124.812 km | - |
| 23 |
|
62% | 3 | 8.438 km | - |
| 24 |
|
60% | 9 | 284.370 km | 6,6 |
| 25 |
|
59% | 4 | 50.702 km | - |
| 26 |
|
56% | 13 | 129.721 km | 6 |
| 27 |
|
55% | 3 | 38.946 km | - |
| 28 |
|
53% | 5 | 75.639 km | 6,3 |
| 29 |
|
53% | 8 | 205.378 km | 3,7 |
| 30 |
|
51% | 5 | 79.019 km | 6,7 |
| 31 |
|
24% | 4 | 33.893 km | - |
Bir lastiğin burada görünmesi için en az 3 sürücü yorumu gerekir. Sürücü puanları testlerden farklı şeyleri ödüllendirir - konfor, aşınma ve fiyat/performans test pistinde değil, binlerce kilometrede ortaya çıkar.
Sürücüler SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler hakkında ne diyor
Bu kategorideki en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Kötü katman ayrılmaları, ıslak ve karda kötü çekiş, ve yolda tamamen patlayan 2 lastiğim oldu. Patlamadan önce lastiklerin yarısı kadar diş ömrü kalmıştı ve doğru basınçtaydılar. Tam bir çöp! Tavsiyem, %30 daha fazla harcayıp iyi bir ABD yapımı lastik almanız.
İlk yüz km'de çıkarıldılar çünkü 110 km/s hızda direksiyonu çevirdiğinizde araba düz gidiyorsa bir sorun var. Tam bir geri ödeme aldım ve onları değiştirdim. Bir Mazda Tribute kullanıyordum.
5 ay önce 225 60 R18 boyutunda Joy Road HT yaz lastiği aldım ...Fiyata bakmayın, ucuz ama bu lastik kalitesiz, yolda sorun çıkarır, bu yüzden fiyata değil kaliteye bakın, biraz daha fazla ödeyin ama herhangi bir JOY ROAD lastiği ile risk almayın.
Berbat lastikler, titreşim yapıyordu, 4 kez denge ayarı yaptırdım. Lastikçiler tarafından yapılan sonuca göre, lastikler yuvarlak değildi. Onları yeni araçla tedarik eden garaj hiç ilgilenmek istemedi ve Accelera, garajdan satın alma kanıtı istedi ama garaj bunu sağlamadı. Sonunda onları Michelin ile değiştirdim, cennet gibi, aracı dönüştürdü. Accelera ile asla uğraşmam - kötü lastik ve kötü müşteri hizmeti.
Çok iyi bir çok yönlü lastik, kuru, ıslak, arazi, çamur, kar ve iyi geri bildirimde iyi özelliklere sahip. Biraz gürültülü ama iyi bir dayanıklılığı da var.
Islak zeminlerde, bazen de nemli veya kuru zeminlerde çok kolay kayıyor. Genellikle İngiltere yollarında lastiklerden en az 30.000 km alıyorum (Michelin ile bir kez 50.000 km)
SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler AB etiket verileri
Bu kategorideki 157 lastiğin 75 tanesi AB etiket verisine sahip. İşte kategorinin etiket birincileri; her lastiğin ebatlar arasındaki en iyi beyan edilmiş değerleri kullanılıyor.
A En iyi ıslak tutuş
8 lastik, AB ıslak tutuş sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
A En düşük yuvarlanma direnci
En verimli seçim: 4 lastik, yuvarlanma direnci sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
67dB En sessiz lastikler
Kategorinin en sessiz lastikleri 67 dB dış gürültüden itibaren etiketleniyor:
- Sava Intensa SUV 2 7,9
- Nexen Roadian HT 6,6
- Accelera Iota ST68 6,6
Etiket değerleri AB'nin EPREL veritabanından gelir ve ebada göre değişir - buradaki rakamlar her lastiğin beyan edilmiş en iyi değeridir. Islak tutuş ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü ise ölçülen geçiş değeridir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değil: yukarıdaki testler ve sıralamalar çok daha fazlasını söyler.
Yeni SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler
Kategoriye en son katılan lastik Jinyu S1 Suv Sport. Son iki yılda 3 lastik eklendi:
| Lastik | Piyasada olduğu yıl | TR Score |
|---|---|---|
| Jinyu S1 Suv Sport | 2025 | henüz puanlanmadı |
| Blackhawk Hiscend h Hv61 | 2025 | henüz puanlanmadı |
| Tigar Summer 3 SUV | 2025 | henüz puanlanmadı |
Yeni lastiklerin TR Score kazanması zaman alır - testlerin yapılması ve sürücü yorumlarının gelmesi gerekir. Eksik bir puan veri boşluğudur, hüküm değil.
Tyre Reviews'taki tüm SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler
Üretimden kalkanlar ve sıralanamayacak kadar az kanıtı olanlar dahil tam kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Maxxis HP M3, Accelera Iota ST68, General GRABBER HTS.
| Lastik | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Atrezzo Z4 AS | 5,9 | 62% | 53 | 783.396 km |
| Accelera Iota | 7 | 67% | 39 | 763.566 km |
| Continental Cross Contact UHP | 6,5 | 72% | 35 | 1.313.844 km |
| Accelera Iota ST68 | 6,6 | 72% | 25 | 393.218 km |
| Kormoran Suv Summer | 8,4 | 91% | 19 | 397.072 km |
| Yokohama Geolandar G900 | 7,4 | 76% | 15 | 1.614.538 km |
| Maxtrek Sierra S6 | 6 | 56% | 13 | 129.721 km |
| Maxxis HP M3 | 6,8 | 66% | 12 | 285.074 km |
| General Grabber GT Plus | 7,3 | 81% | 11 | 258.185 km |
| Nexen Roadian HT | 6,6 | 60% | 9 | 284.370 km |
| Goodride SU 318 HT | 3,7 | 53% | 8 | 205.378 km |
| Petlas Explero PT431 | 7,9 | 90% | 7 | 148.864 km |
| Landsail LS588 SUV | 7 | 77% | 7 | 43.935 km |
| Maxxis Escapade CUV CV01 | 6,6 | 67% | 6 | 128.747 km |
| Habilead Practicalmax HT RS21 | 7,4 | 76% | 5 | 224.181 km |
| Pace TOLEDO Pace | 7,2 | 70% | 5 | 212.433 km |
| Federal Himalaya SUV | 6,7 | 51% | 5 | 79.019 km |
| Silverstone Estiva X5 | 6,5 | 66% | 5 | 82.157 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | 6,5 | 87% | 5 | 57.943 km |
| Petlas Explero PT411 | 6,3 | 53% | 5 | 75.639 km |
| Nexen N Fera Sport SUV | 8,2 | 79% | 4 | 82.157 km |
| Sailun Terramax HT Yerine geçen: Sailun Terramax HT2 | - | 59% | 4 | 50.702 km |
| Sailun Terramax CVR | - | 77% | 4 | 17.864 km |
| Antares MAJORIS R1 | - | 24% | 4 | 33.893 km |
| BFGoodrich Long Trail TA Tour | - | 84% | 3 | 160.998 km |
| Zeta Ztr50 | - | 55% | 3 | 38.946 km |
| Davanti DX740 | - | 70% | 3 | 33.796 km |
| Barum Bravuris 4x4 | - | 86% | 3 | 42.969 km |
| Evergreen DynaControl ES880 | - | 84% | 3 | 63.247 km |
| Rovelo Road Quest | - | 62% | 3 | 124.812 km |
| Petlas Explero PT421 | - | 62% | 3 | 8.438 km |
| Toyo Tranpath MP4 | - | 80% | 2 | 40.234 km |
| Zeta Ztr18 | - | 81% | 2 | 19.312 km |
| Wanli S1089 | - | 60% | 2 | 32 km |
| Zeetex SU1000 | - | 49% | 2 | 65.983 km |
| Linglong Greenmax 4x4 HP | - | 76% | 2 | 44.257 km |
| Ovation Ecovision VI 186HT | - | 84% | 2 | 94.951 km |
| Deestone Payak R404 | - | - | 2 | 1.609 km |
| Nankang ROLLNEX SP9 | - | 84% | 2 | 43.452 km |
| Three A Ecosaver | - | 69% | 2 | 72.420 km |
| Blacklion BC86 | - | 93% | 2 | 31.302 km |
| Tigar SUV Summer | - | 83% | 2 | 46.671 km |
| Aoteli Aotelo EcoSaver | - | 61% | 2 | 41.038 km |
| Joyroad Grand Tourer Ht | - | 37% | 2 | 22.531 km |
| Apollo Apterra HT2 | 4,2 | 10% | 1 | 16 km |
| Silverstone HT778 | - | 90% | 1 | 4.828 km |
| Fullrun HS299 | - | 89% | 1 | 16 km |
| Achilles Desert Hawk AP | - | 17% | 1 | 19 km |
| Federal Couragia FX | - | 10% | 1 | - |
| Capitol RoadianHP | - | 66% | 1 | 48.280 km |
| Sonar Conqueror SX9 | - | 95% | 1 | 3.219 km |
| Aeolus CROSSACE AS02 | - | 97% | 1 | 16.093 km |
| Event Limus 4x4 | - | 40% | 1 | 3.219 km |
| GT Radial Savero HT Plus | - | 90% | 1 | 193.121 km |
| Deestone Payak R402 | - | 82% | 1 | 3.219 km |
| Rotalla RF10 HT | - | 67% | 1 | 6.437 km |
| General GRABBER HTS | - | 89% | 1 | 11.265 km |
| Aptany RU101 | - | 23% | 1 | 805 km |
| Antares COMFORT A5 | - | 25% | 1 | 143.231 km |
| Antares MAJORIS M5 | - | - | 1 | 16 km |
| Landsail CLV1 | - | 69% | 1 | 10.742 km |
| Prestivo PX X1 | - | 33% | 1 | 1.609 km |
| Accelera Omikron HT | - | 49% | 1 | 8.047 km |
| Jinyu CrossPro YS71 | - | - | 1 | - |
| Rovelo Roadquest HT | - | 30% | 1 | 805 km |
| Aoteli Aotelo EcoLander | - | 67% | 1 | 6.437 km |
| Powertrac CityRover | - | 84% | 1 | 11.265 km |
| Dynamo HISCEND H MC02 | - | 94% | 1 | 48.280 km |
| Tigar Summer 3 SUV | - | 90% | 1 | 43.452 km |
| Sava Intensa SUV 2 | 7,9 | - | - | - |
| GT Radial SportActive 2 SUV | 7,8 | - | - | - |
| Ceat Sport Drive SUV | 7,5 | - | - | - |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | 7,2 | - | - | - |
| Imperial EcoSport SUV | 5,6 | - | - | - |
| Star Performer SUV 1 | 4,8 | - | - | - |
| Tomket Tomket Suv | 4 | - | - | - |
| Aplus A919 | 3,7 | - | - | - |
Bu kategorideki 80 lastiğin henüz yorumu yok
Accelera Gamma, Achilles Desert Hawk HT2, Altenzo Sports Explorer, Antares SMT A7, Aplus A607 SUV, Aptany RL101, Autogrip Grip 4000, BFGoodrich gGrip SUV, Blackhawk Hiscend h Hv61, Capitol RoadianHT, Cosmo Sexy Beast, Deestone Payak R401, Deestone Payak R403, Deestone Payak R406, Doublestar DS01, Doublestar DSS02, Dynamo HISCEND H MC01, Dynamo HISCEND H MHT01, Dynamo HISCEND H ML01, Evergreen DynaComfort ES380, Firenza HT183, Firenza ST185, General Super All Grip, Giti GitiPremium SUV PX1, Gripmax ClassicStatus HT, Gripmax CruiserStatus HT, Hero Dynastorm HT, i-Link Powercity 77, i-Link Powercity 79, Interstate Sport SUV GT, Intertrac TC565, Intertrac TC585, Intertrac TC595, Jinyu CrossPro YS72, Jinyu CrossPro YS78, Jinyu CrossPro YS79, Jinyu S1 Suv Sport, Jinyu YS91, Joyroad SUV RX702, Kenda Klever HT KR50, Kinforest KF717 SUV, Landsail LS788, Landsail LSV88, Laufenn G FIT EQ LK41, Matador MP 71, Membat Potens, Minerva EMI Zero SUV, Momo Forcerun M8 HT Pro, MRF Wanderer, MRF Wanderer Sport, MRF ZLO, Neuton Extreme, Nitto NT420s, Nordexx NU7000, Point S Summerstar 2 4x4, Point S Summerstar 3+ SUV, Powertrac City Racing, Radar RLT 8, Radar RXS 8, Radar RXS 9, RoadX RXQUEST HT01, RoadX RXQUEST HT02, Runway Enduro HT, Runway Enduro SUV, Sebring Formula 4x4 Road+, Sebring Summer 3 SUV, Semperit Speed Life 2 SUV, Sentury Crossover, Silverstone Atturo 4x4, Silverstone SQ178, Sonar Conqueror N890, Sonar Conqueror S990, Sportiva Z60 4X4, Sunny SH 220, Tomket SUV 3 Series 3, Torque TQ HT701, Triangle TR257, Triangle TR258, Wanli S1098, Zeetex HP202 Plus
SUV ve 4x4 Yaz Tur Lastikler mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her puan, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

